身為一個(gè)學(xué)車多年都還沒拿證的人，并不是因?yàn)槲姨珣?，好吧確實(shí)是因?yàn)槲姨珣?，?dǎo)致一直沒去練車。但這都不要緊，最近羅技發(fā)布了一款 G923 TRUEFORCE 游戲方向盤，正好我可以拿來練練車，難道這就是傳說中的「游戲開車兩不誤」？

距離羅技上一次更新游戲方向盤，已經(jīng)是 2015 年的 G29 和 G920 了，沒想到時(shí)隔多年，羅技推出新的 G923 之后，依舊用的是齒輪傳動(dòng)，但這次加上了全新的 TRUEFORCE 力反饋技術(shù)，整體的體驗(yàn)更接近于真實(shí)賽車的操控體驗(yàn)，簡單地來說有幾個(gè)方面：一是更迅速的響應(yīng)，輪詢速率達(dá)到 1000 次/秒，讓你的每個(gè)操作都能即時(shí)反映到游戲當(dāng)中去；二是直接的、實(shí)時(shí)的動(dòng)覺及觸感反饋，游戲中任何反饋，比如顛簸震動(dòng)、地形變化、甚至天氣導(dǎo)致路面變化都能反饋到方向盤上讓你感知到，這種觸覺反饋更加真實(shí)、更加細(xì)膩，當(dāng)然也需要游戲的支持。

在正式上賽道之前，肯定得先看看我們的“座駕”如何。這次羅技 G923 游戲方向盤在外觀上還是保持熟悉的味道，只不過在配色上更加統(tǒng)一為暗色調(diào)，我選擇的是支持 PS4 平臺(tái)的 G923，所以在按鍵的設(shè)計(jì)上與 PS4 手柄的相似。當(dāng)然不管是 XBOX 平臺(tái)還是 PS4 平臺(tái)的 G923，都能很好地兼容 PC。

方向盤本身的質(zhì)感是沒什么問題的，采用了賽車風(fēng)格的皮革包裹著整個(gè)方向盤，甚至未來有望“玩出包漿”，也防止了玩到興起的時(shí)候手打滑。頂部有一個(gè)顯眼的藍(lán)色刻度，用于告知玩家回正的位置，撥片式擋片也有著清脆的噠噠聲，操控的時(shí)候聽著這聲音真的很帶勁。

羅技 G923 標(biāo)配的踏板這次新增加了漸進(jìn)式的彈簧，用以模擬壓敏制動(dòng)系統(tǒng)的腳感。在真實(shí)的車輛上，我們能感受到不同功能的腳踏板有著不同的踩踏壓力，如油門比較易踩但路程長，剎車需要更大的力氣踩下去但往往路程較短，這些羅技 G923 都有所模擬，并且在 G GUB 軟件當(dāng)中，還能根據(jù)個(gè)人習(xí)慣或者不同車輛的調(diào)校情況去自定義調(diào)整。

剛剛說到，G923 這次采用了一個(gè)新的力反饋技術(shù)，叫 TRUEFORCE，它實(shí)際上是需要游戲進(jìn)行專門的優(yōu)化兼容的，目前 PC 端只有《Assetto Corsa Competitzione》和《GRID (2019)》支持，PS4 平臺(tái)則增加了一個(gè)《Gran Turismo Sport》，另外還有一個(gè)《iRacing》同樣也支持，不過不知道為什么沒有列在支持清單里面?？梢园l(fā)現(xiàn)，上面這些游戲都是可以被成為“賽車模擬器”的游戲，它們都更注重于擬真性，換句話說在娛樂性游玩性方面可能不如一些大眾化的賽車游戲那么親民。不過考慮到 G923 才剛剛發(fā)布，未來或許會(huì)有更多的游戲加入對 TRUEFORCE 的支持也不一定，畢竟上一代 G29 / G920 都服役了多少年了。

當(dāng)然，作為一個(gè)玩賽車游戲只為爽的玩家，我玩的只是《極限競速：地平線 4》這樣的娛樂性極強(qiáng)、仿真程度不算高的賽車游戲。對于初次上手游戲方向盤的人來說（游戲廳里那種賽車街機(jī)不算?。?，率先需要掌握的，就是方向盤包括油門剎車這種線性的操控感。舉個(gè)例子，用鍵盤和手柄玩的時(shí)候，你按向左，游戲中的車輛就直接是以最大左轉(zhuǎn)向來行進(jìn)的，而方向盤則是可以控制轉(zhuǎn)向的幅度，大彎用大轉(zhuǎn)向，小彎用小轉(zhuǎn)向，油門和剎車亦是如此，輕踩油門和踩到底，車輛的加速度反饋是不同的。

也就是說，如果你剛上手 G923 這樣的游戲方向盤，還沒習(xí)慣這樣的操作方式，再加上游戲檢測到方向盤之后會(huì)取消一些駕駛輔助功能，最后可能跑出來的成績還不如鍵盤跑的高，幾場跑下來甚至?xí)行┐鞌「?。我的建議是多練習(xí)練習(xí)，畢竟用游戲方向盤，它的操控感既和鍵盤手柄不同，也和現(xiàn)實(shí)生活中的開車感覺不一樣。

這里就要說到羅技 G923 的定位了。不管是從它 2999 元的定價(jià)來看，還是實(shí)際的體驗(yàn)來看，羅技 G923 都更適合偏專業(yè)、或者熱愛賽車游戲的玩家，一方面他們現(xiàn)實(shí)中可能真的會(huì)有下賽道的經(jīng)驗(yàn)，另一方面，他們是多年的賽車游戲玩家了，至于一般喜歡嘗鮮的玩家來說，可能就得考慮考慮它日后的吃灰?guī)茁矢卟桓吡恕?/p>

另一方面，像這樣一個(gè)方向盤 + 踏板的大家伙，我建議最好是準(zhǔn)備一個(gè)專門的區(qū)域或桌子來安裝，并且要用帶固定輪鎖或者沒有輪子的椅子來玩，一旦激動(dòng)地玩起游戲來，那可就真的是你“大展拳腳”的時(shí)候了，需要一定的空間來給你發(fā)揮實(shí)力。話又說回來，我真的拿 G923 來練車了嗎？看完上面的內(nèi)容你可能發(fā)現(xiàn)了，不管是一般強(qiáng)調(diào)游戲性的賽車游戲，還是強(qiáng)調(diào)仿真性的模擬賽車游戲，主角都是“賽車”，確實(shí)和我們平時(shí)開的汽車不一樣啊，但又如何呢？正如羅技 G923 的 slogan 所說：真正的賽車源自內(nèi)心，對吧？