日前，本田中國公布了6月份汽車銷量為142363輛，同比下滑4.1%。旗下兩家合資品牌銷量相當(dāng)，其中東風(fēng)本田6月份銷量為70776輛，同比下滑14.8%，東風(fēng)本田受武漢疫情影響，還在恢復(fù)當(dāng)中；廣汽本田6月份再次迎來銷量增長，銷量為71587輛，同比增長9.6%，新車型皓影更是頂住中保研“碰撞”成績差的劣勢，皓影銷量依然堅挺，是消費(fèi)者沒有看到“碰撞”成績還是皓影真的很香？

另外，2020年本田中國1-6月份銷量為612007輛，其中廣汽本田銷量315032輛，東風(fēng)本田銷量為296975輛。上半年兩家合資汽車品牌銷量相當(dāng)，只是廣汽本田得益于新車的加入，銷量稍高。

具體車型方面，6月份本田中國共有6款車型月銷量超過萬輛，分別為雅閣、繽智、皓影、思域、CR-V和XR-V，思域還是“神車”般的存在，再次超過了2萬輛，值得一提的是廣汽本田的皓影銷量最為耀眼，是未來本田汽車和廣汽本田的希望。

目前的皓影真是站在了“風(fēng)口浪尖”，一方面5月份中保研的“碰撞”成績讓皓影很“尷尬”，先是皓影A柱的“碰撞”后變形嚴(yán)重大有步帕薩塔的后塵，后來中保研又戲劇般的出來發(fā)布聲明：成績數(shù)據(jù)被盜了，這樣的結(jié)果讓皓影和中保研“家喻戶曉”，皓影得失同存。

另一方面皓影6月份過萬輛的月銷量，再次把皓影推向了焦點，皓影的“碰撞”的成績有過烏龍事件后，在沒有準(zhǔn)確“碰撞”成績時，消費(fèi)者還在為皓影買單，可見皓影還是真的很香。

中國的汽車消費(fèi)市場很奇怪，明明是車型有質(zhì)量問題，本來該銷量減少，可有些個“神車”銷量不但不減少反而還增加。皓影現(xiàn)在的狀態(tài)有點像皓影的同門師兄東風(fēng)本田CRV，CRV一方面是“機(jī)油增多”投訴不斷，另一方面銷量并沒有減少，反而在增長。還有現(xiàn)在的榮放RAV4同樣是“機(jī)油增多”問題，而終端實際的銷量依然火爆，實在是大跌眼鏡。

寫在最后，帕薩塔因為碰撞成績差銷量已經(jīng)一落千丈，而皓影的“碰撞”成績有點類同，但6月份的銷量依然耀眼，是還沒有受到影響還是真香？相信市場不會說謊，隨著時間的推移，市場的考驗，皓影會給消費(fèi)者一個真實的結(jié)果，那就讓我們繼續(xù)關(guān)注皓影的后續(xù)的市場表現(xiàn)吧！