：自駕房車游《自駕房車，環(huán)游中國》是我的夢想，希望走遍各地，瀏覽山海風光，體驗風土人情，品嘗風味美食，記錄旅行點滴。
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
2016年5月26日，星期四。離開格爾木市區(qū)，計劃導航前往察爾汗鹽湖。沒來格爾木，就知道中國有個最大的鹽湖察爾汗，鹽儲量夠全世界的人食用1000年。既然來了，就順路過去瞧瞧，開開眼界。
出了格爾木市區(qū)，道路兩邊一片荒漠，有點像黑龍江省大慶市的地理環(huán)境。
把水印相機地名改成大慶，發(fā)到朋友圈，還真騙了不少朋友圈的親朋好友。這也不奇怪，格爾木也是中國石油下屬企業(yè)：青海油田的重要生產基地，下屬格爾木煉油廠就位于格爾木東南角，廠區(qū)，生活區(qū)到處都有中石油標識，外來的不熟悉的，真的以為到了大慶。
青海油田主要作業(yè)場所都位于柴達木盆地，主要業(yè)務涵蓋勘探，采油，管輸，煉油，化工等石油行業(yè)全產業(yè)鏈。
敦煌基地是管理局、油田公司機關和部分二級單位所在地，也是油田教育、科研、多種經營、職工輪休和培訓基地。
花土溝原油生產基地是油田勘探開發(fā)、生產的第一線，有年產百萬噸的尕斯庫勒油田。
花土溝原油生產基地衛(wèi)星地圖，現(xiàn)在是新成立的茫崖市政府所在地，也是青海油田勘探開發(fā)、采油等單位的工作，生活的地方。
茫崖市政府所在地花土溝鎮(zhèn)位于柴達木盆地西緣，與新疆巴州比鄰。2018年2月，民政部批復同意撤銷茫崖行政委員會和冷湖行政委員會，設立縣級茫崖市，以原茫崖行政委員會和冷湖行政委員會所轄區(qū)域為茫崖市的行政區(qū)域，茫崖市人民政府駐花土溝鎮(zhèn)民族路60號。
柴達木盆地西側的冷湖曾是青海油田的主要作業(yè)區(qū)域，同班的一位廣東籍同學畢業(yè)分配到此，一別幾十年，時至今日，已無任何聯(lián)系信息，據(jù)說調回廣東老家，改行離開石油行業(yè)了。
看看衛(wèi)星地圖，冷湖確實沒有花土溝大，隨著冷湖油田的業(yè)務衰落，青海油田勘探開發(fā)任務的逐步南移至花土溝，冷湖鎮(zhèn)規(guī)模也越來越小。
格爾木煉油、化工基地，有一座年加工原油100萬噸能力的煉油廠。
青海油田的格爾木基地，幾乎占了格爾木市的一半領土，格爾木煉油廠是海西州的納稅大戶。
沿國道215向北，繼續(xù)導航前往察爾汗鹽湖。
察爾汗鹽湖，位于柴達木盆地南部，地跨格爾木市和都蘭縣，由達布遜湖以及南霍布遜、北霍布遜、澀聶等鹽池匯聚而成，總面積5856平方公里，格爾木河、柴達木河等多條內流河注入該湖。
由于水分不斷蒸發(fā)，鹽湖上形成堅硬的鹽蓋，青藏鐵路和青藏公路直接修建于鹽蓋之上，察爾汗鹽湖蘊藏有豐富的氯化鈉、氯化鉀、氯化鎂等無機鹽，總儲量達600多億噸，為中國礦業(yè)基地之一。
察爾汗鹽湖內各種鹽類資源的總儲量超過600億噸，其中氯化鉀儲量5億噸，占全國已探明儲量的97%。
察爾汗鹽湖中除富含鉀鹽外，還有氯化鈉儲量426.2億噸，可供全世界人食用2000年；氯化鎂儲量16.5億噸，氯化鋰儲量824.6萬噸，均占全國首位。
察爾汗鹽湖面積示意圖，衛(wèi)星地圖，谷歌地圖看到，高德地圖也可，用微信截圖就可以把你想留下的截屏保存。這2張是從網(wǎng)上搜的，比我畫的清晰。
格爾木市區(qū)與察爾汗鹽湖的位置示意圖，察爾汗鹽湖離格爾木市區(qū)大約60公里，有沒有公交車前往不詳。
中國的鹽湖分布圖，內蒙古也有很多的鹽湖，距離大慶近的也就幾百公里距離。
抵達察爾汗鹽湖鉀肥廠區(qū)，發(fā)現(xiàn)一個國家礦山公園的石碑，停車拍照留念。
察爾汗鹽湖自駕游進入鹽湖鉀肥廠區(qū)行車示意圖
進入廠區(qū)，看鹽湖，需要從工廠大門進去，穿過廠區(qū)，才能抵達正在開發(fā)中的鹽湖。
正在開發(fā)的鹽池，3平方公里，看著很大，不過和察爾汗鹽湖的5800多平方公里相比，九牛一毛。
鹽池岸邊的鹽灘上，可以清晰的踩個腳印。照片拍出來，感覺是凸出的，腳印不可能凸出的。
一望無際的鹽池，池邊正在作業(yè)的挖掘機等設備。
挖掘機和普通的挖掘機有點不同，履帶較長，估計是針對鹽池挖掘特意開發(fā)的機型。
網(wǎng)上搜集一些鹽湖照片，看看其它季節(jié)和時間的鹽湖風光。
正在開發(fā)的鹽池，形成方方正正的，鹵水在陽光的照射下，碧綠碧綠的，附近有翡翠湖景點，第一次過來，計劃不周，走馬觀花看看熱鬧。
鹽花是鹽湖中的鹽結晶形成的特殊形狀的結晶體，由于結晶時的溫度，氣候，時間長短，濃度不同等原因，形成了各式各樣，萬千變化的美麗鹽花。
這些鹽花無需人工的雕琢，形態(tài)各異，有的宛如貝殼，有的宛如樓臺，一叢叢，一片片，一簇簇地立于鹽湖中，把鹽湖裝飾得如仙境一般。
生命的禁區(qū)，萬物俱寂，但是唯有“鹽花”開的最旺，它就是大自然賜給人類的絕妙作品，日夜看守這片凈土。
黃昏這里又是另外一番景象，湖天相接的秀麗霞光，波光粼粼的湖面，下一秒就感覺紫霞仙子會踏著七彩祥云詞條從遠處走來，那景色簡直是一生都無法忘記的回憶。
傳說，很久之前察爾汗這里遍地都是金銀珠寶，可是山神魔怪們不夠本分和淡泊，為搶奪財寶而終年爭戰(zhàn)不休，給這里帶來了很大的災難。
仙居昆侖山深處的西王母得知后，說“這太不像話了”，決定擺平這些事，她命水神放下天水來，把這些寶貝都淹了，讓誰也拿不到，只留人間的后代們。
雖然只是一個美麗的神話，但是也給這片土地增添了不少“情調”，它不再是冷冰冰的禁區(qū)，而是一個鮮活的“生命”。
除了美麗的風景外，察爾汗鹽湖還有32公里的青藏鐵路的路基和一條全用鹽鋪造的、橫跨鹽湖的公路——敦格公路，當?shù)厝朔Q之為“萬丈鹽橋”。
離開鹽湖，導航前往萬丈鹽橋。
這個標志，沒有印象，感覺是沒到察爾汗鹽湖鉀肥廠區(qū)前的地方。
萬丈鹽橋位于柴達木盆地南部察爾汗鹽湖之上，南距格爾木約60公里，北距錫鐵山約30公里，公路就像一座橋浮在鹵水上面，鹽橋全長為32公里，折合市制可達萬丈，橫跨整個察爾汗鹽湖，號稱“萬丈鹽橋”。
腳下就是察爾汗鹽湖，不過被大風刮來的沙土覆蓋，給人感覺是隔壁沙漠。
萬丈鹽橋是舉世罕見的一種路橋，也是柴達木盆地的一大奇觀。“橋”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪稱“舉世無雙”。?整個路面平滑光潔，坦蕩筆直，鹽橋（路）將鹽湖從中間劈成兩半，使人驚嘆不已，不得不臣服于人類的聰明和智慧。
谷歌衛(wèi)星地圖顯示的萬丈鹽橋位置示意圖，青藏鐵路和敦格高速通過鹽湖的路段，長達幾十公里。
聽起來好像沒什么大不了的，但是要知道按照一般的要求，如果土壤含鹽量達到10%，就不符合修路的標準，察爾汗鹽湖明顯遠遠超過了這個標準。
修過程中遇到的最大問題，便是鹽湖下的鹵水溶洞，它會產生使橋面坍塌、斷裂的危險。
經過工程技術人員反復研究探討、試驗，決定利用鹽蓋來填平溶洞。實驗效果非常明顯，公路的抗壓強度可達每平方厘米7公斤至20公斤，汽車在上面可安然通行。
這座“鹽橋”，旁無護欄，下無橋墩，也無流水，從空中看，就像是直接橫叉在湖面上，它將鹽湖從中間劈成兩半，似乎沿著這條路走下去，就能達到神仙的住所。
經過萬丈鹽橋之后，三岔路口轉向德令哈方向，另外方向是前往敦煌的，沒有計劃前往敦煌，所以右轉向東，導航前往德令哈。
“自駕房車，環(huán)游中國”
喜歡閱讀我的游記，可以掃描二維碼，加我微信，即可閱讀全部的游記。
|
