對于線路維修，漏電、短路、過載，導(dǎo)致的空氣開關(guān)跳閘是常見的想象。其中，短路跳閘也是過載的一種，線路短路，導(dǎo)致電流急劇擴大，線路負載電流達到空氣開關(guān)最大額定負載時，從而過載跳閘，這就是短路造成的過載。除了短路過載，還有另一種就是使用中出現(xiàn)的過載，這種情況大多數(shù)是用電量過大造成的。當用電電流達到空氣開關(guān)的允許最大電流時，空開動作跳閘保護線路！

而漏電跳閘則不同，當線路出現(xiàn)漏電時，漏電允許的額定電流達到漏電附件的值時，漏電附件驅(qū)動空開跳閘。 漏電保護器的主要部件是個磁環(huán)感應(yīng)器,火線和零線采用并列繞法在磁環(huán)上纏繞幾圈,在磁環(huán)上還有個次級線圈.當同一相的火線和零線在正常工作時,電流產(chǎn)生的磁通正好抵銷,在次級線圈不會感應(yīng)出電壓.如果某一線有漏電,或未接零線,在磁環(huán)中通過的火線和零線的電流就會不平衡,而產(chǎn)生穿過磁環(huán)的磁通,在次級線圈中感應(yīng)出電壓,通過電磁鐵使脫扣器動作跳閘.

下面是單相線路的示意圖，三相或三相四線線路的原理相同。

通過上面的分析，我們就知道了，造成空氣開關(guān)跳閘的主要原因。

知道原因該如何判斷空開是漏電或過載呢？

如果電箱配的是帶有漏保的空氣開關(guān)，這種漏電保護器，既有過載保護的功能，又有漏電保護的功能。最簡單的判斷方法是，在漏電的情況下，漏電指示按鈕彈起，而過載的時候，漏電指示按鈕是不彈起的。我們就以此來判斷線路是漏電，還是短路過載。同時需要注意的是，普通空氣開關(guān)，只有過載保護功能，沒有漏電保護功能！

如果是漏電跳閘，那在合閘前，需要將漏電指示按鈕按下才能合閘。

檢修工作又該如何做呢？

不管是漏電，還是短路過載，檢修的第一步都是將回路內(nèi)的所有電器插頭全部拔開。

這用來判斷區(qū)分是電器，還是線路造成跳閘原因。

在斷開電器后，看線路是否能正常合閘。如果不能合閘，則是線路問題，能合閘，則是電器問題。

這上面的初步檢修方法，基本用不到檢測工具，非常的簡單實用。但如果是線路出問題了，短路了，那只能是拆開插座面板，利用萬用表的蜂鳴檔檢，

線路短路，在使用萬能表蜂鳴檔檢測時，有表筆短接的效果，會發(fā)出蜂鳴。

如果真到了需要拆插座的時候，那就只能是，拆一半，留一半。

如何拆一半留一半？如果插座回路數(shù)量較多的情況下，按照空開出來的方向，拆開所經(jīng)過的線路中，拆開最中間那個插座，并將線頭分開，拆開后，利用萬用表檢測是前一部分出問題，還是后一部分出問題，然后再排查。