35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼現(xiàn)貨切割加工

35CrMo是合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼）的規(guī)格編號，該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件。35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼）統(tǒng)一數(shù)字代號：A30352執(zhí)行標準：GB/T3077-2015。

一、化學(xué)成分

表一：化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)）/%

未經(jīng)用戶同意不得有意加入本表中未規(guī)定的元素。應(yīng)采取措施防止從廢鋼或其他原料中帶入影響鋼性能的元素。

35CrMo可按高級優(yōu)質(zhì)鋼或特級剛訂貨，但應(yīng)在牌號后加字母“A”貨“E”。

表二：鋼種磷、硫含量及殘余元素含量

化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)）/%，不大于

鋼種殘余鎢、釩、鈦含量應(yīng)作分析，結(jié)果記入質(zhì)量證明書中。根據(jù)需方要求，可對殘余鎢、釩、鈦含量加以限制。

^a熱壓力加工用鋼的銅含量不大于0.20%。

二、力學(xué)性能

表三

^A表示鋼板供貨狀態(tài)為退火或高溫回火后布氏硬度HBW。

試樣毛坯尺寸為25mm。

表四

表四中所列熱處理溫度允許調(diào)整范圍：淬火±15℃，低溫回火±20℃，高溫回火±50℃。三、強度特性

 35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼，有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。舞鋼生產(chǎn)執(zhí)行標準：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標準、軍工標準、交貨狀態(tài)：正火或正火+回火、調(diào)質(zhì)。

四、制造用途

用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。用作在高負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。