生活中有無數(shù)的誘惑。一旦落入誘惑之爪,往往造成不可估量的損失。也許是因為那時,一旦沒有了眼睛,就足以讓人難以在生活中站立起來。代價將是沉重的或無法彌補的。 因此,我們應該時刻保持謹慎,即使在最輝煌的時刻,我們也需要非常謹慎。只有這樣,我們才能保持生活的穩(wěn)定和長遠發(fā)展。 在市場上賺錢的因素:思想、方法和金錢。思想是最重要的。 這意味著,如果你沒有冷靜的頭腦去交易,面對交易的結(jié)果,你總是會走向相反的方向。 錢是軍人,你是軍人,你的決定決定了軍人的生死?!敝钦咭灾\略治天下,用兵要準,力求穩(wěn)、準、狠。 如果一個人不能戰(zhàn)勝自己的惡魔,他或她只會被自己的惡魔征服,然后做一些違背成功原則的事情。 這是個大問題,因為你不接受風險的程度,你規(guī)避風險的程度,以及你避免不可避免的風險的能力,都會對你成功交易的能力產(chǎn)生非常負面的影響。 沒有什么方法是完美的。每種方法都有其優(yōu)缺點。那些追求完美交易方法的人將會失望。 “啟明星”形態(tài)簡述: 1、由三根K線組成.。 2、某日指數(shù)或股價出現(xiàn)一根長長的陰線,第二根為向下跳空小實體線(或十字線),第三根是一根陽線 3、第三根K線收盤價顯著地向上穿入第一根陰線實體內(nèi)部,被視為底部反轉(zhuǎn)。 要點: 1.啟明星的走勢意味著下跌行情結(jié)束,市場開始見底反彈,所以第一根線必須是陰線,承接前勢,而第三根線必須是陽線,表明上升行情開始。 2. 形態(tài)中期,啟明星開啟第二根K線,應該是跳空低開,這樣的啟明星最為標準,所提供的見底信號最為強烈,而后市上攻走勢時間持續(xù)比較久。 3. 倘若中間陽陰K線為十字星,且當天開盤價與收盤價相等,則見底信號十分明顯。 啟明星上攻形態(tài)案例 從上圖我們可以看到,底部啟明星如果運用得好,可以把握住一波較好的行情。 空中雌車 空中纜車主要指DIF線在零軸之上死叉DEA線,但不下穿零軸,過幾天即再次在零軸以上金叉DEA。 該形態(tài)的出現(xiàn)多為上檔盤整,主力洗盤所為。 股價作短暫調(diào)整后,呈現(xiàn)強勁上升動力,如能連續(xù)放量更可堅決看多。 天鵝展翅 天鵝展翅指的是D[F在零軸以下金叉DEA線,隨后沒有上穿零軸就回調(diào),向DEA靠。 MACD紅柱縮短,但沒有死叉DEA就再次反轉(zhuǎn)向上,同時配合MACE紅柱加長,該形態(tài)為天鵝展翅形態(tài)。 該形態(tài)的形成多為底部形態(tài),是股價在下跌探底之后。 拋盤窮盡之時呈現(xiàn)的底部形態(tài),可理解為主力建倉區(qū)域。 跳空雙連陰形態(tài): 形態(tài)的含義: 1、跳空雙連陰是主力利用K線圖的'跳空雙K線’制造的洗盤陷阱,是一種兇狠而快速的洗盤。 2、在一下圖形當中可以看出在上漲過程中不但出現(xiàn)跳空雙陰,而一兩天后再次出現(xiàn)同樣的雙連陰,這種走勢在K線圖中出現(xiàn)較少,第一次出現(xiàn)可以持多頭,第二次出現(xiàn)就有可能是空方的反攻就是下跌信號。 形態(tài)特征: 1、股價經(jīng)過一波連續(xù)上漲之后,在接近前期頭部或近期的新高收出一根陰線,第二天跳空低開再收一根陰線,形成跳空兩根陰線洗盤; 兩陰線之間一定要有跳空缺口;兩陰線都應該有較長的上下影線,特別是第二根陰線一定要有下影線。 2、兩根陰線對應的成交量要小于之前上漲的成交量。 3、如果第三天股價上漲且把兩根陰線的缺口補上,主力將要快速的拉升;如果第三天跳空高開在兩陰線之上,股價就有連續(xù)漲停的架勢。 形態(tài)分析: 如何區(qū)分有效突破 區(qū)分真假突破方法一:看成交量 簡單來講,在于量!假突破由于莊家出貨量往往會很大,而真突破量能比較溫和,資金性質(zhì)是明確的向場中介入,雖然有時也會引發(fā)放量突破; 但只要資金性質(zhì)沒有改變便可以跟進。 所以說,區(qū)別真假突破最主要的就是識別莊家是不是出貨。 區(qū)分真假突破方法二:看籌碼 假突破的話主力莊家想要誘多必定自己的籌碼已經(jīng)完美獲利 底部籌碼已經(jīng)出完,把自身底部籌碼轉(zhuǎn)移到上方; 這樣進行假突破的話,自己籌碼出來了散戶的籌碼就會被套在高位! 如果沒有主力建倉的過程,哪里來的真突破?真假突破是主力操縱散戶的手法,一般來說,真突破之前會來個假突破,也就是試盤。 為何高手看見試盤就興奮呢?這就是主力告訴大家:我要準備拉升了! 判斷主力突破的邏輯是:主力建倉了就要拉高出貨,要拉高就必須突破,要突破必然會玩假突破,假突破后面一定有真突破!這就是主力的底牌。 市場往往在絕望中轉(zhuǎn)向,在猶豫中爬行,最終走強。 在探索風險市場投資和投機的成功之路時,最好的教科書就是虧損。 交易計劃確實是最重要的手段,以確保我更加客觀。 來源:網(wǎng)絡財經(jīng) |
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