寫在前面：今日行程芒康—東達山—左貢—邦達—天路72拐—八宿

從芒康出發(fā)，我們的行程繼續(xù)向西，今天的車程比昨天少了2個小時左右。這一路走來感慨頗多，芒康出來后不久就到了拉烏山的觀景臺。觀景臺建得挺漂亮的，擺了兩把木椅子，還有一尊空心雕塑，雕塑上書：重慶市第八批援藏工作隊。在川藏線上你可以更直觀地感受到國家的力量，我想以后自己的孩子長大一些，一定會帶著他也來感受一下。

過了瀾滄江，覺巴山的觀景臺是一條古香古色的中式長廊，長廊的柱子上被過往游客留下了許多的痕跡。

望著來時的路，仍舊是盤山路，我想盤山路才是川藏線的特產(chǎn)。

覺巴山還生機勃勃的，下一個埡口東達山就一片蕭條了。東達山是川藏南線上海拔最高的埡口，現(xiàn)在海拔已經(jīng)被經(jīng)幡擋住了，據(jù)說這個埡口的海拔高達5130米。西藏有這樣一個習(xí)俗，高山埡口或者湖邊都會扯起經(jīng)幡，是表達自己美好希冀的一種方式。

而我們，也在這里掛起了自己美好的愿望。這里要說一下西藏上廁所的問題：收費的廁所一般都比較干凈，免費的廁所比如建在觀景臺附近的廁所，因為海拔比較高，是沒法水沖的，都是旱廁。愛干凈的游客最好在酒店出發(fā)前或者是加油站解決好自己的生理問題。這些免費廁所中，東達山的廁所是最不干凈的，大家還是盡量避免一下吧。

小時候最喜歡的活動就是春游，帶著食物，鋪上小墊子，暖暖的春風(fēng)沁人心脾。在西藏原來也有春游這一活動，只不過當(dāng)?shù)厝朔Q之為——過林卡。領(lǐng)隊姐姐說今天路比較好走，雖然時間長但是還是要帶我們體驗一下過林卡，所以中午飯不用吃很多。于是乎，中午在左貢我只點了一份水餃，小份的。

沿著玉曲河前行，第一個停車點是業(yè)拉山，埡口海拔4658米。本來可以直接從路邊到觀景臺的，但是可能是為了發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟吧，有欄桿上了鎖，只能通過一個展廳進入才能去觀景臺拍攝，而展廳內(nèi)賣的無非就是一些西藏特產(chǎn)。

在云南高黎貢山山脈中段3300米的峰巔之上有一天然形成的溶洞，這個溶洞有一好聽的名字叫石月亮。我只在書上見過，沒想到今天在業(yè)拉山觀景臺附近還能看到類似景觀。

川藏線上著名景點怒江72拐就在業(yè)拉山埡口以南，除了72拐這段路上還有一個讓人很難過的景點——怒江大橋。

如果大家感興趣的話可以看一下這篇文章為什么說怒江大橋是川藏線上最令人難過的地方？

踩著落霞抵達八宿縣城，很簡單的小縣城，沿路分布的商鋪、學(xué)校、居民住宅一字型排開，走多遠都不會迷路。晚飯選擇吃面條，按照領(lǐng)隊小姐姐的介紹來到一家面館，真不錯，又是美好又充實的一天。

攻略君注：此隊員走的行程是大美川藏線行程，線路安排如下，感興趣可私信。