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全程只有200公里,敢與獨庫公路媲美! 新疆S101省道穿越最詳細攻略!

 自由的覺察 2021-05-09

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新疆101省道由烏魯木齊至獨山子的S101省道也叫國防公路,是上個世紀(jì)60年代為備戰(zhàn)備荒防止蘇修襲擊而修建的天山公路。

大家都知道烏奎高速,S101就是平行與烏奎高速,修建于天山中段依連哈比爾尕山淺山地段的公路。風(fēng)景好,路況差,是一條攝影、探險、徒步、繪畫的較好線路。

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S101線全程簡圖(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

0公里起點在烏魯木齊市南20余公里的216國道西山農(nóng)牧場岔口。終點位于獨山子巴音溝獨庫公路山口處,全長308公里,基本都是砂石土路,這兩年在修路,個別路段已經(jīng)修成柏油路,大部分依然是非常原生態(tài)。

部分路段游玩可以轎車通行,全程穿越需要SUV車型,因為修路施工個別地方通行會有一些困難,不過大多都可以繞行,春季防火期間個別路段會限制通行。

全程只有個別地方有簡易的食宿接待能力,沒有酒店,沒有標(biāo)準(zhǔn)間,沒有合格的衛(wèi)生間,只有兩個地方有加油站,但也不必太擔(dān)心進去出不來,因為從烏魯木齊到奎屯,大家都在說南山,而南山卻沒有一個準(zhǔn)確的位置,因為大家的南面都是山,都叫南山。

所以從烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、大豐、樂土驛、石河子、沙灣、安集海、獨山子,都有路可以通到南山,與S101連接,也就是可以有多個出口隨時離開101公路。也可以選擇其中的某一段進出游玩。

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S101公路攻略圖,部分里程碑可能存在少許誤差,以下圖(1)~(18)為主圖中對應(yīng)標(biāo)注的拍攝位置

從0公里處,西山農(nóng)牧場西去不遠,是亞洲大陸地理位置中心。

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圖(1):亞洲地理中心標(biāo)志

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圖(1)亞洲地理中心

繼續(xù)西行,經(jīng)過頭屯河大橋后,南去可達昌吉市廟兒溝牧場、索爾巴斯特、阿什里哈薩克鄉(xiāng),北去可達烏魯木齊市頭屯河區(qū)和昌吉。繼續(xù)向西去,就進入了七彩山峽谷,這里的地貌為地震斷裂和風(fēng)蝕地帶,各色巖石、黃土構(gòu)成了壯美的峽谷風(fēng)光。

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圖(2)硫磺地貌

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圖(2)硫磺溝地貌

從K44公里處向北有一條土路,進去不遠就可以看到一個院子,有大門,進去后就是三屯河水庫。這里通常都沒有人看管,進出請注意保護好設(shè)置,關(guān)閉大門。

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圖(3)三屯河水庫

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圖(3)三屯河水庫

離開水庫繼續(xù)向西,呈現(xiàn)出的山體地貌開始發(fā)生變化。

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圖(4)石梯子山體

經(jīng)阿什里鄉(xiāng)流過來的三屯河在硫磺溝變成了紅色的河水。

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圖(4)三屯河

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圖(4)石梯子山體

從K61公里處向南,翻過幾個大坡,行駛大約20公里,就到了二道水村二隊,這里就是霍斯布拉克。站在山巔可以看到遠遠的城市群,昌吉和烏魯木齊連成一片,還可以看到一顆閃閃發(fā)光的金豆豆,就是新疆大劇院(皮牙子大劇院)。

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圖(5)霍斯布拉克日出

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圖(5)霍斯布拉克山體

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圖(5)霍斯布拉克

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圖(5)霍斯布拉克

大約在K88公里附近,前幾年由大唐新修建了一個水庫——石門水庫,水庫一度淹沒了101公路,致使有幾年這里無法通行,水庫蓄水后,在水庫上修建一座橋,把101公路重新連接起來,現(xiàn)在走在橋上,兩邊都是水,橋就在水庫中央。

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圖(6)石門水庫橋上

從K108-K133這一帶是昌吉的天山百里畫廊,這幾年有計劃在這里修建景區(qū)。這里有很獨特的山體,有美麗的草原,有康家石門子生殖巖畫。

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圖(7)百里畫廊山體

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圖(7)百里畫廊觀景

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圖(7)百里畫廊的雪山

K133公里處又是一座水庫——塔西河水庫,翻過水庫下游的鴻溝,可以遠眺水庫大壩。

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圖(8)遠眺塔西河水庫

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圖(8)塔西河水庫西邊的村子,一個石頭就是一座山

K162公里處是肯斯瓦特水庫,這里以前叫紅坑,是瑪納斯河的一段,現(xiàn)在在紅坑下端修建了大壩,經(jīng)過幾年的蓄水,高峽出平湖,形成了一道全新的景觀,這里的景色不亞于新疆任何的一座湖泊,群山環(huán)繞著湖面,湖水蜿蜒藏于山中。

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圖(9)肯斯瓦特水庫采風(fēng)

在肯斯瓦特水庫邊上有一個天山風(fēng)情度假村,早年承包了紅坑邊上一塊地種植果樹,后來水庫建成,成立水庫的最佳觀賞角度,地主也順勢而為經(jīng)營起了農(nóng)家樂生意。這是在天山風(fēng)情農(nóng)家樂露天餐廳拍攝到的水庫全景。

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圖(9)在天山風(fēng)情農(nóng)家樂拍攝的肯斯瓦特水庫全景

這是修建水庫之前的紅坑,坑底看上去小小的水流就是瑪納斯河的一條小支流,紅色山體頂端的平臺就是天山風(fēng)情度假村的位置?,F(xiàn)在坑里就是庫體。

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圖(9)修建水庫之前的紅坑,現(xiàn)在坑里已經(jīng)是水庫

在K179位置,路邊立了一塊水泥路牌“觀音溝瑪河峽谷”,沿著路牌指示向南大約5公里(后半段在河床里)可以找到一個磚房,門口有圍欄,如果主人在家,買個門票就可以進去,再進去一公里,就到了觀音溝,這里是一個廢棄的景區(qū),如今是牧民的私家草場。在溝底有很多水泥牌,指示著奇形怪狀的石頭有孫悟空、豬八戒、唐僧...當(dāng)然還有觀音,還有水簾洞。但這并不是這里最好看的,沿著山體修建有臺階,第一次登上山頂?shù)娜艘欢〞g呼起來,眼前是壯美的峽谷。

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圖(10)觀音溝上遠眺

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圖(10)觀音溝上看到的風(fēng)景

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圖(10)觀音溝上看到紫泥泉的景色

這是在觀音溝山頂看到瑪河峽谷,遠處峽谷里的水面就是瑪納斯河,如今已經(jīng)是肯斯瓦特的水庫,再看到就是遠處有一個湖。

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圖(10)觀音溝登高遠眺瑪河峽谷

那么肯斯瓦特水庫的上游在哪里呢?入水口在哪里呢?從151團場向東進入101公路,過了小橋大約走不到一公里,有一條向右(南)的岔路,是一段年久失修的柏油路,沿著這條路一直走,經(jīng)過一段很爛的路,下到一個很險的溝底,眼前的就是瑪納斯河的上游,肯斯瓦特水庫的入水口。這個地方叫蘆草溝村。

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圖(11)瑪納斯河上游,蘆草溝村肯斯瓦特水庫入水口

這圖中藍色細線是從151團到蘆草溝村的線路,左上的紅色箭頭是從觀音溝的角度看峽谷,右邊的紅色箭頭是到達峽谷(肯斯瓦特水庫)的對面看峽谷和水庫。黃色箭頭是穿過蘆草溝村和一片農(nóng)田可以抵達的位置。

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圖(11)衛(wèi)星地圖看到的肯斯瓦特水庫和蘆草溝村線路圖

這是在水庫的對面

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圖(11)在蘆草溝村拍攝水庫的另一面

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圖(11)從蘆草溝村拍攝到的肯斯瓦特水庫全景,也叫觀音湖

在K181附近,路邊有一潭水,這實際是一個澇壩,就是蓄積雨水用于牲畜飲水的水坑,總是很臟很臭的,在新疆的山里面到處可以看到這樣的澇壩,101公路沿線也有很多,這個澇壩比較大,每次進過這里,都可以拍到一些照片,這張玉女潭就出自這個臭水坑。

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圖(12)K181的玉女潭

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圖(12)拍攝日出

101公路全線最大的一個城區(qū)就是151團場,從烏奎高速石河子烏蘭烏蘇出口下高速,向南就是大家熟知的石河子桃園,每年蟠桃成熟的季節(jié)很多人會到桃園采摘。從桃園繼續(xù)向南,一路進山,就是151團場。這里有“小賓館”,拌面館,加油站、商店。幾乎是101公路上唯一可以補給的地方,如果你是全程穿越,一定要在這里充分補給。

進過151團繼續(xù)向西,一路上都是美麗的天山牧場,地勢逐漸在升高。

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圖(13)天山牧場

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圖(13)天山牧場

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圖(13)沿途采風(fēng)

大約在K227附近,S101和一條進山的柏油路交會,這條柏油路就是從沙灣通向沙灣山南溫泉雙龍溝的。

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圖(14)沙灣溫泉雙龍溝

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圖(14)沙灣溫泉雙龍溝瀑布

經(jīng)過雙龍溝繼續(xù)沿著101公路向西,都是新修的柏油路,一直修到鹿角灣,這又是一段優(yōu)美的天山牧場。

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圖(15)沿途風(fēng)光

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圖(15)沿途牧場風(fēng)光

接著在K257公里,就到了沙灣著名的景點鹿角灣,鹿角灣的最佳觀賞點在雷達山莊,從這里可以看到鹿角灣的全貌。

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圖(16)鹿角全景

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圖(16)鹿角灣

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圖(16)鹿角灣雪山

這兩年隨時頭條和抖音的傳播,安集海大峽谷成了網(wǎng)紅打卡圣地。離開鹿角灣繼續(xù)向西,從S101公路K286公里處有一條向北的路,可以通向安集海鎮(zhèn),途徑地就是安集海大峽谷。安集海大峽谷是可以下到底的,在經(jīng)過大峽谷打卡點繼續(xù)向北,可以路過一個煤礦的車隊,從這里向右折返向另一條路就可以通到峽谷底部。

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圖(17)安集海大峽谷車道

安集海大峽谷都是很不穩(wěn)定的砂礫巖,在谷底時不時會聽到飛石落下的聲音,這里經(jīng)常塌方,峽谷刀切一般的垂直高度有三四百米,蔚為壯觀。

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圖(17)安集海大峽谷

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圖(17)安集海大峽谷

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圖(17)安集海大峽谷

由于砂礫巖非常不穩(wěn)定,而且峽谷很深,在這里拍攝時很危險的,要想拍到好照片,又必須把相機伸出峽谷,所以安全防護是必須的,不然那就是拿自己生命開玩笑。

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圖(17)拍攝安集海大峽谷安全最重要

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圖(17)穿好安全繩再拍攝,不拿生命開玩笑

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圖(17)安集海大峽谷的色彩

進過安集海大峽谷,返回101公路繼續(xù)向西穿越,我們就來到了101公路的終點巴音溝,連接獨庫公路。至此全長308公路的S101省道就穿越完畢。在終點附近,獨山子大峽谷又是一個必須去的地方,如今這里已經(jīng)建成景區(qū)。

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圖(18)獨山子大峽谷

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圖(18)獨山子大峽谷

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圖(18)獨山子大峽谷

S101公路是一條多組多彩內(nèi)涵豐富的原生態(tài)道路。十多年來,每年都帶隊在這條路線采風(fēng),每年的4月中旬到10月都可以,最綠的季節(jié)是每年的五一前后。但是,由于幾乎都是砂石土路,遇到下雨最好不要去了,遇到大雨一定不要走,哪怕你是最好的越野車,在泥濘的道路上也無能為力,而且還有滑坡和塌方和泥石流的風(fēng)險。

如有不詳之處,日后修改完善。如有其它問題可以關(guān)注并私信給我,很樂意為您解答。

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作者:宋鴻斌-教攝影的兔子

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