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為什么說未來十年中部六省將會形成“一超三強”的城市格局?

 360QAQ 2021-05-02

很長一段時間,中國的一線城市一直是北上廣深,它們分別位于我國東部最發(fā)達(dá)的長三角、珠三角和京津冀城市群。而隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深化推進(jìn),以及成渝城市群上升為國家戰(zhàn)略,西部的成都、重慶以及西安儼然也要成為西部版的“北上廣”。如此一來,人口眾多且幅員廣闊的中部地區(qū)同就需要培養(yǎng)若干個超級城市或城市群,以帶動整個中部地區(qū)的真正崛起。那么,就目前情況來看,筆者認(rèn)為中部地區(qū)可以構(gòu)建“一超三強”的城市發(fā)展格局,以引領(lǐng)未來十年中部地區(qū)的發(fā)展。

為什么說未來十年中部六省將會形成“一超三強”的城市格局?

中部六省人口數(shù)據(jù)

中部地區(qū)主要包括黃河流域的山西、河南二省和長江流域的湖北、湖南、江西和安徽四省,六省總面積近100萬平方千米,但總?cè)丝诩s4億,接近全國人口三分之一?;旧蟻砜粗胁苛【俏覈娜丝诖笫?,但中部當(dāng)前的人均GDP與東部差距明顯,而與西部相比又基本上毫無優(yōu)勢可言。因此,在當(dāng)前國家推進(jìn)“雙循環(huán)”經(jīng)濟戰(zhàn)略的背景下,實現(xiàn)中部地區(qū)的進(jìn)一步快速發(fā)展顯然是決定中國經(jīng)濟能否全面崛起的關(guān)鍵所在。

為什么說未來十年中部六省將會形成“一超三強”的城市格局?

東中西部人均GDP比較

在當(dāng)前中部總體相對落后的形勢下,培養(yǎng)若干個實力較強的城市作為增長極以帶動全域發(fā)展顯然是十分必要的。因此我們可以看到中部各省幾乎無一例外地都在培養(yǎng)著自己的強省會。而把中部六省作為一個整體的話,各個省會城市的經(jīng)濟實力和發(fā)展水平又是不均衡的,總體而言至少形成了這樣四個檔次:第一檔為武漢,第二檔包括鄭州、長沙和合肥三個實力派省會,第三檔包括南昌、太原、洛陽、襄陽等弱省會或強地市,第四檔則為眾多的普通地級市。

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中部地級以上城市分布

本文主要闡述第一、二兩檔的四大城市,它們可以視為中部地區(qū)的頭部城市和頸部城市,鑒于它們的實力差異,可以概括為“一超四強”的格局。也就是說,在今后較長的一段時間里,這四座城市將引領(lǐng)著中部的崛起,也決定著中部地區(qū)未來的發(fā)展高度。那么為什么會是它們?它們對于中部發(fā)展又有著怎樣的重要作用呢?

先看“一超”,即武漢。

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武漢位于中國經(jīng)濟地理的中心

武漢是中部地區(qū)唯一的副省級城市,也是中部僅有的兩個國家中心城市之一,從地理位置上看可以說是位于中部六省的中心,因此它發(fā)展的地理意義是不言而喻的。而武漢這座城市的發(fā)展?jié)摿σ彩遣豢上蘖康?,如果說中部哪個城市最有機會成為全國第五個一線城市,那首選非武漢莫屬??梢哉f在整個中部地區(qū),武漢的發(fā)展稟賦和主要的經(jīng)濟數(shù)據(jù)都是居于領(lǐng)先或者至少是靠前的。首先武漢是中國的經(jīng)濟地理中心,加上其頂配的科教實力、交通實力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),武漢已經(jīng)是當(dāng)前唯一進(jìn)入GDP榜前十的中部城市,那么在未來我相信武漢在城市競爭中依然有進(jìn)一步的提升空間,其對中部地區(qū)的帶動輻射也將進(jìn)一步凸顯。

再看三強——鄭州、長沙和合肥

為什么說未來十年中部六省將會形成“一超三強”的城市格局?

鄭州是中國交通的十字路口

北強鄭州

武漢的主要輻射范圍是長江流域的鄂湘贛皖四省,而晉豫所在的北部黃河流域,則必須由鄭州來扛大旗。作為人口過億大省的省會,鄭州在強省會戰(zhàn)略的加持下必然會愈發(fā)強壯。當(dāng)然鄭州自身的優(yōu)勢也是十分顯著的,首先不得不說的就是其居于中國交通十字路口的位置,使它具有了充足的人氣和流量。而以它為中心又分布著內(nèi)陸最密集的中原城市群,這點是它相對于武漢的重要優(yōu)勢,畢竟當(dāng)前中國的城市競爭已然是各大“城市群”之間的競爭,所以小兄弟眾多的鄭州顯然潛力非凡。更何況在如今北方經(jīng)濟日益式微的形勢下,國家對于鄭州這個北方“潛力股”的重視只會日益加強,所以它能夠成為中部唯一并肩武漢的“國中城市”也就是順理成章了。

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長沙是大南方的交通樞紐

南強長沙

其實鄭州的崛起也就是近幾年,在很長時間里,中部與實力最接近的城市都是長沙。湖南省也是我國重要的人口大省和農(nóng)業(yè)大省,所以長沙也將肩負(fù)著帶動湖南全省的發(fā)展重任。而且放眼整個南方來看,長沙也處于地理中心的位置,東連吳越、西接云貴、北通荊楚、南達(dá)粵港,京廣和滬昆兩大交通動脈在此縱橫交匯,其交通樞紐性的重要優(yōu)勢十分明顯,所以對于大南方整體經(jīng)濟起著不可替代的連結(jié)作用。當(dāng)然,長沙自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和城市魅力也十分強大,這體現(xiàn)于其突出的設(shè)備制造業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)實力,也體現(xiàn)于這個城市低于很多同級別城市的良心房價。所以長沙對于人才有著強大的吸引力,這一點它甚至是優(yōu)于武漢的。長沙另一個顯著的優(yōu)勢是其所在的長株潭城市群,如果三城能夠?qū)崿F(xiàn)更進(jìn)一步的協(xié)作和融合,其城市體量甚至能夠超越武漢成為中部第一。

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逐漸融入長三角的合肥

東強合肥

合肥近年來的崛起勢頭也十分迅猛,所以在未來完全有可能比肩鄭州和長沙,成為中部經(jīng)濟新的一極。合肥的優(yōu)勢主要是三大方面:第一,合肥所在的安徽中東部城市正逐漸融入長三角,背靠了這棵大樹,合肥的未來自然值得期待;第二,合肥所在的安徽同樣是一個人口大省,且正在實施強省會戰(zhàn)略,所以合肥的發(fā)展有足夠的資源和廣闊的腹地;第三,合肥的科教實力和卓有成效的產(chǎn)業(yè)政策。合肥擁有中科大這樣的頂級學(xué)府,其科教實力與長沙相當(dāng),明顯強過鄭州。合肥作為新興城市十分重視發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),這使合肥的經(jīng)濟在未來充滿了活力和競爭力。所以合肥絕對有潛力成為中部未來最強城市之一。

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中部地區(qū)的“一超三強”

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