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經(jīng)過幾個(gè)月激烈的討論后，NASA與歐洲太空總署（ESA）終于確定月球空間站，即月球軌道平臺(tái)通道(LOP-G)的軌道。這個(gè)軌道稱為近直線環(huán)繞軌道（NRHO），這意味LOP-G將以高橢圓軌道運(yùn)行，它距離月球表面最近約為3000公里，最遠(yuǎn)約7000公里。 LOP-G是十幾個(gè)國家聯(lián)合參與的計(jì)劃，模式類似國際空間站，但是規(guī)模小得多，初步計(jì)劃僅40噸，約是目前國際空間站的十分之一。屆時(shí)將規(guī)劃包括服務(wù)艙、通信艙、連接艙、太空漫步氣閘和宇航員居住操作艙，能夠支持四名宇航員同時(shí)在上面活動(dòng)。 由于LOP-G軌道周期為7天，因此每7天就可提供一次發(fā)射或返回月球表面的機(jī)會(huì)。NRHO可利用地球和月球重力的拉格朗日點(diǎn)使其軌道穩(wěn)定，研究人員表示這條軌道其實(shí)并不完美，會(huì)逐漸變得不穩(wěn)定，但是只要使用不太多的燃料就可將其修正。 若LOP-G建立完成，其作為登月中轉(zhuǎn)站，能讓登月太空船將自身的部分設(shè)備留在LOP-G上再到月球，如此能節(jié)省大量能量。因此未來到月球就不需要如土星五號(hào)這種大型火箭，用小型火箭就足以勝任，為月球任務(wù)提供更多的靈活性和效率。 土星五號(hào)火箭 LOP-G將在2020年代建造，它將不僅是月球任務(wù)的中轉(zhuǎn)站，也將是科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。例如，這里沒地球磁場，能測試國際空間站或地球無法進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)。除此之外，它對(duì)人類登陸火星計(jì)劃有很大幫助。  參考文獻(xiàn)： https://www./142896/the-lunar-gateway-will-be-in-a-near-rectilinear-halo-orbit/ 相關(guān)文章： |
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