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很多同學(xué)已經(jīng)申請完畢。那大學(xué)開學(xué)前這個暑假，學(xué)姐覺得一定要完成的一件事是什么呢？是學(xué)車。 美國是“車輪上的國家”，除了一些大城市有發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)，其余地區(qū)基本是需要自己開車的，因此在美國幾乎16歲以上的人都有駕駛證（Driver license）。駕照在美國不僅僅是開車的執(zhí)照，還是一種廣泛被使用的身份證明。無論你是去看病、住旅店還是找工作，它都能起到證明身份的作用。 所以說，來美國留學(xué)，開車這項生存技能你必須要學(xué)會。而考駕照，是你來美國首當(dāng)其沖要做的一件事。 那在美國應(yīng)該怎么考駕照呢？留學(xué)生考駕照的流程和注意事項又有什么呢？ 首先，美國不同州有不同的法律規(guī)定，駕照屬于各州的地方事務(wù)，因此，美國是沒有「美國駕照」的，只有各州的駕照，所以大家在那個州住，就要在那個州考。
雖說各州考駕照的流程和細(xì)節(jié)上會有所不同，但要求和注意事項都是通用的。和國內(nèi)差不多，美國駕照考試也分為「筆試」與「路考」兩大關(guān)，也是須先通過筆試測驗，才能進(jìn)行路考。
駕照考試在美國是一項很基礎(chǔ)的考試，筆試準(zhǔn)備方面，主要是準(zhǔn)備個人資料和模擬試題兩大塊。 在這里，建議大家可以在筆試考試前，先在車管所（Department of Vehicles，簡稱DMV）的網(wǎng)站上預(yù)約考試。因為雖然部分DMV可以現(xiàn)場排隊考試，但是等候時間無法預(yù)計，所以建議大家網(wǎng)上提前預(yù)約。需要注意的是，一些州可能并不接受考生的現(xiàn)場預(yù)約，因此去DMV之前大家可以先上網(wǎng)查詢自己所在州的相關(guān)規(guī)定。 DMV管理跟汽車有關(guān)的任何大小事，駕照筆試和路考都在DMV進(jìn)行 預(yù)約好了之后，筆試當(dāng)天你就拿著護照、學(xué)校錄取證明、簽證證明（I-20原件、I-94）、SSN（社會保險號）去DMV填寫駕駛執(zhí)照申請表，并交納相應(yīng)費用就行了。申請費因州而異，一般是30美元左右。  參加筆試前，大家最好到本州的DMV領(lǐng)取一本司機規(guī)則手冊(Driver's Manual)并且看一遍，或在各州DMV官網(wǎng)上搜索交通法規(guī)的模擬考試題庫，加以練習(xí)。 筆試考試形式以及內(nèi)容： 筆試考察內(nèi)容主要包括視力測試以及駕駛常識及安全知識的交規(guī)測試。 視力測驗很簡單，就是請你讀柜臺后方掛的牌子上的指定字母。近視者請務(wù)必攜帶眼鏡，否則即使筆試過關(guān)仍是拿不到 permit 的喔。 視力測試結(jié)束后，柜臺人員會告知你前往幾號柜臺進(jìn)行拍照、掃指紋與筆試。(這次拍的照片將會是你未來駕照上的照片，所以介意的同學(xué)別忘了當(dāng)天整理好自己的儀容儀表哦~) 交規(guī)的考試一般都是機考，且全部是選擇題。筆試考卷多為英文，但也有部分州提供中文考題選擇（比如加州）。但學(xué)姐建議英文程度沒太大毛病的同學(xué)還是考英文的，因為有時候中文試題翻譯怪怪的，反而還看不太懂意思，也有一些人考中文沒過反而考英文過了。所以大家還不如直接考英文仿真題庫會來的比較簡潔直白。 一般來說，筆試環(huán)節(jié)考生只要答對80%的題目，就算通過。所以大家基本上花點時間認(rèn)真做做仿真題庫就沒問題。 通過機考后，考官還會讓考生隨機抽取幾個交通標(biāo)識來問答，一方面測量考生的視力，另一方面也要看考生是否真正理解這些標(biāo)識。筆試通過之后就可以拿到臨時學(xué)車許可了（learner’s permit）。 在美國，只要你通過了筆試拿了learner's permit你就能上路。是不是很刺激很簡單？但前提是你上路時，旁邊副駕駛上必須有個持有駕照2年或3年以上的老司機才行，否則，一旦被交警抓到將被視為違法。
拿到learner's permit后千萬不要心存僥幸心理獨自開車上路，一旦被警察發(fā)現(xiàn)，罰單少則幾百美刀，多則上千。畢竟，新手開車經(jīng)?；位斡朴?，走S形，或者自以為是小心謹(jǐn)慎地慢速行駛——別以為只有超速才會被抓，該30英里的限速你走10英里一樣被罰，阻礙交通 。 基本上在通過美國駕照的筆試環(huán)節(jié)后，你可以選擇當(dāng)場立馬預(yù)約路考日期。想要先練習(xí)一下再路考的人，則可以在日后上DMV官網(wǎng)預(yù)約路考(Behind-the-Wheel Driving Test) 。為避免排隊等待周期時間過長，在美國大城市（尤其是人口密集的）留學(xué)的同學(xué)還是要提前預(yù)約好時間。 路考準(zhǔn)備 美國路考是在真實道路上進(jìn)行考試，全程約15至20分鐘。路考過程的失誤不可超過15個。筆試時繳交的費用有三次路考機會。若路考三次仍不過，則需再交錢并從筆試開始重考。 路考的路線由考官決定，但通常都是DMV附近的幾條固定路線。大家考前可以到?？悸肪€上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，了解一下交通路況。 路試的時候除了筆試時帶的文件之外，考生還需自備以下東西（以加州為例）： 1. 一臺車(考試用的) 2. 本州陪考人的有效駕照 3. 證件(如護照) 4. 路考預(yù)約單 5. 臨時駕照/學(xué)車準(zhǔn)許證 (即筆試通過拿到的learner’s permit) 6. 行車執(zhí)照 7. 考試車輛的有效保險和注冊信息 路考內(nèi)容 路考過程涉及到日常駕駛的基本方面，如何倒車、靠邊停車、紅綠燈啟動、加速、融入主干道車流、駕駛的穩(wěn)定性等。 美國非常注重行車者的安全意識，考試使用的車輛的車燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、喇叭、應(yīng)急燈等功能DMV的檢查員會在你行駛前都給你檢查一遍，然后才坐到副駕駛。 接著，他會請考生在評分卷（Driving Performance Evaluation Score Sheet)上簽名并給出行駛的指令，路考也就正式開始了。 路考評分卷(Driving Performance Evaluation Score Sheet)分為三大評分區(qū)塊： 1. Pre Driving Checklist 車檢指令 2. Critical Driving Error 重大錯誤 3. Scoring Maneuvers 機動評分
接下來，我們就來科普一下，在路考的每個環(huán)節(jié)大家經(jīng)常會遇到的行車指令： 01.車檢指令共有下列17項： 考官會在車外進(jìn)行這17項的檢查，有些他會自己看，有些則會請考生動作(視考官而定)。一些指令會涉及到車內(nèi)的操作，所以在指令開始前，大家需要熟記車內(nèi)相關(guān)的機關(guān)按鈕所在。 1. Driver window 駕駛車窗 2. Windshield 擋風(fēng)玻璃 3. Rear view mirrors 后照鏡 4. Turn signals Front & Back 前后方的轉(zhuǎn)向燈 5. Brake lights 剎車燈 6. Tires 輪胎 7. Foot Brake 腳剎車 8. Horn 喇叭 9. Emergency/parking brake 手剎車 10. Arm signals 手勢 11. Windshield wipers 雨刷 12. Defroster 除霜器 13. Emergency flasher 緊急雙閃燈 14. Headlights 頭燈 15. Passenger door 乘客門 16. Glove box 前方置物柜 17. Seat belts 安全帶 其中，上面的第9至14項中不可錯超過3個。 02.考官會在車外請考生進(jìn)行的車檢指令動作有：
03.考官坐入副駕駛座后會請考生進(jìn)行的車檢指令動作有：
以上有些考官可能會直接請考生開啟并關(guān)，比如說turn on and off windshield wipers，所以請熟記，不要做錯了。 正式上路駕駛考試 前面一頓檢查和操作測試后，考官接下來就會給你指示告訴你如何開，如等下左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、換道等，你要按照考官的指示做動作。
開始啟動車子前，記得看一下你和考官是否都已系上安全帶
記住，轉(zhuǎn)彎前的左看、右看、前看、后看動作一定要明顯！明顯到讓考官知道你真的有在看。即使你用眼角余光瞄就已經(jīng)足夠了，但是為了讓考官看到你真的有看，也一定要扭脖子看！
●起步前，請一定要先看后視鏡、側(cè)鏡并轉(zhuǎn)頭環(huán)顧，打方向燈后才起步。 ●DMV有限速5 mile，千萬別一起步就超速了喔。 ●熟悉你的車，起步不要爆沖，停車不要急煞。 ●遇到路面不平、突起(Bump)、凹陷(Dip)都要減速，不要讓考官坐不舒服或大力碰撞(聽說會扣分)。 ●在考官下新指令前請勿自己任意換線或轉(zhuǎn)彎。 ●眼睛隨時觀察四周，只要經(jīng)過路口(無論大小)，請一定要明顯左右轉(zhuǎn)頭觀看。(以免考官認(rèn)為你沒在注意路況而扣分) ●路口遇紅燈停車時，務(wù)必與前方車輛保持安全距離，不可貼太近。 ●注意限速，切忌超速，但也別太慢而影響交通。 ●請雙手都握住方向盤，不要單手握。
●左右轉(zhuǎn)前，一定要先看上方后照鏡→車側(cè)后照鏡→打燈→明顯轉(zhuǎn)頭看→再換線。 ●左右轉(zhuǎn)只可轉(zhuǎn)到自己的車道，不可壓到白線。 ●左右轉(zhuǎn)頭看死角的動作請一定要明顯。(把頭轉(zhuǎn)過肩最保險) ●左轉(zhuǎn)可分成兩種： 一種有左轉(zhuǎn)燈：左轉(zhuǎn)燈燈亮?xí)r，確認(rèn)無行人則可直接左轉(zhuǎn)。 一種是僅綠燈(無左轉(zhuǎn)燈)：綠燈亮?xí)r車子緩緩開至道路的1/3，然后停下，讓對面的直行、左轉(zhuǎn)車和行人先走，待對面沒車沒行人后你才可以走。但很多情況是對面直行車一直走，根本沒機會左轉(zhuǎn)，此時就得搶黃燈了。當(dāng)綠燈轉(zhuǎn)為黃燈后，對面直行車就會陸續(xù)停車，此時就要盡快左轉(zhuǎn)，若此時不搶黃燈，當(dāng)心考官會給一個堵塞交通的扣分喔。 ●紅燈右轉(zhuǎn)一定要在線后先煞死2-3秒，再往前左右看，確認(rèn)沒有行人與左邊直行車及前面左轉(zhuǎn)車的安全情況下才可轉(zhuǎn)彎。 ●有行人一定要等行人通過后才可轉(zhuǎn)彎。 ●確認(rèn)是否有 No Turn on Red 的警告牌，有的話就不可右轉(zhuǎn)。
這是許多中國學(xué)生都不太熟悉的一個標(biāo)識，常常有人會在這里犯錯。大家記得，如果在十字路口出現(xiàn)“STOP”標(biāo)識，一定要完全踩下剎車停下來，不只是減速那么簡單。 ●停車時不可壓線，然后頭請夸張的左右轉(zhuǎn)動觀察路況。 ●若遇到4-Way STOP，表示四個路口都有STOP標(biāo)志，先到先走，不要搶快。 ●若遇到自己路口有 STOP，但旁邊路口沒有，則在 STOP 停車三秒后，先露頭開出，然后再煞一次，并左右再次觀看確認(rèn)沒車才可行走。
●路邊停車時一定要打右轉(zhuǎn)燈；完成后從路邊出來時，一定要打左轉(zhuǎn)燈。 ●路邊停車時請與路邊保持恰當(dāng)距離，不要太近也不要太遠(yuǎn)。 ●基本上考官不會很刁難的要考生停在兩臺車中間，他會找都沒車的路邊請放心。 ●若遇到校車，雙向的車都要停下。 ●若遇到鳴笛的警車或消防車，雙向的車都要立即向右邊?？?。 ●在路邊停車后，考官會請考生直接進(jìn)行倒車動作。 ●倒車前，一定要先前后左右看再倒車，然后倒車時，一手握方想盤、一手扶副駕駛座椅墊，且頭要一直看后方，不要一直盯著考官那邊的照后鏡(可偶爾偷瞄，但不要太明顯，跟臺灣習(xí)慣的倒車方式有點不同，畢竟理論上駕駛須雙眼緊盯路況)。 ●須保持直線倒車。 ●注意路上限速路標(biāo)。 ●絕不可超速，否則路考立馬Fail。 ●但車速也不可過慢，太慢也會路考Fail。 ●一般居民區(qū)限速25mile、大路限速40mile(以上數(shù)據(jù)僅供參考，請以道路現(xiàn)場為準(zhǔn))。 ●建議實際速度保持在最高限速減去5mile左右的區(qū)間行駛。 其他小提醒： 路考不但要要眼觀六路，耳聽八方，還要減少無效動作，不要亂發(fā)問，更不要自言自語。要看清路面行人走動狀態(tài)，他車運行狀態(tài)。聽清楚考官指令，否則當(dāng)大腦在思考他說啥時，手上的駕駛動作反而容易出錯。最好不要亂問，比如： 考官說“向左轉(zhuǎn)（left）”，你反問“向左嗎？（left）”?？脊倏隙ǖ卣f，“對的（right）”。于是，你凌亂了。right那不是向右嗎？（
路考全程約15-20分鐘，結(jié)束后考官就會指引考生開回DMV并將車停在指定位置，然后考卷改一改就會立馬告知錯誤地方及通過與否，并會將評分考卷交給考生。(DMV限速5 mile，開進(jìn)去后千萬別超速呀) 過關(guān)后，拿著評分考券到柜臺交給DMV的工作人員，然后就能拿到臨時駕照，大概兩周后正式駕照就會寄到你家咯！
總而言之，美國駕考相比中國而言還是簡單不少的。筆試部分對于大部分人來說，只要題目刷到位了，一般都不是什么問題。路考部分呢，主要是在練車的過程中要對機動車車內(nèi)按鈕的熟悉、記住應(yīng)對不同情況時的動作（打燈、按喇叭、左右看等）還有交通標(biāo)識的認(rèn)知，多練練車感，有一個好心態(tài)去面對考試，基本也就沒有什么問題啦~ 這也是為什么很多中國同學(xué)也會選擇先在美國考了駕照再拿回國轉(zhuǎn)一個國內(nèi)駕照，省了不少時間。所以如果大學(xué)開學(xué)前的暑假可以的話，學(xué)姐是否建議大家先在國內(nèi)學(xué)好開車，多練習(xí)一下。到了美國路考前如果想保險一點，可以在當(dāng)?shù)卣堃粋€駕校教練帶幾節(jié)課，那就穩(wěn)啦！有了駕照，在美國的生活質(zhì)量提升的可不只是一兩檔哎。
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