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2021年上半年， 東莞交通不斷傳來捷訊！ 東莞未來五年15條軌道在規(guī)劃建設當中、 濱海灣大橋有望年底通車、滬深廣磁懸浮東莞設站、廣深高速擴建、 東莞的交通更新項目不斷推進落實！ 2021年東莞交通要迎來大變！ 看完這些新變化， 你絕對不想離開東莞！  這4條地鐵線的起點、終點分別在這些鎮(zhèn)街： 6號線起點在高埗，終點在水濂山； 7號線起點在南城，終點在松山湖； 8號線起點在萬江，終點在橫瀝； 12號線起點在道滘，終點在石龍。 如今， 東莞地鐵新線路不再是紙上談兵， 已進入實際性推進階段了！ 近日，地鐵1號線道滘站封頂， 成為1號線首座封頂?shù)能囌荆?/span> 道滘站為全線第二座高架車站， 位于主干道中央，沿西部干道敷設， 呈東西向布置，為路中高架三層島式車站， 其中二層為站廳層、三層為站臺層。 1號線途徑站點和鎮(zhèn)街 途徑鎮(zhèn)街：麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮(zhèn)街（園區(qū)） 途徑站點：大盛村、麻涌大道、麻涌西、麻涌東、望洪、道滘、道滘東、人民醫(yī)院、汽車總站、濱江體育館、莞太路、中心廣場、鴻福路、新源路、東城南、同沙公園、水濂山、大嶺山北、大嶺山、大嶺山東、松山湖、大朗西、大朗、濕地公園、富民南路、黃江北、黃牛埔、黃江中心、黃江南。 地鐵2號線三期正在開展前期工作，即將開工建設！ 2號線三期整體位于虎門鎮(zhèn)及濱海灣新區(qū)內(nèi)，有8大站點。 建成運營后，將實現(xiàn)東莞市區(qū)與濱海灣新區(qū)、 虎門鎮(zhèn)中心區(qū)的軌道連接， 還將與深茂鐵路濱海灣站實現(xiàn)便捷換乘， 屆時，2號線將分別與廣深港高鐵、 深茂鐵路、廣深鐵路等大灣區(qū)主要鐵路線對接換乘。 近日， 官方首次確認了廣州地鐵22號線將延伸至深圳， 也是首次確認了22號線的南延走向， 未來南延跨海而過連接東莞， 經(jīng)東莞濱海灣站（TOD）繼續(xù)東延至深圳沙井站， 與深圳地鐵18號線對接！ 而廣州地鐵28號線將在東莞松山湖 和深圳的地鐵接上松山湖南站， 并預留延長至深圳光明城， 途經(jīng)萬江、東城、寮步等幾大個鎮(zhèn)街~ 歷時這兩條地鐵線通車后， 東莞人搭地鐵都可以直到廣州、深圳了！ 深圳地鐵6號線支線有了最新進展， 光新區(qū)間、中科區(qū)間右線隧道于近日順利貫通， 深圳6號線支線計劃2022年通車， 將與東莞1號線銜接~ 屆時，大家通過地鐵1號線， 通過換乘就能到達深圳各個地鐵站點了！  今年2月1日上午， 正式鋪軌入贛深高鐵汕湛高速特大橋 無砟軌道板上，并設站東莞—塘廈站！ 屆時，東莞的街坊可以在塘廈站 乘車就能直達廣州站、廣州東站， 或從乘坐高速動車組到深圳不到半小時， 到贛州不到2小時，到南昌4小時！ 預計今年年底建成通車！
目前車站附屬結構施工、 地面修復已完成，只剩下零星的裝修！ 預計今年下半年開通， 全線開通計劃是明年四五月！
住在望洪站（現(xiàn)東莞西站）附近鎮(zhèn)區(qū)的街坊， 以后出去多個市區(qū)玩只需半個小時！
穗莞深城際延長線最新進展來了！ 穗莞深城際前海至皇崗口岸段途經(jīng)南山、福田等地區(qū)。 全線設新塘南站、中堂站、望牛墩站、 東莞西站、洪梅站、東莞港站、 厚街站、虎門北站、虎門東站、 長安西站、長安站、沙井西站、 福海西站、深圳機場北站、深圳機場站共15個車站！ 以后東莞多個鎮(zhèn)街可直通深圳中心區(qū)！
未來線路全面開通運營之后， 可與地鐵一號線、佛莞城際、莞惠城際等互聯(lián)互通， 以后交通直達廣深佛惠四城CBD！
莞番高速二期已進入架梁階段， 工程包括廣深高速至莞深高速段、 從莞高速至河惠莞高速段， 目前正全面施工，計劃今年建成通車！ 橫跨東莞市厚街、寮步、常平和橋頭等多個鎮(zhèn)區(qū)， 將結束東莞市橋頭鎮(zhèn)不通高速公路的歷史！
廣深高速擴建有最新進展，京港澳高速公路廣州至深圳段，
'超級工程'獅子洋通道計劃今年開工， 項目位于南沙大橋與虎門大橋之間， 直連南沙自貿(mào)區(qū)和東莞濱海灣新區(qū)兩大發(fā)展平臺！ 項目起于東莞市虎門鎮(zhèn)，經(jīng)沙田鎮(zhèn)， 終到南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)可連接廣中江、東新高速…
未來項目建成后， 將與已建成的虎門大橋、珠江黃埔大橋、 港珠澳大橋、南沙大橋、廣深港高鐵， 在建的深中通道、佛莞城際等公路、鐵路通道， 共同構成珠江口世界級跨江通道群， 以后街坊們過去江門、中山等城市又一個選擇啦~
近日，官宣了濱海灣大橋加快建設步伐的消息，這座位于濱海灣新區(qū)磨碟河入?？诤Ｓ虻拇髽?， 目前，按照今年的工程建設計劃安排， 有望年底完成主體結構，實現(xiàn)通車！ 未來東莞將擁有又一個'里程碑式'的橋梁~
近日，廣東省自然資源廳發(fā)布了 《廣東省國土空間規(guī)劃2020-2035年》公眾版， 省域空間內(nèi)將預留京港澳高速磁懸浮和 滬（深）廣高速磁懸浮通道。
值得一提的是，這是廣東首次提出 預留建設滬（深）廣高速磁懸浮通道！ 時速到達600km/h， 也就是說，深圳到上海約1500公里， 大約2.5小時就可以互通深滬兩市！ 深圳至北京約2200公里， 如果乘坐京港澳高速磁懸浮， 大約3.6小時可到達北京， 比高鐵要節(jié)省超一半的時間！
作為兩條磁懸浮列車的核心城市： 廣、深磁懸浮預計將會提前開建。 此前媒體報道稱，預計會率先建設深圳-廣州段， 預計將設置三個站點： 香蜜湖、東莞蛤地、廣州東站。
未來，東莞城區(qū)到廣州天河、 深圳福田，僅需15分鐘左右！ 作為在東莞的打工仔都感到無比興奮~ 東莞街坊們有福啦！ 為了減輕莞龍路、東部快速干線、 環(huán)城路等高速路的交通壓力， 開啟了桑茶快速路及東延線工程， 目前已經(jīng)正式動工建設！ 未來這條路線通車后，能夠很大程度的減輕 住在東莞東部的街坊交通壓力！
根據(jù)東莞'三江六岸'片區(qū)的規(guī)劃， 出現(xiàn)了有軌電車線路的規(guī)劃， 該線路的走向與東莞運河及東江的走向一致， 從東城下橋出發(fā)， 穿過莞城，延伸至萬江濱江體育公園！
根據(jù)規(guī)劃布局，我省將會在2035年前， 共要建成57個通用機場（包括已建成的9個）， 其中東莞將會建成兩個通用機場， 屆時東莞的物流只會越來越強大， 還有無限的發(fā)展?jié)摿Γ?/span>
2021年東莞的交通規(guī)劃這么'爆炸'， 相信東莞只會越來越強大！ 作為東莞的一份子，必須轉起來！ 讓我們共同期待未來美好的東莞！ 加油！期待！
來源：東莞交通、莞香花開、東莞陽光網(wǎng)、 |
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