二戰(zhàn)前的英國(guó)專(zhuān)注于步兵坦克和巡洋坦克的研發(fā)，這主要是基于過(guò)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，但無(wú)論如何，2、30年代的各國(guó)裝甲思路都還沒(méi)有接受實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，當(dāng)時(shí)誰(shuí)也不能一口否定別人的思路就一定是錯(cuò)的。

A20步兵坦克就是一種在30年代末研制的步兵坦克，它并沒(méi)有量產(chǎn)服役，但是坦克本身很有特點(diǎn)，同時(shí)具有馬蒂爾達(dá)步兵坦克和丘吉爾步兵坦克的特點(diǎn)，身上還有許多一戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)。

相關(guān)的設(shè)計(jì)工作在1939年展開(kāi)，英軍希望接下來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)往一戰(zhàn)那種塹壕戰(zhàn)方向發(fā)展，然后在1940年左右生產(chǎn)50~100輛A20步兵坦克，配合其他現(xiàn)有坦克和法軍，將戰(zhàn)爭(zhēng)阻擋在馬奇諾防線(xiàn)上。

A20坦克的是以馬蒂爾達(dá)步兵坦克為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)的，但是采用了一輛長(zhǎng)尺寸（車(chē)長(zhǎng)約8.3米）＋過(guò)肩履帶的新底盤(pán)，底盤(pán)動(dòng)力為一臺(tái)300馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，行走裝置采用密集的小直徑負(fù)重輪，談不上什么懸掛技術(shù)，只比一戰(zhàn)時(shí)期的菱形坦克要強(qiáng)一點(diǎn)，跨越壕溝的能力不錯(cuò)。坦克的最大行駛速度只有15英里（約24千米）每小時(shí)，最大行程只有56英里（90千米）。

坦克的裝甲是以德軍的37毫米反坦克炮為基準(zhǔn)設(shè)定的，要求正面能抵擋其穿甲彈的攻擊，所以正面最大厚度達(dá)到了60毫米，因?yàn)榕谒苯硬捎民R蒂爾達(dá)步兵坦克的炮塔，所以防御力也夠強(qiáng)，至少在二戰(zhàn)初期還不錯(cuò)。

火力配置很奇特，炮塔內(nèi)主炮當(dāng)然是英國(guó)“傳家寶”2磅炮，一挺7.92毫米貝莎機(jī)槍作為同軸機(jī)槍。車(chē)體正面還有一門(mén)3磅炮，不過(guò)這門(mén)火炮并不是榴彈炮，它其實(shí)主要發(fā)射煙霧彈。在車(chē)體的兩側(cè)還各有1挺貝莎機(jī)槍?zhuān)瑱C(jī)槍的射界位于各自所在的車(chē)體側(cè)前方，射界和視野都一般。

A20步兵坦克建造了4輛樣車(chē)用于實(shí)驗(yàn)，它在延續(xù)了馬蒂爾達(dá)步兵坦克炮塔等技術(shù)的同時(shí)，還探索了大尺寸步兵坦克底盤(pán)的技術(shù)。在面對(duì)二戰(zhàn)期間快速機(jī)動(dòng)的裝甲戰(zhàn)，英軍意識(shí)到A20已經(jīng)過(guò)時(shí)了，于是在1940年6月取消了該項(xiàng)目以及訂單，但是A20并沒(méi)有徹底消失，它的底盤(pán)技術(shù)被用來(lái)開(kāi)發(fā)新一代的丘吉爾步兵坦克，因此A20身上同時(shí)具備了兩種步兵坦克的技術(shù)。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)英國(guó)裝甲設(shè)計(jì)的大環(huán)境，無(wú)論是馬蒂爾達(dá)還是丘吉爾步兵坦克，它們?cè)诩夹g(shù)上都落后于同時(shí)代先進(jìn)水平，只是憑借自身笨重的裝甲在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮了作用，至于夾在兩者中間的A20就很尷尬了，不過(guò)是英軍守舊思想的一個(gè)縮影罷了。