沃爾沃汽車公司剛剛宣布將在其瑞典斯科夫德的發(fā)動機工廠組裝電動機。吉利擁有的瑞典公司的目標(biāo)是到本世紀(jì)中葉在工廠建立完整的內(nèi)部電動機生產(chǎn)。

沃爾沃表示，未來幾年將為此目的投資 7 億瑞典克朗（約合 6,800 萬歐元）。該公司的電動機正在瑞典的哥德堡和中國的上海開發(fā)，沃爾沃汽車公司于 11 月在這里開設(shè)了一個新的電動機實驗室。

沃爾沃本身在 2017 年首次宣布，它不再希望出售純內(nèi)燃機，這意味著發(fā)動機必須至少是輕度混合動力汽車。此外，這家瑞典公司的目標(biāo)是到 2025 年，電動汽車將占全球銷量的一半，而混合動力車將占一半。將不再開發(fā)新一代的內(nèi)燃機。

隨著現(xiàn)在宣布的對 Sk?vde 的投資，沃爾沃還希望為這種變化做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。“ 1927 年的第一臺沃爾沃汽車就由 Sk?vde 內(nèi)置的發(fā)動機提供動力，” 工業(yè)運營和質(zhì)量高級副總裁 Javier Varela 說。將來在工廠生產(chǎn)電動機的決定確保了該地點也是公司未來的一部分。

相反，這不適用于內(nèi)燃機，即使相反，到 2025 年，所有沃爾沃汽車中將有一半仍使用這種發(fā)動機。斯科夫德工廠的內(nèi)燃機生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移給沃爾沃汽車的另一家子公司，稱為瑞典動力總成工程公司（PES），它將與吉利的內(nèi)燃機業(yè)務(wù)合并。

沃爾沃期望通過電動機的內(nèi)部開發(fā) “在能效和整體性能方面取得進一步的進步”。沃爾沃表示，其內(nèi)部開發(fā)將使沃爾沃的工程師能夠進一步優(yōu)化新車型中的發(fā)動機和整個電力傳動系統(tǒng)，因為電動機，電力電子設(shè)備和電池的相互作用是高級電動汽車發(fā)展的決定性因素。