擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的圓石灘優(yōu)雅競賽（Pebble Beach Concours d'Elegance）是美國乃至全世界都久負(fù)盛名的經(jīng)典車集會(huì)。每年8月底在著名的美國蒙特雷Pebble Beach海灘都會(huì)進(jìn)行這場堪稱世界上最貴的經(jīng)典車展覽。在今年剛剛結(jié)束的圓石灘優(yōu)雅競賽上，同樣有新的拍賣紀(jì)錄誕生，同樣有最珍惜的限量車型亮相，而最值得我們關(guān)注的，是圓石灘優(yōu)雅競賽上出現(xiàn)了我國首位車主。

首位中國車主大放光彩

來自成都的老爺車收藏家黃宗敏，帶著他珍貴的1923年勞斯萊斯Silver Ghost老爺車參加了今年的競賽，而且在眾多經(jīng)典名車中脫穎而出，獲得了所在組別亞軍和首個(gè)永久特別獎(jiǎng)——Lucius Beebe杯。

勞斯萊斯創(chuàng)立自1906年，至今已經(jīng)有110年歷史。勞斯萊斯銀魂40/50 HP是公司創(chuàng)立第二年打造的豪華汽車，該車成為汽車歷史上首輛長距離測試的車型，曾創(chuàng)造了數(shù)項(xiàng)世界紀(jì)錄而獲得極高榮譽(yù)，在1907年被《Autocar》評(píng)價(jià)為世界上最好的汽車。而銀魂（Silver Ghost）的名稱來源于1907年第12臺(tái)40/50 HP采用全身鍍銀的工藝，強(qiáng)調(diào)其安靜流暢像幽靈一樣的行駛感覺。

參加這次展覽的1923年勞斯萊斯銀魂40/50 HP由美國著名車身設(shè)計(jì)師Brewster設(shè)計(jì)制作，蔚藍(lán)色的車漆盡顯勞斯萊斯的優(yōu)雅。在1969年至1991年期間，這輛車由美國著名收藏家Jack Tallman所有，之后由美國著名的黑鷹汽車博物館收入館中。2012年，三和集團(tuán)董事長兼成都三和老爺車博物館館長黃宗敏先生在收藏這輛勞斯萊斯銀魂之后，委托美國著名老爺車翻新公司“TC Restoration”進(jìn)行全面翻新，讓這輛經(jīng)典的老爺車重放光彩。

Best of Show

每年圓石灘優(yōu)雅競賽都會(huì)有詳細(xì)的評(píng)選環(huán)節(jié)，而最有價(jià)值的莫過于“Best of Show”最佳展示獎(jiǎng)。要在數(shù)百輛經(jīng)典老爺車中獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，一輛車的歷史地位、車況、稀有程度等都不言而喻，獲獎(jiǎng)后自然身價(jià)也會(huì)更高。

今年的Best of Show頒給了下面這輛1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet。藍(lán)旗亞 (LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，曾作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌，它在世界高級(jí)車市場占有重要的一席之地。

藍(lán)旗亞Astura生產(chǎn)于1931年和1939年之間，由著名的賓西法利納（Pinin Farina）設(shè)計(jì)。藍(lán)旗亞還使用Astura底盤制造出跑車，敞篷車和轎車車型。Astura搭載2.6L或3.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)稱它曾是世界上出鏡率最高的藍(lán)旗亞車型。

又誕生兩個(gè)拍賣紀(jì)錄

每年圓石灘優(yōu)雅競賽后都會(huì)有經(jīng)典車拍賣項(xiàng)目，而一些稀有車型往往都拍出天價(jià)。在今年的圓石灘拍賣會(huì)上，目前為止已經(jīng)拍出兩個(gè)新紀(jì)錄，分別是目前為止最貴的英國車以及最貴的美國車。

2178萬美元的捷豹D-Type

在本次圓石灘優(yōu)雅車競賽上成交的這輛D-Type底盤編號(hào)為XKD 501，正是1956年領(lǐng)先1圈擊敗Aston Martin而奪冠的4號(hào)賽車。在當(dāng)年的比賽中，該車總共完成4035公里的賽程，平均時(shí)速達(dá)到168.12公里。2178萬美金的成交價(jià)也打破了此前邁凱倫F1LM Specification的1375萬美金，成為歷史上最貴的英國車。

捷豹D-Type是其品牌歷史上最重要的車型之一，在每年重要的大型車展上，D-Type都會(huì)作為特別嘉賓為捷豹展臺(tái)增加氣場。從1955-1957年，捷豹D-Type憑借創(chuàng)造性的鋁合金單體殼車身以及優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，一舉拿下勒芒24小時(shí)耐力賽三連冠，成就偉業(yè)。

1375萬美元的Shelby Cobra

在此之前，1968年款福特GT40賽車曾拍出1100萬美元保持美國最貴車型的頭銜，而這輛1962年款謝爾比眼鏡蛇（Shelby Cobra）CSX 2000在本次圓石灘上拍得1380萬美元，刷新最貴美國車拍賣價(jià)。

卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）是公認(rèn)的最具影響力的汽車設(shè)計(jì)師以及車手之一，他于1952年開始其賽車手的生涯，在1959年贏得勒芒24小時(shí)耐力賽，與福特GT40以及道奇Viper也有密不可分的聯(lián)系。起先，謝爾比將福特的V8大功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭載到英國AC Ace跑車上，就誕生了這輛傳奇的Shelby Cobra，而本次拍賣的也正是第一輛Shelby Cobra車型！