櫻花許多地方都有 但絢麗櫻花與青翠茶山 交相輝映的美景 大概只有在福建漳平的 永福櫻花園能看見了 立春過后,永福櫻花園里,40多個不同品種的櫻花,沿著茶山小道競相綻放,仿佛一條條纏繞在山間的彩帶。十里櫻花,粉蒸云霞,讓人如夢如幻、如癡如醉。 這里的櫻花有“三宗最”: 規(guī)模全國最大。擁有多達42個品種10多萬株櫻花,數(shù)量是中國各地櫻花園之最。 時令最佳。永福櫻花的綻放時間大約在每年立春前后(1月底2月初)至3月中下旬。春節(jié)期間的盎然綻放,時令堪稱全國最佳。 景觀全國最特別。茶綠櫻紅,是永福櫻花園最鮮明的特點。永福櫻花園的櫻花連著兩片茶山山頭種植,其間修建了33處亭臺樓閣。翠綠蔥蘢的茶叢中,櫻花紅里透著淡淡的粉,粉里帶著淺淺的紫,在5萬多畝的茶園中錯落有致地鋪展開來,隨山坡綿延,美不勝收。 永福鎮(zhèn)位于福建省西南部的漳平市,這里位于高山盆地,四周群山環(huán)繞,山清水秀,氣候宜人,素有“高山花園”和“小廬山”之美譽,更有“大陸阿里山”之稱,永福櫻花園就位于漳平市永福鎮(zhèn)。 雖然風(fēng)景宜人,但之前由于交通不便,游客想前來一飽眼福并不輕松。即使是省內(nèi)游客自駕前來,通往櫻花園的兩個多小時山路也非常辛苦。 省外游客則更加麻煩:以北京為例,在龍巖、漳平?jīng)]有開通高鐵之前,北京方向游客需要乘坐近三十個小時的普速列車,抵達龍巖后還要住上一晚,第二天早上才能乘坐汽車前往。 對于沒有普速列車直達龍巖、漳平的城市,游客若想賞櫻更是不易:需要在福州站中轉(zhuǎn)前往,而普速時代福州每天只有寥寥幾趟車前往龍巖。 隨著鐵路的快速發(fā)展,福建于2015年市市通高鐵。龍巖相繼“擁有”了贛龍、龍廈、贛瑞龍等鐵路。2018年12月,南龍鐵路開通運營,使得福建各地市的快速鐵路環(huán)線封“口”成形,省內(nèi)主要城市形成“一體化”生活圈。 昔日有“交通死角”之稱的龍巖,位居多條鐵路的十字交叉點,成為閩粵贛三省的區(qū)域性鐵路交通樞紐。 鐵路部門不斷優(yōu)化閩西地區(qū)列車開行方案,龍巖相繼開行了去往北京、武漢、西安和成都等方向的動車,龍巖車務(wù)段龍巖站圖定旅客列車突破150列,其中動車組列車多達130多列。 目前,旅客如果從上海出發(fā),可搭乘G1651次列車,5個多小時后,便可抵達漳平西站、龍巖站;如果從深圳出發(fā),可乘坐G3142次列車,便可相繼抵達龍巖站、漳平西站。 當(dāng)?shù)卣蚝谩皠榆嚺啤?,先后在武漢、成都、北京、上海等大中城市召開旅游推介會,將高鐵站通往景區(qū)的山路,打造成了16.77公里的“櫻花大道”。旅客從龍巖站出站后,就能坐上前往景區(qū)的大巴。 素材:《人民鐵道》報業(yè)有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心) 文字:張貴鋒 陳國俊 圖片:莊建華 陳國俊 陳律全 編輯:蔡晶晶 |
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