說來也怪，近年來，不少大家以為再也不會(huì)見的經(jīng)典越野車，紛紛上演“復(fù)活記”。但是，曾經(jīng)的經(jīng)典，歸來是否初心依舊？這，真不好說……

01 路虎衛(wèi)士

“路虎衛(wèi)士又詐尸了！”

“不，這次是真的復(fù)活！”

▲有圖有真相，新衛(wèi)士路試圖

從2016年宣布停產(chǎn)以來，路虎衛(wèi)士這個(gè)越野硬漢已經(jīng)不知道詐尸多少次了。當(dāng)然，官方也是真的會(huì)撩撥車迷的心，隔三岔五的出紀(jì)念款。關(guān)鍵，每次大家還都是會(huì)被撩的不要不要的。為什么？還不是因?yàn)閻郯。?/strong>

“無衛(wèi)士，不越野”，衛(wèi)士算的上是非常有情懷的一款經(jīng)典越野車了。停產(chǎn)了，真的是舍不得?。∫虼耍袀€(gè)風(fēng)吹草動(dòng)總要關(guān)注的。這次被曝光的復(fù)活衛(wèi)士，你們還滿意嗎？

據(jù)說，新一代衛(wèi)士估計(jì)會(huì)在2019年下旬正式發(fā)布。但看了曝光圖的部分網(wǎng)友表示：不，這不是我認(rèn)識(shí)的衛(wèi)士！

一直堅(jiān)持走硬朗風(fēng)的路虎，這幾年咋就突然“gay里gay氣”了起來？從發(fā)現(xiàn)5改款放棄方盒子造型，選擇走圓潤風(fēng)開始，一切似乎都變得不一樣了。

你說圓潤更符合空氣動(dòng)力學(xué)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗會(huì)更低，那又怎樣？畢竟，很多買它的人根本不在乎那些?。?/span>對(duì)于新衛(wèi)士以這樣的方式復(fù)活歸來，你怎么看？

02福特Bronco

"牧馬人的死對(duì)頭，真的會(huì)來嗎？”

福特Bronco，一款誕生于1966年，經(jīng)過5代車型，最終于1996年停產(chǎn)的硬派越野車。作為福特經(jīng)典硬派SUV車型，Bronco號(hào)稱福特版“牧馬人”，也是很多心中Jeep牧馬人最大的競爭對(duì)手。

如果說在公路上，福特有擁有5.0 V8大心臟的野馬，那Bronco則是福特在越野圈里放逐的一匹烈馬，代表著征服與自由。

可惜，1996年停產(chǎn)后再無音信。我們只能偶爾在火爆的“吃雞”游戲——《絕對(duì)求生》的沙漠地圖中，看到它的影子。

不過，福特將計(jì)劃復(fù)活Bronco。全新車型仍定位于硬派越野車，與旗下Ranger皮卡共享平臺(tái)與技術(shù)。據(jù)悉，福特Bronco將在2019年首發(fā)亮相，2020年正式量產(chǎn)。

今年，是否可以期待一下了？

03本田passport

“本田終于還是忍不住硬起來了！”

曾經(jīng)我們討論過這個(gè)問題，相比同為日系三強(qiáng)的豐田與日產(chǎn)，本田為何沒有自家的招牌越野車？

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都說本田技術(shù)強(qiáng)，為什么日系三杰中唯獨(dú)它不造越野車？

咳咳，這不就有了嗎？它的名字叫——本田Passport！其實(shí)，它的出現(xiàn)應(yīng)該說是本田重回越野車市場。

嗯，本田在早年間（上世紀(jì)90年代初）也有硬派越野車，其中一款就叫——Passport。第一代誕生于1994年，不過這個(gè)時(shí)期的本田，旗下的硬派越野車大多為貼牌車，而Passport就是源自于越野圈中的名車——五十鈴MU-X。

本田Passport誕生的目的——在美國巨大的SUV市場分一杯羹。無奈于銷量一般僅存活了8年，在第二代車型發(fā)布后就宣布了停產(chǎn)。

十幾年后，本田在洛杉磯車展上又將該車復(fù)活，來為了豐富它在美國市場的suv產(chǎn)品線，搶占更多的市場，并將新款Passport打造成了一個(gè)硬派的中型SUV！

近日，本田在北美市場公布了它的售價(jià)，起售價(jià)為31990美元（約為21.4萬人民幣）起，已于2月4日正式上市銷售。不知新車Passport不知是否可以幫助本田在美國SUV市場打下另一片天？

當(dāng)然，大家知道的，它僅在美國賣，國產(chǎn)還是遙遙無期......

04 Jeep角斗士

“Jeep：皮卡這個(gè)蛋糕，我該吃還是要吃！”

該來的還是來了，JEEP的皮卡終于登場，也許不是叫傳說的Scrambler，而是叫Gladiator（角斗士）。日前，它在洛杉磯車展上，正式亮相！

這名字是由美國FCA在其官網(wǎng)上不小心透露的，雖然他們很快就刪除了這一信息。

角斗士（Gladiator），這個(gè)名字對(duì)Jeep而言也是非常有意義的。上世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)Jeep的皮卡，就用這個(gè)名字來命名。2005年，Jeep一直傳聞的皮卡，也用的這個(gè)名字。

不管如何，自從1992年基于切諾基打造而來的Comanche皮卡正式停產(chǎn)之后，Jeep已經(jīng)缺席皮卡市場27年之久。

這次角斗士（Gladiator）的復(fù)活歸來，是否能讓JEEP在皮卡市場也分得上一塊好蛋糕呢？

話說回來，要是它來到國內(nèi)，你會(huì)考慮入一臺(tái)這樣拉風(fēng)的Jeep皮卡嗎？

經(jīng)典越野車復(fù)興潮流似乎越來越流行，那么，如果賦予你一個(gè)神力，擁有一瓶“復(fù)活藥水”……

互動(dòng)時(shí)間

你會(huì)選擇復(fù)活哪一款越野車？

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