一個(gè)車(chē)手，要行駛多遠(yuǎn)的路，才能最終找到屬于自己的驕傲和意義。

一個(gè)信念，要經(jīng)過(guò)多少時(shí)間，才能完成對(duì)自己人生交卷的好成績(jī)。

通過(guò)朋友的介紹，認(rèn)識(shí)了鈕向陽(yáng)。

寥寥言語(yǔ)間，就會(huì)強(qiáng)烈的感受到他是一個(gè)硬派的北方男子。最開(kāi)始的接觸，因?yàn)槟吧?，還是稍有不自在的。但是他發(fā)過(guò)來(lái)的語(yǔ)音，會(huì)讓你覺(jué)得是一個(gè)很久沒(méi)見(jiàn)面的長(zhǎng)輩一般，一點(diǎn)也不著急，說(shuō)起越野，又滔滔不絕，激情四射。

鈕向陽(yáng)，16歲至今，20年汽車(chē)兵，14年賽齡，場(chǎng)地，越野，短道，拉力，耐力。民用汽車(chē)教練員，中汽聯(lián)賽車(chē)教練員。2003年師從周勇考取賽照，賽齡13年。

最好成績(jī)?nèi)珖?guó)短道拉力錦標(biāo)賽A組冠軍， 2014年，1.6升組冠軍，成吉思汗大賽車(chē)，標(biāo)志307房車(chē)錦標(biāo)賽2012第一站冠軍。中汽聯(lián)初級(jí)教練員，汽車(chē)摩托車(chē)項(xiàng)目裁判員。

出類(lèi)拔萃的成績(jī)，他似乎并不驕傲，畢竟對(duì)于他來(lái)說(shuō)，興趣才是最重要的。

鈕師傅說(shuō)，在娘肚子里就開(kāi)始坐卡車(chē)了，學(xué)齡前就自編自導(dǎo)自演卡車(chē)換擋歌，觀摩汽車(chē)駕駛時(shí)間超長(zhǎng)，17歲之前都在觀摩學(xué)習(xí)。他的第一次駕駛，已經(jīng)可以很自如地行駛在鄂爾多斯高原自然路上。

19歲那年,鈕向陽(yáng)參軍入伍,入伍后正巧被分配到了汽車(chē)連。他勤學(xué)苦練,當(dāng)年就獲得了全軍區(qū)新駕駛員比武第二名。在部隊(duì)當(dāng)兵的20年里,對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)更加著迷,他可以通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音辨別出哪里出了故障,及時(shí)進(jìn)行維修。

2003年,鈕向陽(yáng)從朋友那里獲知中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽聯(lián))組織賽手培訓(xùn)班,便立即參與培訓(xùn)。當(dāng)時(shí)的教練是達(dá)喀爾中國(guó)紀(jì)錄保持者周勇,經(jīng)過(guò)幾天的“魔鬼”訓(xùn)練,鈕向陽(yáng)取得了初級(jí)“汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照”。

2007年參加了人生中第一次越野比賽，一如比賽深似海，對(duì)越野越來(lái)越癡迷，對(duì)改裝和裝備的了解覺(jué)得越來(lái)越不夠。

2008年,鈕向陽(yáng)擁有了一臺(tái)自己改裝的賽車(chē)(三菱V23)，也有幸和高手們進(jìn)行了一次學(xué)習(xí),才真正知道什么是漂移,何為左腳剎車(chē),如何大油門(mén)起步、彎道控制、跳坡技術(shù)和車(chē)輛最大馬力的使用。這些老牌賽車(chē)手的控車(chē)能力和安全意識(shí)讓他十分敬佩,一場(chǎng)簡(jiǎn)單的練車(chē),車(chē)手們都會(huì)把安全措施做得非常到位。

就這樣，越來(lái)越瘋狂，越來(lái)越律己，一直在追求自己想要的境界。

應(yīng)該也怕過(guò)吧，怕比賽的失勢(shì)，怕自己的緊張，怕自己的想法與實(shí)際的不符，然而，有那樣的信念，還在乎什么呢。

（以上圖片出自20120201中央五套《賽車(chē)時(shí)代》對(duì)鈕向陽(yáng)的采訪）

我雖好奇卻也篤定自己的答案，問(wèn)他：越野對(duì)您來(lái)說(shuō)是一條不歸路嗎？

鈕師傅的聲音里帶了些氣勢(shì)，“不是不歸路，是真的很讓人上癮，有了這個(gè)念頭，停止不了腳步。”

我繼續(xù)問(wèn)他：您這樣，家人支持嗎。

他的聲音淡下來(lái)了，帶著點(diǎn)無(wú)奈又有著一點(diǎn)確信，“這種愛(ài)好很費(fèi)錢(qián)而且有一定的風(fēng)險(xiǎn)，家里人當(dāng)然不會(huì)支持的，但是也沒(méi)反對(duì)到不可收拾的地步。”

“每一次比賽應(yīng)該都心有余悸，那您有過(guò)想退縮的時(shí)候嗎？”

他依然帶著北方男子特有的聲調(diào)，“退縮談不上，但是因?yàn)槟挲g問(wèn)題，現(xiàn)在有慢下來(lái)，打比賽比較少一些，現(xiàn)在也做教練，做策劃。”

曾經(jīng)以為，那些越野賽車(chē)手，是不是并不懂生命的意義。和他對(duì)話后，我才明白，他們反而是太知道生命的意義了，一切自己的選擇都是意義，所以選擇了內(nèi)心。遵從內(nèi)心是唯一的選擇。

記得段奕宏站在第30屆電影節(jié)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，說(shuō)了這樣一句話“沒(méi)想到，不敢想。直到今天，我還認(rèn)為我的表演仍然有著局限性，但是我很開(kāi)心我沒(méi)有走到窮盡哪一步，我還可以再走下去?！?/span>

我想，這句話也適合他想說(shuō)的，對(duì)越野這一生的迷戀的總結(jié)。

（再次感謝鈕師傅在百忙之中接受TMAX的采訪）