車型：海馬M5

故障癥狀：啟動車輛，起動機能正常運轉(zhuǎn)但發(fā)動機不著車，儀表板紅色的防盜警告燈和發(fā)動機故障燈閃爍，如下圖：

診斷與檢修：從上面的現(xiàn)象判斷是防盜出現(xiàn)了問題，使用診斷儀查看ECU(發(fā)動機控制模塊)和IMMO(防盜控制模塊)是否有故障碼，發(fā)現(xiàn)無法與ECU和IMMO進行通信。

難道是網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了問題?查看線路圖，發(fā)現(xiàn)ECU在動力CAN上，而IMMO在舒適CAN上。兩個控制模塊不在同一個網(wǎng)絡(luò)上，怎么會出現(xiàn)通信故障呢?測量兩條CAN網(wǎng)絡(luò)的電阻，結(jié)果兩條CAN網(wǎng)絡(luò)的電阻正常，都是60Ω。兩條CAN網(wǎng)絡(luò)正常，難道診斷功能采用的是K線?查看線路圖，發(fā)現(xiàn)IMMO確實與K線相連，而ECU需要通過IMMO與診斷接頭相連，如下圖：

用萬用表檢査K線，發(fā)現(xiàn)了問題，K線與地線短路了。測量K線與地線的導(dǎo)通性，發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)通的。査看K線連接圖，得知在K線上只有ABS、IMMO兩個控制模塊，如下圖：

分析故障點，可能有，室內(nèi)診斷口有故障;GR線到IMMO之間的線路有故障或IMMO有故障;GR線到ABS控制模塊之間的線路有故障或ABS控制模塊有故障。

從線路圖中得知GR線到ABS之間有個C-05的插頭，斷開此插頭，就可以判斷是C-05插頭到ABS控制模塊的故障，還是C-05插頭到IMMO的故障。測量結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)斷開C-05的插頭后再測量K線時正常了，說明短路的地方是C-05插頭到ABS之間的線路。