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如何加強空中救援應急能力建設?

 廣東新正機場 2021-02-23

應急救援航空體系是應急救援體系的重要組成部分,在全面加強應急救援能力建設、有效應對自然災害和事故災難中具有非常重要的作用。

應急直升機停機坪的建成,不僅完善各地應急救援保障體系,為各地應急救援提供了航空力量,還將最大限度降低事故災害造成的人員傷害和經(jīng)濟損失。

加強空中救援應急能力建設

一:在中心應急避護場所、醫(yī)院、體育場館、高速公路、重要商貿(mào)區(qū)、著名旅游景區(qū)及偏遠地區(qū)等規(guī)劃布局應急救援起降點/停機坪。

二:根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016—2014)規(guī)定,對現(xiàn)有建筑高度在100米以上且滿足結構要求以及未來建筑高度100米以上新建公共建筑屋頂,因地制宜規(guī)劃建設城市消防停機坪或直升機救助設施。

三:在省市區(qū)黨政首腦機關、火車站、大型公交站場等交通樞紐,以及人員密集或工業(yè)企業(yè)較集中的地區(qū),增設突發(fā)事件處置直升機起降點/停機坪,逐步提高空中救援應急保障能力。

一個相對完善的航空應急救援體系,至少需要完成三個構建、滿足兩個需求、實現(xiàn)一個目標。

所謂“完成三個構建”

一是機構體系的構建,即形成由相關單位組成的航空應急救援機構并培養(yǎng)人才隊伍,逐步建立健全區(qū)域內(nèi)各級應急救援業(yè)務體系;

二是信息平臺的構建,即通過大數(shù)據(jù)、通訊和仿真等技術手段,形成能夠整合現(xiàn)有航空應急救援資源的統(tǒng)一信息平臺;

三是運行機制的構建,即通過培訓和演練,并在先行先試地區(qū)開展實際救援任務,制定和完善救援標準流程和規(guī)范,形成組織嚴密、協(xié)調(diào)有效、快速反應的應急運行支持機制。

所謂“滿足兩個需求”

一是滿足人民群眾的航空緊急醫(yī)療救助需求

二是滿足地方政府的航空應急社會服務需求。

所謂“實現(xiàn)一個目標”

即實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)80%的面積享有45分鐘可達的航空應急救援服務。

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