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節(jié)前還有4個交易日，明天周五，市場成交量持續(xù)萬億以下，一直說的風(fēng)控是基于成交量，沒有資金活躍，邏輯在好，也只會集中在獨(dú)立個股上，大環(huán)境就會變?nèi)酢１P面上今天上漲868家（盤中最少只有400多家），下跌3200多家。 午盤說了一組數(shù)據(jù)，當(dāng)前上證指數(shù)3500點(diǎn)，但是有40%個股是低于2440點(diǎn)時價格，這意味著這一年，如果沒踩上主線，大多數(shù)人是虧的，能跑過指數(shù)（同比上證40%）的，占比不到10%。 節(jié)前進(jìn)行投機(jī)交易，主要是博弈短線高確定性波動，很多趨勢類個股縮量調(diào)整，這類節(jié)后仍然會被資金爆買，日內(nèi)意外吃到22%+的首都在線。堅定的新能源今天表現(xiàn)也相對強(qiáng)勢。 更多復(fù)盤信息見公眾號：牧童漁師盤面上仍然是沖高回落，盤中大調(diào)整后又V起來，說明情緒化很嚴(yán)重，這種風(fēng)口上的錢是很難賺的。追漲殺跌會雙殺。昨天鋰電池強(qiáng)， 今天輪到光伏，而軍工就早盤開盤強(qiáng)了下。抱團(tuán)的輪動還是有的，其它分支完全是獨(dú)立個股，穿越的只有永恒的白酒，貴州茅臺又歷史新高。 北向資金一路買，分支權(quán)重龍頭被資金抄底，南下資金少有的只流入38億，之前都是百億流入 ，節(jié)前資金真的謹(jǐn)慎了。另外北向說明很多抱團(tuán)已經(jīng)在盤面恐慌時被資金抄底。調(diào)整出階段性性價比。
大盤今天調(diào)整，之前說的成交少于萬億，要做風(fēng)控，如果這一輪風(fēng)控沒做真的是很傷的。今天實(shí)際盤面有恐慌，特別是科技。昨天調(diào)整的理由比較牽強(qiáng)。今天抱團(tuán)主線，核心資產(chǎn)非常多個股跌出了高性價比，僅僅是因為春節(jié)控倉，否則真的是想大幅提升的，預(yù)期是下周二左右會調(diào)倉或者加倉。 重點(diǎn)關(guān)注的板塊1、 金融板塊：當(dāng)前還是走獨(dú)立個股邏輯，金融最強(qiáng)的反而是銀行，估值相對低，證券上純悴是獨(dú)立個股，東財目標(biāo)是5000億。 2、 新能源行業(yè)：這個方向都是全球化大趨勢，現(xiàn)在的新能源汽車、光伏都是核心分支，其中新能源汽車想象空間會更大，如果2018-2020年是科技行業(yè)的牛市，那么2020-2022年則是新能源的大牛市，階段性只是資金面影響的調(diào)整。 新能源汽車：最重要的方向是智能化，核心分支鋰電池、智能駕駛、汽車整車及零部件。 （1） 鋰電池：碳酸鋰、氫氧化鋰?yán)^續(xù)漲價，這個板塊是重中之重，短期調(diào)整是進(jìn)一步集中倉位上核心個股的機(jī)會。贛鋒是核心，華友和寧德僅僅是短期有大額解禁，并不一定有影響，風(fēng)控上保持總倉位不動。板塊核心個股：贛鋒、億緯、華友、國軒、寧德。 （2） 整車零部件：汽車整車只看比亞迪，零部件反而是通用的，像福耀玻璃、三花智控、華域，都是分支核心資產(chǎn)。 （3） 汽車電子：智能駕駛是新能源汽車的未來，汽車電子汽車芯片已經(jīng)體現(xiàn)出來，這部分跟科技重合度非常高，長線的已經(jīng)提示可以先拿底倉，除了鋰電池外，這個分支最值得嘗試，德賽中科可以逢低加倉。 光伏：只關(guān)注中軍隆基走勢，目前受均線壓制，但做框體，逆變器最強(qiáng)，這一輪選硅片就堅定做，繼續(xù)往中軍上集中，30日線是關(guān)鍵點(diǎn)。
3、 軍工板塊：早盤還強(qiáng)勢了一個分時，結(jié)果就被帶下去，好在調(diào)整并沒有放量，籌碼結(jié)構(gòu) 還好，只是短期資金不進(jìn)去，是有修復(fù)預(yù)期的，純悴是為了控倉，被動降了部分倉位。等節(jié)后還是要加回去的。
4、 科技板塊：科技與抱團(tuán)板塊蹺蹺板，不在風(fēng)口而已，破位基礎(chǔ)上今天繼續(xù)大跌，最后V反起來，短期有一個反彈需求，但是這種修復(fù)難度非常大，機(jī)會在節(jié)后，如果年前反彈，正好把這板塊倉位都降掉。
5、 核心資產(chǎn)類個股：節(jié)前資金謹(jǐn)慎，獨(dú)立個股不破趨勢的縮量回踩，就可以投機(jī)交易，順豐又歷史新高，很多趨勢類個股是沒有問題的，像東方雨虹、萬華化學(xué)等，都是有業(yè)績支撐的。 |
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