人類航天史上有一張最著名的照片，如果按拍攝技術(shù)來說，妥妥的爛片無疑，但它對(duì)于人類的價(jià)值與意義之深遠(yuǎn)，甚至可以用一個(gè)時(shí)代的烙印來形容！

一張啥都看不到的照片

這是1990年2月14日，也就是大家熟悉的情人節(jié)之際，NASA通過澳洲堪培拉的測(cè)控中心，向旅行者發(fā)出了指令，讓已經(jīng)執(zhí)行完太陽系內(nèi)任務(wù)的旅行者一號(hào)探測(cè)器回望太陽系，拍下這張著名的“暗淡藍(lán)點(diǎn)”照片，照片中右側(cè)偏下的那個(gè)藍(lán)白色光點(diǎn)就是地球！

1972年12月7日阿波羅17號(hào)飛船飛離地球時(shí)拍攝的藍(lán)色彈珠

旅行者系列：大航海時(shí)代最有遠(yuǎn)見的計(jì)劃

從1957年第一顆人造衛(wèi)星上天開始，人類從此揭開了史無前例的航天時(shí)代，從人造衛(wèi)星到載人飛船，再到無人探測(cè)月球、載人登陸月球、環(huán)繞地球空間站，似乎一切都朝著宇宙大航海時(shí)代發(fā)展！

當(dāng)時(shí)在科學(xué)家普遍樂觀估計(jì)，再過幾十年人類將建立龐大的太空殖民基地，這在當(dāng)時(shí)的各種超級(jí)空間站的宣傳畫中就可見一斑。但作為航天界的開路先鋒NASA卻并沒有為這一股洪流所裹挾，而是制定了一個(gè)飛向太陽系以外的探測(cè)器計(jì)劃。

旅行者：飛出太陽系

1977年9月5日，旅行者一號(hào)在泰坦3號(hào)E半人馬座火箭的加速下，以有史以來最快的速度對(duì)半個(gè)月前發(fā)射的旅行者二號(hào)發(fā)起了追趕，終于在1978年12月21日前后，在火星軌道外側(cè)的小行星帶附近超過了二號(hào)，成為太陽系中非得最快的人造物體。

旅行者一號(hào)的目的地直接就是太陽系外側(cè)，它經(jīng)過木星的引力彈弓加速后直接飛向了土星，然后在1980年11月12日經(jīng)過土星附近時(shí)，利用土星的的引力彈弓直接轉(zhuǎn)向了銀心方向！

旅行者所見：前所未有

旅行者并不是一艘環(huán)繞探測(cè)器，它只是飛掠木星和土星系統(tǒng)，但就匆匆一瞥直接就刷新了科學(xué)家對(duì)于木星和土星以及衛(wèi)星系的認(rèn)知：

木星竟然有環(huán)：這在此前觀測(cè)中從未發(fā)現(xiàn)

木衛(wèi)一：太陽系中唯二的活火山活動(dòng)，此前只有在地球上有活火山，但木衛(wèi)一顯然刷新了科學(xué)家的認(rèn)知。

土星也有極光：土星高緯地區(qū)極光頻繁出現(xiàn)，中緯度也發(fā)現(xiàn)有極光，但在土星上為何會(huì)出現(xiàn)中緯度極光，科學(xué)家到現(xiàn)在還搞不清楚。

土衛(wèi)六有大氣層：這在先驅(qū)者11號(hào)在1979年就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，但旅行者在6490千米的距離上飛掠土衛(wèi)六，居然還看不清表面，這讓科學(xué)家對(duì)這顆衛(wèi)星頓時(shí)充滿了好奇。

旅行者戀戀不舍：飛向銀河系中心

旅行者的目標(biāo)就是最快的速度飛出太陽系，因此在土星引力彈弓轉(zhuǎn)向后就飛向了銀心方向，它未來的任務(wù)是趟雷，說起來不復(fù)雜，就是看看太陽系到底有多大！

很多朋友都知道太陽系是八大行星加上柯伊伯帶，但太陽系的大小遠(yuǎn)不至此，因?yàn)樘栂荡嬖谌齻€(gè)大小的范圍，首先是環(huán)繞太陽公轉(zhuǎn)的大部分物體范圍，這個(gè)大家差不多搞清楚了，就是柯伊伯帶，這個(gè)范圍旅行者是搞不清楚的，需要哈勃望遠(yuǎn)鏡或者后續(xù)其他望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)數(shù)據(jù)作為證據(jù)。

還有一個(gè)是日球?qū)拥暮穸?，這是太陽日冕層加速機(jī)制逃逸的高能太陽物質(zhì)，也就是氫原子核和氦原子核，太陽加速了這些粒子，每秒最快可以超過700千米，平均也有300千米以上，但這些都是有質(zhì)量的粒子，它們的運(yùn)動(dòng)會(huì)受到太陽的引力影響，還會(huì)受到太陽系外部的星際高能粒子影響。

在八大行星范圍內(nèi)，太陽風(fēng)很強(qiáng)勁，但它到底能吹多遠(yuǎn)，能保護(hù)多大的范圍，這是科學(xué)家最好奇的問題，所以旅行者最偉大的任務(wù)就是太陽系到底有多大！

當(dāng)然還有廣義太陽系范圍，旅行者是不可能知道的，因?yàn)檫@是誕生太陽系的奧爾特云，范圍超過一光年，這不是旅行者蝸牛所能爬到的，或者說不是人類幾代人就能等到的結(jié)果，那必須要等到未來打破常規(guī)機(jī)制的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)，否則人類可能永遠(yuǎn)都到不了那里！

回望太陽系：人類是如此渺小

根據(jù)NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的“HORIZONS”工具，1990年2月14日時(shí)，旅行者距離地球的距離為6054587000，不用數(shù)了，就是60.5億千米（40.472229天文單位），準(zhǔn)確的說此時(shí)還沒有出冥王星的遠(yuǎn)日點(diǎn)軌道距離（73.78億千米），但從這里回望，可以說是上帝角度下的太陽系了！

1990年2月14日，拍攝全家福時(shí)旅行者的位置

暗淡藍(lán)點(diǎn)和太陽系全家福

從1990年2月14日開始后數(shù)月的時(shí)間，旅行者就干了一件事，拍攝太陽系全家福，此時(shí)與黃道的角度為32°，幾乎就是上帝的視角，但拍攝太陽系全家?？刹皇且患菀椎氖?，因?yàn)槁眯姓咦顝V角的相機(jī)焦距也是200毫米，另一臺(tái)高分辨率相機(jī)的焦距則長(zhǎng)達(dá)1500毫米，比很多朋友的天文望遠(yuǎn)鏡焦距還長(zhǎng)！

2020年時(shí)美國(guó)宇航局發(fā)布了旅行者原版照片的新版本：蒼白藍(lán)點(diǎn)

長(zhǎng)焦鏡大家都知道，視角非常窄，所以拍攝太陽時(shí)候則用了200毫米的鏡頭，并且還使用了吸收率最高的濾光器，最短的拍攝時(shí)間（1/5000），因?yàn)閺倪@個(gè)角度看太陽還是太亮了！

NASA的全球測(cè)控天線，只有堪培拉有發(fā)射測(cè)控旅行者功能，其他位置只能接收

其他行星用的則是1500毫米的超長(zhǎng)焦鏡頭，曝光時(shí)間1S，旅行者花了數(shù)月時(shí)間才將這些照片用一個(gè)比特一個(gè)比特的方式，用超大口徑的3.7米高增益天線對(duì)準(zhǔn)地球方向，通過地球上分布在澳洲堪培拉以及西班牙馬德里和美國(guó)本土加利福尼亞的深空測(cè)控天線，一點(diǎn)點(diǎn)下載下來，全部照片總共60多張，總長(zhǎng)度超過6米。

你不用懷疑，看到的這張全家福是疊加+拼接，因?yàn)槁眯姓叩溺R頭也裝不下全家福，并且也不可能同時(shí)拍清楚太陽和行星，但角度和位置卻是還原了拍攝時(shí)各大天體的位置。

在照片上看來，地球就像一?；覊m，上帝揮揮手就能將其撣去，而在銀河系中，太陽也不過是這樣一?；覊m，在1公里：1光年的比例尺上，太陽不過僅僅是肉眼勉強(qiáng)可供分辨的0.2毫米不到一個(gè)亮點(diǎn)，最近的恒星在4.2千米外，而銀心則距離2.6萬千米，最近的另一個(gè)星系仙女星系則在254萬千米外，本星系群則巨大到1000萬千米，而整個(gè)可觀測(cè)宇宙則高達(dá)930億千米。

在這個(gè)宇宙中，像銀河系那樣的星系超過2萬億個(gè)，所以人類第一次認(rèn)識(shí)到，我們所有的一切，無論是在地球上發(fā)生無比恢弘的事件，對(duì)宇宙來說，那不過就是一?；覊m上的病毒發(fā)生的故事。

日球?qū)舆吘壍降自谀睦铮?/p>

約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理學(xué)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們確信旅行者一號(hào)在2003年2月進(jìn)入了終端激波區(qū)域，也就是太陽風(fēng)開始接觸到星際風(fēng)而開始減速，2004年12月離開終端激波區(qū)域，2013年9月12日，NASA確認(rèn)旅行者1號(hào)離開了太陽系，旅行者號(hào)已經(jīng)脫離了包裹著太陽系的由熾熱而活躍的粒子組成的太陽圈頂層，進(jìn)入了寒冷黑暗的恒星際空間，此時(shí)距離地球約206億千米！

不過并不表示日球?qū)臃秶褪?06億千米，因?yàn)樘栐诠D(zhuǎn)方向和反方向會(huì)形成不同厚度的日球?qū)?，厚度?huì)有所區(qū)別。

旅行者未來會(huì)飛向哪里？

旅行者將在未來300年內(nèi)到達(dá)傳說中的奧爾特云，但卻需要大約3萬年的時(shí)間才能通過，在4萬年內(nèi)會(huì)在1.6光年的距離上通過鹿豹座中的恒星格利澤445。

旅行者的未來會(huì)永遠(yuǎn)在銀河系，它的速度并不足以逃離，而且旅行者電力極限最多也在未來數(shù)年至十年內(nèi)，氧化钚電池正以每年-4.2W的速度衰減，未來可能再也開不起任何一臺(tái)設(shè)備。

距離地球152AU

兩個(gè)探測(cè)器最新狀態(tài)

一號(hào)至剩下4臺(tái)設(shè)備開機(jī)，二號(hào)也只有5臺(tái)，未來每多堅(jiān)持一天都是賺的！