-大眾探岳GTE

　　前幾期關(guān)于探岳已經(jīng)推送過幾篇文章

　　大家可以翻閱一下

　　那么關(guān)于充電問題，小編搜羅了些內(nèi)容詳解

　　希望對(duì)大家有所幫助

　　大眾探岳GTE是一款很熱賣的插電式混動(dòng)車型,探岳GTE的電池是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,電池容量是13KWH,也就是13度電。

　　對(duì)于新能源汽車來說,消費(fèi)者最關(guān)心的還是充電問題。下面,介紹一下探岳GTE常見的充電問題。

　　問題1、探岳GTE最快多長(zhǎng)時(shí)間充滿電?

　　混動(dòng)車型只支持交流慢充,不支持直流快充。探岳GTE搭載的車載充電器是16A3.5KW的。也就是說最快一小時(shí)充3.5度電。探岳GTE電池容量是13Kwh,理論計(jì)算,從0到充滿電的時(shí)間是13Kwh÷3.5kw=3.7h。

　　實(shí)際上,汽車設(shè)計(jì)有電池冗余,不會(huì)完全耗干。所以實(shí)測(cè)三個(gè)半小時(shí)以內(nèi)就可以充滿電。

　　問題2、探岳GTE充電時(shí)間還可以更短一些嗎?

　　上面介紹了探岳GTE充電時(shí)間大概是3.5個(gè)小時(shí),那么充電時(shí)速度還可以更快嗎?

　　答案是不能更快的。因?yàn)樘皆繥TE搭載的充電機(jī)是16A3.5KW的。

　　比如使用32A7KW的交流充電樁也可以充電,但是充電速度會(huì)自動(dòng)限制在16A3.5KW以內(nèi)。至于直流充電樁,探岳GTE是使用不了的。因?yàn)榛靹?dòng)車型不支持直流快充。

　　問題3、探岳GTE充電方式有哪些?

　　混動(dòng)車型只支持交流充電。

　　充電方式主要有三種,第一是安裝家用充電樁;

　　第二是使用便攜式隨車充電器直接插220V插座充電;

　　第三是去公共充電站找交流充電樁。

　　其實(shí)說白了,這三種充電方式都是一樣的,都是220V交流充電。

　　問題4、在購(gòu)買探岳GTE時(shí)贈(zèng)送哪些充電設(shè)備?

　　4S店會(huì)贈(zèng)送一個(gè)16A3.5KW的家用充電樁,還會(huì)贈(zèng)送一個(gè)10A插頭額定電流8A的隨車充電器。

　　使用這個(gè)隨車充電器,充電功率1.6KW左右,理論計(jì)算從0到充滿電的時(shí)間是13Kwh÷7kw=8h。

　　實(shí)際差不多需要七八個(gè)小時(shí)充滿。

　　問題5、不方便安裝充電樁,可以一直使用便攜式充電器嗎?

　　有些車主因?yàn)楦鞣N原因,沒法安裝充電樁。那么可以一直使用便攜式充電器,直接插220V家用插座充電嗎?

　　答案是可以的。注意要合規(guī)使用,保證電線和插座良好,不要使用劣質(zhì)插線板。

　　問題6、使用買車贈(zèng)送的隨車充電器不能充電是什么問題?

　　有些車主會(huì)發(fā)現(xiàn),使用買車贈(zèng)送的那個(gè)便攜式充電器,結(jié)果充電器故障燈亮,沖不進(jìn)去電。這個(gè)一般是因?yàn)椴遄鶝]有接地線,或者接地不良。

　　建議找專業(yè)電工師傅重新接一下地線?；蛘呷ベ?gòu)買免接地線充電器。

　　問題7、汽車充不滿電自動(dòng)停止,這是什么問題?

　　很多大眾新能源車主反饋,汽車沒有充滿電就斷電,請(qǐng)問這是什么原因?qū)е碌?

　　這是因?yàn)榇蟊娦履茉雌嚨南到y(tǒng)存在問題,去4S店升級(jí)一下汽車系統(tǒng)就可以解決?？梢跃W(wǎng)上搜索了解一下,很多車主都遇到類似的情況。

　　問題8、汽車顯示續(xù)航里程不足是什么問題?

　　探岳GTE官方宣傳純電續(xù)航里程是54KM。但是車主在實(shí)際使用中會(huì)發(fā)現(xiàn),即使是充滿電,顯示的續(xù)航里面明顯低于54公里。請(qǐng)問這是什么問題?官方宣傳的54公里是在理想狀態(tài)下能達(dá)到的里程。

　　實(shí)際顯示的續(xù)航里程,是汽車行車電腦根據(jù)平時(shí)耗電量預(yù)估的數(shù)值。平時(shí)開車的駕駛習(xí)慣、路況、是否開空調(diào),實(shí)際耗電量都是不一樣的。

　　問題9、可以在高速服務(wù)區(qū)充電樁充電嗎?

　　其實(shí)這個(gè)問題很多混動(dòng)車主都有問過。答案是不能的。混動(dòng)車型只支持直流快充,不支持交流慢充。高速公路上的充電樁基本都是直流快充樁,幾乎不存在交流慢充樁。高速服務(wù)區(qū)這個(gè)設(shè)計(jì)也是合理的。

　　畢竟混動(dòng)車型充一次電要好幾個(gè)小時(shí),如果也允許混動(dòng)車型在高速充電,那得擁擠到什么程度。而且混動(dòng)車型即使沒電了,也可以用油繼續(xù)行駛,在行駛的過程中,通過能力回收,又可以給電池充電。

　　問題10、既然混動(dòng)車型不支持直流快充,那么有直流轉(zhuǎn)交流的轉(zhuǎn)換頭嗎?

　　有些車主問,可以把直流充電樁用一個(gè)轉(zhuǎn)接頭充電嗎?答案是不能的。市場(chǎng)上沒有這種轉(zhuǎn)接頭,直流快充屬于高壓電,切勿玩火。

　　問題11、可以一直不充電當(dāng)成燃油車開嗎?

　　有些車主其實(shí)并不具備充電條件,只是因?yàn)橄夼频仍?所以準(zhǔn)備購(gòu)買像探岳GTE這種插電式混動(dòng)車型。那么可以一直不充電一直當(dāng)成燃油車開嗎?答案是建議定時(shí)充電,如果只是當(dāng)成燃油車開不建議購(gòu)買。

　　只靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)很難完全把電充滿。即使用油跑一段時(shí)間,儀表盤上看到電池充滿了,實(shí)際上電池也沒有完全充滿。只有靠交流充電樁充電,充電到最后,汽車才能做電池均衡把電給充滿。

　　如果一直不充電,汽車的電池管理系統(tǒng)只能把電池的電量維持在設(shè)定好的閾值附近,電池一直是充不滿電的狀態(tài),長(zhǎng)期下去會(huì)造成電池的損壞,或者影響電池壽命。

　　如果一直不充電,汽車的電池管理系統(tǒng)只能把電池的電量維持在設(shè)定好的閾值附近,電池一直是充不滿電的狀態(tài),長(zhǎng)期下去會(huì)造成電池的損壞,或者影響電池壽命。