根據(jù)目前地?cái)偨?jīng)濟(jì)火爆的態(tài)勢，不難看出今年對于普通家庭來說，都是需要“勒緊褲腰帶”的一年。經(jīng)濟(jì)形勢相當(dāng)嚴(yán)峻，最新統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，半數(shù)以上的中國人年均收入不到三萬元，這樣真實(shí)的數(shù)據(jù)無時(shí)無刻不在考驗(yàn)著我們。汽車屬于家庭剛需，在大環(huán)境前景不明朗的情況下，如何花最少的錢，辦最多的事就成了一個(gè)需要認(rèn)真思考的問題。

今天，小編給大家匯總了一批10萬左右的熱門SUV車型，劃不劃算，你說了算！

說到比亞迪宋Pro這款車型，就不得不說到比亞迪王朝系列，每一款都定位了不同級(jí)別的標(biāo)桿。且在設(shè)計(jì)元素當(dāng)中并未出現(xiàn)生搬硬套當(dāng)下流行的行為，在外觀設(shè)計(jì)上秉承簡約大氣的風(fēng)格，融入一定的中國文化元素形成的家族式前臉，辨識(shí)度不錯(cuò)。且非常符合中國消費(fèi)者的審美，這一點(diǎn)是得到市場認(rèn)可的。

作為一臺(tái)五門五座的SUV車型，整車尺寸為4650mm、1860mm、1700mm，空間表現(xiàn)不能說非常出眾，但是絕對可以滿足日常家用。

動(dòng)力配置一直是比亞迪的拿手好戲，純電、混動(dòng)和燃油，要啥配置都能有。從八萬到二十多萬的不等，還是燃油版車型最具性價(jià)比。宋Pro標(biāo)配了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等配置，部分高配車型上，還有配備了OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、語音控制等實(shí)用配置。

猶記得那年GS4剛剛步入市場，那叫一個(gè)火爆，一度蓋過銷冠哈弗H6。憑借大氣的外觀和簡約的設(shè)計(jì)俘獲當(dāng)時(shí)許多大齡男青年的心，如今的它換代歸來不僅沒有飄飄然，還改正了許多車主提出的小瑕疵。雙離合變速箱改成愛信6AT、車身隔音明顯改進(jìn)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感提升，再?zèng)]有滿滿的塑料件。

新款廣汽傳祺GS4，相比老款進(jìn)步全面而又明顯，采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，軸距增加40mm，可謂是一款精雕細(xì)琢過的作品。

八萬不到的入門價(jià)，這也就是北上廣一平方米房子的價(jià)格。一臺(tái)帥氣不失穩(wěn)重的SUV開回家，劃算才是硬道理。雖然奇瑞推陳出新的速度一向不算快，但是架不住人家掌握核心技術(shù)，這才是保質(zhì)保量且控制成本的關(guān)鍵因素。從消費(fèi)市場的關(guān)注度就可以很直觀地看出，物美價(jià)廉真的很重要。

瑞虎7造型前衛(wèi)，動(dòng)力總成用的是奇瑞最新的1.5T+CVT和1.6T+7DCT的組合，動(dòng)力表現(xiàn)出色，做工扎實(shí)。雖然細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)還有提升空間，但是總體的產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)。

總結(jié)

10萬元左右的SUV車型選擇異常豐富，但是在這樣的價(jià)位選車還是要注意幾個(gè)重點(diǎn)：

首先，選擇一款產(chǎn)出于大廠的換代車型最為靠譜，因?yàn)榇髲S技術(shù)實(shí)力過硬，而換代的車型接受過市場的考驗(yàn)，優(yōu)缺點(diǎn)暴露得比較明顯。

其次，在追求絕對性價(jià)比的時(shí)候，適當(dāng)放低對舒適性配置的要求，轉(zhuǎn)而以底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為主要關(guān)注點(diǎn)。

最后，在這個(gè)價(jià)的車型大多是自主品牌的產(chǎn)品，不用過于擔(dān)心舒適性配置，不要在動(dòng)力性和安全性上省錢。

今天為小伙伴們推薦的三款SUV車型，各方面水平較為均衡，你們更中意哪一款呢？