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輪胎行業(yè)的“三六九等”

 零壹貳012 2020-12-29

輪胎圈也有鄙視鏈,分“三六九等”。

提到輪胎,很多人只知道米其林、普利司通等輪胎,它們名氣大,眾所周知;在市場占有率高、價格高妥妥的大牌子。但對于還有哪些品牌也屬于一線梯隊并不清楚,對于輪胎的等級劃分也比較模糊。那到底哪些品牌是胎中貴族,哪些又是胎中平民呢?

輪胎行業(yè)的“三六九等”

我們從銷售額、價格、最暢銷品牌排名、市場占有率等幾個維度進行層層選拔,篩選出了全球一線輪胎品牌。

銷售額(世界排名)

最能證明自身實力的數(shù)據(jù)就是銷售額。

2020年度全球輪胎企業(yè)75強排行榜中,米其林、普利司通、固特異、德國馬牌分別以250億美元(折合人民幣1702.825億元)、243.25億美元(折合人民幣1656.848725億元)、136.90億美元(折合人民幣932.46697億元)、112.75億美元(折合人民幣767.974075億元)的成績成為銷售額超百億美元的全球前四強品牌。換算成人民幣,米其林、普利司通、固特異、馬牌的銷售額也在700億元以上。

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這種傲人的優(yōu)等生姿態(tài)領跑姿態(tài),一直持續(xù)了五年。其中,米其林、普利司通等一眾領先第五名42.15億美元—179.4億美元(折合人民幣287.20167億元——1222.39572億元),將全球其他品牌遠遠甩在身后。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

(2015年-2019年銷售額)

從上圖可以看出,過去這五年,普利司通和米其林都在狠狠地憋著一口氣爭奪全球霸主地位,起先普利司通稍占優(yōu)勢。近年來,二者的競爭進入白熱化階段,戰(zhàn)況也一度出現(xiàn)新變數(shù):米其林銷售額漸漸逼近普利司通,后來曾出現(xiàn)”短兵相接“局面。甚至2019年,米其林后來居上,以250億美元的成績趕超普利司通,成功問鼎全球巨頭。

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固特異和馬牌雖然與米其林和普利司通不屬于同一體量級,不過在全球仍占有巨大優(yōu)勢,銷售額達到700-1000億元級別。二者之間近似于兩條平行線,始終保持一定的差距,似乎對于爭個高下沒有太大興趣。

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由此看來,有資格入選一流輪胎品牌的只有米其林、普利司通、固特異、德國馬牌。畢竟財大氣粗,人家的銷售規(guī)模擺在這,不服都沒有辦法。

價格

銷售額的構成中,產(chǎn)品價格占據(jù)重要一環(huán)。最能凸顯產(chǎn)品高逼格的也是價格因素。價格的高低在很大程度上代表了產(chǎn)品在同行中的水平,不然不會有LV、愛馬仕、古馳、普拉達等天價包和買菜包的天差地別。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

我們以205/55R/16規(guī)格的輪胎為參考,比較同一規(guī)格,不同品牌的輪胎價格。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

同一規(guī)格的輪胎中,米其林、普利司通、固特異、馬牌的價格分別是568.43元、447.5元、499元、615.56元,平均價格是532.6225元。同等規(guī)格的輪胎,全球75強前十強中其他品牌輪胎的平均價格是417元,每條輪胎價格相差115.6225元。

需要注意的是,倍耐力的輪胎價格向來很高,甚至高于米其林、普利司通等頂級大咖。僅從價格方面來說,倍耐力當之無愧的“貴族品牌”。

品牌價值

品牌價值是十分具有含金量的評價標準,簡單來說,它可以用來衡量品牌的財務價值。品牌價值高,溢價能力就更加強大。同樣都是乘用車輪胎,米其林輪胎的價格比其他品牌高出1-2倍,甚至更多,但消費者還是甘之如飴的購買米其林輪胎,這就是一流輪胎的影響力。

從英國品牌財富公示的輪胎品牌價值數(shù)據(jù), 足以看出米其林、普利司通、固特異、馬牌全球四強的實力有多強悍。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

普利司通、米其林、馬牌、固特異在全球品牌價值的競爭中,始終名列前茅,價值最高達到540.3343億元,最低也有132.732824億元。

個人賽上,米其林和普利司通依然較量不斷。在全球品牌價值NO.1的比拼上,米其林與普利司通誰也不甘落于下風,猛然展開“決斗”。僅2017年,普利司通以74.82億美元的價值短暫登上王座,此后三年,王冠又被米其林奪回。2017-2018年,馬牌和固特異穩(wěn)坐價值榜第三和第四位,2019年-2020年雖然馬牌始終占據(jù)第三位,不過好兄弟固特異被鄧祿普擠下第四名位置。但綜合來看,固特異仍然夠資格站在一流品牌位置。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

全球市場占有率

通過觀察米其林等輪胎品牌在全球的市場占有率,也可以窺見他們的競爭力和發(fā)展水平。

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(注:75強銷售額可以代表全球銷售成果)

輪胎行業(yè)的“三六九等”

2018年全球輪胎銷售總額為1604.84億美元,僅米其林、普利司通、固特異、德國馬牌四家輪胎品牌的合計占比就高達46.37%,接近一半。

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2019年全球輪胎銷售總額為1575.231億美元,四家輪胎品牌合計占比為47.16%,占了半壁江山。在這場角逐中,它們以4敵71完勝。

配套市場

輪胎行業(yè)的“三六九等”

高端轎車配套市場幾乎被倍耐力、普利司通、米其林、固特異等占領。其中倍耐力占比最大,幾乎統(tǒng)治了高端豪車(30萬以上車型)原配的半壁江山,其次是米其林。

輪胎行業(yè)的“三六九等”

倍耐力的豪華配套轎車都是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷等超級好車,米其林的高端配套轎車也有很多,比如林肯、勞斯萊斯、邁巴赫等,這些車里,隨便一輛都是我們的終極夢想。

高端轎車配套市場,普利司通、馬牌、固特異吃下的蛋糕顯然也不小,全球高端轎車胎經(jīng)濟命脈已然掌控在這幾位優(yōu)等生手中。

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