昌都凍庫建造維修冷庫安裝廠家西藏寒功制冷設(shè)備有限公司昨天給大家詳細(xì)介紹了制冷系統(tǒng)壓力和溫度的概念及其檢測方式。本篇我們來給大家將為大家詳細(xì)介紹一下制冷系統(tǒng)的吸氣壓力和排氣壓力變化的原因以及對(duì)于制冷系統(tǒng)的具體影響。歡迎閱讀:
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昌都凍庫建造廠家 冷庫安裝維修 寒功制冷公司 西藏制冷設(shè)備 一、吸氣壓力的變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響有哪些?
制冷系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候,它的吸氣壓力與蒸發(fā)溫度和系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的流量有著非常密切的關(guān)系。對(duì)于使用了膨脹閥的制冷系統(tǒng)而言,系統(tǒng)的吸氣壓力和膨脹閥的開啟度、制冷劑的充注量、制冷壓縮機(jī)的制冷效率以及負(fù)荷大小都高度相關(guān)。對(duì)于使用毛細(xì)管的制冷系統(tǒng)而言,其吸氣壓力和冷凝壓力、制冷量、壓縮機(jī)的制冷效率以及負(fù)荷大小密切相連。因此在檢查制冷系統(tǒng)的時(shí)候,在吸氣管上安裝壓力表來檢測吸氣壓力對(duì)于故障分析是非常有用的。
1、制冷系統(tǒng)吸氣壓力偏低的原因有:系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足、冷負(fù)荷的量太小、膨脹閥的開啟度不夠、系統(tǒng)的冷凝壓力偏低以及過濾器不通暢等等;
2、制冷系統(tǒng)吸氣壓力偏高的原因有:系統(tǒng)內(nèi)制冷劑太多、制冷負(fù)荷太大、膨脹閥開啟度過大以及系統(tǒng)的冷凝壓力高和壓縮機(jī)效率差等等;
二、排氣壓力(冷凝壓力)變化對(duì)于制冷系統(tǒng)的影響有哪些?
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,其排氣壓力和冷凝溫度是相對(duì)應(yīng)的,而系統(tǒng)的冷凝溫度與冷卻介質(zhì)的流量和溫度以及制冷劑的流入量和冷負(fù)荷量是高度相關(guān)的。因此在檢查制冷系統(tǒng)的時(shí)候,應(yīng)該在排氣管處安裝一只排氣壓力表來檢測系統(tǒng)的排氣壓力以作為故障分析的重要參考; 1、制冷系統(tǒng)排氣壓力高的原因:在系統(tǒng)的排氣壓力高于正常值的時(shí)候,一般是由于冷卻介質(zhì)的流量較小或者是冷卻介質(zhì)的溫度過高以及制冷劑充注量過大和冷負(fù)荷偏大或者是膨脹閥開啟度過大等等原因造成的;
上述因素會(huì)明顯的造成系統(tǒng)的循環(huán)流量增加,從而造成系統(tǒng)的冷凝熱負(fù)荷增加。在這種情況下,系統(tǒng)的熱量不能及時(shí)散開,從而引起系統(tǒng)的冷凝溫度上升。因此檢測到的排氣壓力就會(huì)上升。如果冷卻介質(zhì)流量低或者是冷卻介質(zhì)的溫度較高,冷凝器的散熱效率就會(huì)降低從而造成冷凝溫度上升;如果是制冷劑的充注量太大,多余的制冷劑就會(huì)占據(jù)部分冷凝管,從而間接造成冷凝面積的減小,從而造成冷凝溫度上升;
2、制冷系統(tǒng)排氣壓力偏低的原因有哪些?壓縮機(jī)的效率低、制冷劑的充注量不足、系統(tǒng)的冷負(fù)荷偏小、膨脹閥的開啟度太小或者是過濾器不通暢以及冷卻介質(zhì)溫度低等等是造成排氣壓力偏低的常見原因
在上述故障下,制冷系統(tǒng)的制冷劑流量下降,系統(tǒng)的冷凝負(fù)荷偏小從而造成冷凝溫度下降;
昌都凍庫建造維修冷庫安裝廠家西藏寒功制冷設(shè)備有限公司本篇關(guān)于制冷系統(tǒng)的吸氣壓力和排氣壓力變化的原因以及對(duì)于制冷系統(tǒng)的具體影響就為大家介紹到這里。明天我們將為大家詳細(xì)介紹一下冷凝機(jī)組各種溫度的變化對(duì)于制冷系統(tǒng)的影響。
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