一日，站在辦公室窗前往外看，突然發(fā)現(xiàn)路邊的人行道上停放著一輛車，車的引擎蓋上和車頂上擺著許多花花綠綠的頭盔，車旁有許多人在那里駐足觀看，還有人在那里不停地把頭盔帶在頭上試著。

原來那是一個(gè)賣頭盔的流動(dòng)小販。

01

我突然間想起了一件事情，前幾天，微信里到處在傳播著一則消息。

市里決定開展專項(xiàng)行動(dòng)，集中查處摩托車假牌套牌、無牌無證、不戴安全頭盔、酒駕醉駕、逆行、闖紅燈、違法載人等交通違法行為。同時(shí)要求所有駕駛、乘坐摩托車、電動(dòng)車的人員必須佩戴安全頭盔。

這一決定一出臺(tái)，街道兩邊便出現(xiàn)了許多售賣安全頭盔的小販。特別是一些摩托車、電動(dòng)車修理鋪的外面，都擺放著一些花花綠綠的頭盔在兜售。

今天去超市買東西，路上也碰到了好幾處有人在那里兜售頭盔?？磥恚豁?xiàng)決定就會(huì)帶來一個(gè)機(jī)遇。這些小販們正是抓住了這些機(jī)會(huì)，才開始到處售賣頭盔。

02

上個(gè)月不到一周的時(shí)間，市里就發(fā)生了5起涉及騎乘摩托車造成的交通死亡事故，死亡7人。摩托車、電動(dòng)車在路上不按規(guī)則行駛的亂象，立即引起了有關(guān)部門的高度重視，這才有了這次專項(xiàng)行動(dòng)。

而專項(xiàng)行動(dòng)的第一條規(guī)定，就是要求所有駕駛、乘坐摩托車、電動(dòng)車的人員必須佩戴安全頭盔。

這個(gè)規(guī)定其實(shí)過去也有，但執(zhí)行情況并不樂觀。特別是對(duì)于那些每天騎電動(dòng)車上下班的人員來說，大部分人都沒有戴頭盔的意識(shí)。即使在現(xiàn)在的重壓之下，大街上仍然有不少人沒有戴安全頭盔。

03

其實(shí)，戴好安全頭盔，是交通事故中減少傷亡事故的保命措施。

安全頭盔的半圓形設(shè)計(jì)，可以減少發(fā)生事故時(shí)被直接碾壓的幾率。摩托車駕駛員和乘車人在沒有戴頭盔的情況下，身體各部位受傷概率最高的是頭部，約占64.8%，頭部受傷主要是顱底骨折和腦挫傷。

據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明：戴上頭盔可以防止85%的頭部受傷，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命率不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。這充分說明了頭盔具有非常明顯的保護(hù)作用。

因此，對(duì)于騎行者來說，一個(gè)好的頭盔相當(dāng)于保命符。在騎乘摩托車和電動(dòng)車時(shí)，一定要正確佩戴安全頭盔。

可以說，戴頭盔和戴口罩一樣重要，安全防護(hù)一個(gè)都不能少！騎行佩戴頭盔，平安一路相隨！

04

上個(gè)月，市里出臺(tái)了不戴安全頭盔的“五選一”處罰套餐，并且開始逐步推行。據(jù)說，上個(gè)月市里開展了一次大檢查，已經(jīng)有人嘗到了處罰套餐的“甜頭”。

第一種處罰是按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行罰款，這一項(xiàng)主要針對(duì)摩托車。乘坐摩托車不戴安全頭盔或者乘坐兩輪摩托車不正向騎坐的，處二十元罰款；不按規(guī)定使用安全帶、安全頭盔的，處五十元罰款。

第二種處罰是協(xié)助路面交警體驗(yàn)式執(zhí)勤半小時(shí)，對(duì)騎乘摩托車、電動(dòng)車不戴安全頭盔等交通違法行為進(jìn)行勸阻、糾正。

第三種處罰是抄寫交通安全法律法規(guī)。

第四種處罰是朋友圈曝光點(diǎn)贊。當(dāng)事人可以選擇將自己交通違法的時(shí)間、地點(diǎn)和違法行為發(fā)到微信朋友圈曝光自己的違法行為，警示朋友要自覺遵守交通法規(guī)，并要集夠30個(gè)贊。

第五種處罰是關(guān)注當(dāng)?shù)亟痪⑿殴娞?hào)觀看事故案例片，從中受到震撼和教育。

這“五選一”處罰套餐看起來非常人性化，卻能起到很好的警示和教育作用。

05

現(xiàn)在走在大街上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，騎摩托車、電動(dòng)車戴頭盔的人多了起來，速度也比以前慢了很多，道路兩旁亂停亂放的現(xiàn)象也少了很多。

看來，許多時(shí)候?qū)τ谝恍┬袨槿绻皇且涣P了之，也許起不到很好的教育作用，如果能和人的面子掛鉤，反而會(huì)達(dá)到很好的效果。畢竟，對(duì)于大多數(shù)人來說，面子有時(shí)比金錢更重要。

有關(guān)部門正是抓住了這一點(diǎn)，出臺(tái)了這些人性化的處罰套餐，才使這一項(xiàng)制度得到了有效落實(shí)。

這種套餐式的處罰措施，避免了過去一刀切式的罰款，很值得推廣和應(yīng)用。