談到保時(shí)捷，我們一般會(huì)將其與性能劃分到一起。近日，保時(shí)捷也是在福州發(fā)布了旗下首款電動(dòng)車Taycan，并且公布了其預(yù)售價(jià)格。據(jù)悉，此次發(fā)布車型一共兩款，其中Taycan Turbo售價(jià)為149.8萬元，Taycan Turbo S售價(jià)為179.8萬元。作為保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)汽車，Taycan 的表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)異，無論是動(dòng)力還是續(xù)航都是領(lǐng)先同級(jí)，那么全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)跑車Taycan表現(xiàn)如何呢？

作為一款四門跑車，新車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是延續(xù)其概念車Misson E。初識(shí)保時(shí)捷Taycan，最先被它感染的當(dāng)屬外觀設(shè)計(jì)，有人或許會(huì)聯(lián)想到保時(shí)捷Panamera，但是保時(shí)捷Panamera的四門設(shè)計(jì)更偏向于商用駕駛，而保時(shí)捷Taycan則是以一種低趴的造型詮釋著運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面的效果沖擊力非常強(qiáng)，低矮的車身，搭配超大尺寸的多幅式輪輞，看起來極為炫酷。輪廓鮮明的翼子板在側(cè)身凸起，也是很能彰顯新車的力量。前輪處還有轉(zhuǎn)向燈搭配，通過這種方式可以將視覺效果前移。

車頂?shù)木€條也是一直沿著車尾順勢(shì)向下，看著極為大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，低趴的造型就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獅子，很有沖擊力。

為了彰顯其設(shè)計(jì)的特殊性，嵌入貫穿式燈帶的玻璃質(zhì)感"Porsche"標(biāo)志出現(xiàn)在了尾部，可以很好地證明自己的特殊身份。鴨尾的設(shè)計(jì)，也可以為車身提供不錯(cuò)的動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)還讓尾部呈現(xiàn)出不俗的層次感。值得一提的是，通過動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.22，這樣可以有效降低行駛阻力，使得續(xù)航里程能夠進(jìn)一步提升。

如果說外觀是運(yùn)動(dòng)，那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就應(yīng)該貼上科技的標(biāo)簽。保時(shí)捷Taycan突破現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，打破傳統(tǒng)，讓其內(nèi)飾呈現(xiàn)出不俗的未來感。真皮材質(zhì)的搭配使得新車內(nèi)飾質(zhì)感極佳，可以體現(xiàn)出現(xiàn)有的奢華氣息。Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，中控區(qū)域則是一塊10.9英寸的觸摸屏，并且車內(nèi)還可以進(jìn)行四屏互動(dòng)，極為高端。

新車動(dòng)力是重點(diǎn)，Taycan Turbo百公里加速3.2s；而旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)761馬力的動(dòng)力，百公里加速僅需2.8s。新車采用的是93kWh的方形鋰電池組，并且支持高達(dá)800V的工作電壓，NEDC工況續(xù)航里程超過465km。未來，保時(shí)捷Taycan將成為保時(shí)捷在純電動(dòng)車領(lǐng)域的"元老"，也將成為該細(xì)分車型市場(chǎng)的高標(biāo)桿，銷量可期！