2020年是5G開始大規(guī)模商用的第一年。與4G相比,5G的商用速度比4G快很多。據(jù)統(tǒng)計(jì),迄今為止,全球已有超過45家OEM廠商已經(jīng)推出或宣布推出5G終端;超過50家運(yùn)營商部署5G商用網(wǎng)絡(luò);超過345家運(yùn)營商正在投資5G。面對5G在全球快速規(guī)?;渴鸬呐畈F(xiàn)狀,高通中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人徐晧博士表示:“在考慮5G的應(yīng)用和發(fā)展時,需要對可用資源和時間規(guī)劃有非常清晰地掌控和理解,這樣我們對5G目前和未來的發(fā)展就會有一個清楚的規(guī)劃。” 圖1,移動技術(shù)約每十年完成一次代際演進(jìn) 徐晧介紹,現(xiàn)階段基于5G Rel-15和Rel-16,高通的5G產(chǎn)品組合正在從智能手機(jī)向其它類型的智能終端上不斷擴(kuò)展。主要的擴(kuò)展方向包括始終連接的PC;擴(kuò)展的用戶體驗(yàn)如說XR、云游戲,以及基于 Rel-14 的車聯(lián)網(wǎng)和Rel-16 的車聯(lián)網(wǎng),以及支持行業(yè)應(yīng)用的5G物聯(lián)網(wǎng)模組等。 圖2,高通中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人徐晧博士 5G標(biāo)準(zhǔn)還在持續(xù)演進(jìn),從核心網(wǎng)、接入網(wǎng)到終端設(shè)備,都蘊(yùn)藏著無限的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從終端設(shè)備看,2022年5G手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到7.5億部;2023年全球5G連接數(shù)預(yù)計(jì)將超過10 億;2025年該數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將高達(dá)到28億。那么,如何從5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)進(jìn)程,來規(guī)劃5G下一步的研發(fā)方向?高通的5G基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)新方向,值得借鑒! 5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的迭代演進(jìn)及研發(fā)新方向 2017年12月,國際通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP正式凍結(jié)并官宣非獨(dú)立組網(wǎng)5G NR標(biāo)準(zhǔn),2018年6月3GPP完成5G“獨(dú)立(SA)版本Release 15”規(guī)范第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照之前規(guī)劃,Rel-16在2019年12月結(jié)束物理層也就是第一階段的工作,在2020年3月結(jié)束第二階段的工作,在6月份完成標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。不過據(jù)3GPP最新消息,受新冠肺炎疫情的影響,3GPP將提交變更請求(CR),時間從6月推遲至 9月,同時宣布將Rel-17討論的開始時間也相應(yīng)往后推遲三個月。 Rel-15、Rel-16、Rel-17的技術(shù)路線 Rel-15是5G標(biāo)準(zhǔn)的第一個版本。在這個版本中最重要的場景是增強(qiáng)移動寬帶網(wǎng)絡(luò),主要的目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)用于智能手機(jī)的應(yīng)用。Rel-16是原定將于2020年6月凍結(jié)的5G標(biāo)準(zhǔn)的第二個版本,除了繼續(xù)演進(jìn)增強(qiáng)移動寬帶以外,將進(jìn)一步完善超可靠低時延通信(URLLC)的功能。URLLC對于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和一些對時延要求很嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用來說是非常重要的功能。同時,在Rel-16中,第一次引入了5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和免許可頻譜設(shè)計(jì)(NR-U)技術(shù)。 雖然5G定義了三大應(yīng)用場景,即大家熟知的增強(qiáng)型移動寬帶、關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)和海量物聯(lián)網(wǎng),但是與5G相關(guān)的第一個標(biāo)準(zhǔn)版本中并沒有涵蓋所有應(yīng)用場景的增強(qiáng)。例如海量物聯(lián)網(wǎng),在認(rèn)真評估了基于4G的物聯(lián)網(wǎng)之后, 5G的Rel15和Rel-16版本中并沒有急于推進(jìn)5G海量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而是在Rel-17中才計(jì)劃引入了5G海量物聯(lián)網(wǎng)以及諸如NR-Light這樣的其它新技術(shù)。同樣,在5G的第一個版本標(biāo)準(zhǔn)中,行業(yè)也沒有引入5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所以在Rel15中并沒有5GNRC-V2X技術(shù)。因此從整體規(guī)劃上來說,行業(yè)會根據(jù)具體的時間點(diǎn)、市場需求以及4G提供過的服務(wù)來規(guī)劃5G的發(fā)展方向。 圖3,推動5G演進(jìn),使其成為統(tǒng)一的連接架構(gòu) Rel-16是5G標(biāo)準(zhǔn)的第二個版本。在該版本中,首先,是持續(xù)增強(qiáng)6GHz以下和毫米波的通信,這部分可以看作是Rel-15版本的延續(xù)。另外,5G手機(jī)功耗是大家比較關(guān)注的一點(diǎn),所以在Rel-16里面有更多關(guān)于手機(jī)節(jié)能方面的功能和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。第三,Rel-16中首次引入的一個新技術(shù),即5G免許可頻譜設(shè)計(jì)。第四是移動性增強(qiáng),目的在于從小區(qū)到小區(qū)之間切換的時候,5G能夠做到?jīng)]有間斷的零秒切換。第五是增強(qiáng)毫米波和中頻段的載波聚合。此外,Rel-16還包括一些其它功能,比如提供新的精準(zhǔn)5G定位的功能、URLLC的進(jìn)一步增強(qiáng)以支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和5G廣播等,這些都是在5G Rel-16版本中將要支持的重要功能。 Rel-17是5G標(biāo)準(zhǔn)的第三個版本。由于疫情的影響,Rel-17工作較之原計(jì)劃會推遲大概一個季度。目前Rel-17還沒有正式開始,不過從相關(guān)資料研究,已可略知其一些可能的方向,比如全新的NR-Light,即在現(xiàn)有5G的基礎(chǔ)上做一個簡單版的5G來支持可穿戴設(shè)備的技術(shù)。 圖4,利用NR-Light擴(kuò)展5G終端生態(tài)系統(tǒng) 精準(zhǔn)定位是5G的關(guān)鍵新技術(shù)之一 在這里,我們再特別來聊聊5G NR定位功能。事實(shí)上,在4G時代我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了很多定位功能,但是5G定位比4G定位更精準(zhǔn),而且要求也更高。Rel-16中5G定位其精準(zhǔn)度在3米到10米之間,根據(jù)室內(nèi)和室外的具體要求不同,這樣的精準(zhǔn)度比現(xiàn)在一些國家緊急救援的精度需求要高很多。同時,5G NR支持室內(nèi)和室外的定位,與現(xiàn)有的定位技術(shù)互補(bǔ)。而Rel-17則致力于實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的定位,在精度方面達(dá)到亞米級精度(比如0.3米以內(nèi)的絕對精度要求),從而支持精準(zhǔn)工業(yè)制造、工業(yè)廠房設(shè)計(jì)開拓更多全新應(yīng)用場景;在時延方面,致力于實(shí)現(xiàn)更低的時延(比如將時延降低至10毫秒以內(nèi));在連接能力方面實(shí)現(xiàn)更大提升,比如支持?jǐn)?shù)百萬部物聯(lián)網(wǎng)、汽車等終端??偠灾?,精準(zhǔn)定位是5G的關(guān)鍵新技術(shù)之一。 針對定位,可能有的人會問,我們已經(jīng)有GPS了,為什么還需要5G定位?此外, 關(guān)于室內(nèi)定位,目前業(yè)內(nèi)技術(shù)如藍(lán)牙,已經(jīng)做的不錯且技術(shù)成熟,5G定位技術(shù)為什么還要來分一杯羹? 徐晧表示,事實(shí)上,各種各樣不同的定位方式是一種互相補(bǔ)充的關(guān)系,5G定位是基于蜂窩通信而非衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)的,5G定位可與其它定位技術(shù)互為補(bǔ)充。5G定位支持更高定位精度及更低時延,能夠滿足多樣化的服務(wù)需求??傮w來說,最大的區(qū)別還是在于定位的距離。 圖5,Rel-17將在LTE和5G NR Rel-16基礎(chǔ)上繼續(xù)演進(jìn) 從Rel-16和Rel-17的精準(zhǔn)定位需求來說,Rel-16可以支持在80%的時間實(shí)現(xiàn)室內(nèi)3米和室外10米的定位精度。目前的大多數(shù)定位技術(shù)(無論是GPS還是通信定位)使用的是三點(diǎn)定位,就是需要三個不同的傳播途徑完成定位,比如手機(jī)需要同時收到三個基站或者三個衛(wèi)星發(fā)射的信號,然后通過計(jì)算距離來畫三個圓,這三個圓的交點(diǎn)就是手機(jī)所處的位置。5G能夠支持更優(yōu)化的定位功能,比如只需要將一個基站發(fā)射的信號傳輸給手機(jī),手機(jī)馬上將信號回傳,從往返時間計(jì)算出基站到手機(jī)的距離,然后通過到達(dá)角和出發(fā)角定位,定位手機(jī)用戶所處的位置。這種方法相比通過之前三個基站進(jìn)行定位的4GLTE定位技術(shù)有很大增強(qiáng),而且具備更高靈活性。當(dāng)然,除了這種通過一個基站進(jìn)行定位以外,5G同時也支持其它定位方式。 由此可見,5G標(biāo)準(zhǔn)在不停地往前演進(jìn),每一個階段引進(jìn)什么功能都有著非常好的規(guī)劃。與此同時,除了在標(biāo)準(zhǔn)上不斷地引入新的功能以外,5G的應(yīng)用也在不停地往不同垂直領(lǐng)域擴(kuò)展,包括智能手機(jī)、電腦、固定無線接入、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、面向企業(yè)和汽車的網(wǎng)絡(luò)以及企業(yè)專網(wǎng)等。 5G 在不同垂直領(lǐng)域的應(yīng)用擴(kuò)展 5G蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù) 無論是4G CV2X還是5GC-V2X都致力于支持更加安全便捷的駕乘體驗(yàn),更重要的是提升交通效率和道路安全。Rel.14和Rel.15版本已經(jīng)能夠支持基本的V2X功能,比如 V2V(車對車通信)、V2P(車對人通信)、V2I(車對基礎(chǔ)設(shè)施通信,比如路側(cè)單元RSU等)。 5GC-V2X主要能帶來三個方面的提升:
圖6,5G NR C-V2X蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 基于距離可靠性的傳感器共享可以支持協(xié)作式的車對車通信。比如根據(jù)現(xiàn)在的5G標(biāo)準(zhǔn),在一輛車將要通過十字路口的時候,可以與近距離范圍內(nèi)的其它車輛自動組成群組(group)進(jìn)行通信,能夠很快地將不同車輛傳感器感知到的信息進(jìn)行分享;如果是距離比較遠(yuǎn)的車輛,就不需要加入這個群組。除了支持V2X通信以外,一輛具備C-V2X功能的車輛還可以感知到附近不具備CV2X功能的車輛的行駛速度,并且將這一信息分享給周圍的C-V2X車輛,進(jìn)行預(yù)警提示。通過這種基于距離可靠性的交互測試和OTA測試,司機(jī)可以明確在多大距離范圍內(nèi)以及多高的車速下需要多長的反應(yīng)時間,從而優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及算法。 5G C-V2X能夠解決復(fù)雜的挑戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)自動駕駛奠定基礎(chǔ)。在未來5G標(biāo)準(zhǔn)中,C-V2X將繼續(xù)演進(jìn)。 5G海量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 4G中支持海量物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)(比如eMTC和NB-IoT)已經(jīng)基本能夠滿足目前物聯(lián)網(wǎng)的要求。但隨著5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?;渴穑?G海量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也必將被引入,來滿足低功耗、廣域物聯(lián)網(wǎng)不斷增長的需求,包括遠(yuǎn)距離覆蓋、10年以上的電池壽命、大規(guī)模設(shè)備支持等。在5G Rel-17中就將開始引入5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 圖7 ,5G持續(xù)演進(jìn),以滿足未來海量物聯(lián)網(wǎng)需求 5G具備非常靈活的架構(gòu),其所有資源調(diào)度都是在頻域和時域的兩維空間上進(jìn)行的,支持在現(xiàn)有5G框架的基礎(chǔ)上不斷引入新的服務(wù)和技術(shù)。從eMTC到FeMTC再到eFeMTC,這是eMTC持續(xù)演進(jìn)的過程;NB-IoT也持續(xù)演進(jìn)至5G。NB-IoT和eMTC能夠支持低端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,支持在5G框架內(nèi)持續(xù)應(yīng)用4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);更高端的eMBB和URLLC則能夠支持更高性能的物聯(lián)網(wǎng)終端。eMBB和URLLC、5G NR-Light、eMTC/NB-IoT是在性能、能耗、成本等多方面從高端到低端面向三個不同層級的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠支持不同需求的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 Rel-17將會支持5G NR-Light。5G NR-Light基于現(xiàn)有的5G技術(shù),將帶來更低復(fù)雜度、更高能效和更低成本。更低成本是因?yàn)镹R-Light通過采用性能提升的半雙工控制信道設(shè)計(jì),減少終端元器件數(shù)量,從而降低成本。這些技術(shù)能夠讓5G NR芯片能夠應(yīng)用到高端可穿戴設(shè)備、智能電網(wǎng)、高級物流跟蹤、健康監(jiān)測等應(yīng)用中。 關(guān)于5G技術(shù)推進(jìn)對物聯(lián)網(wǎng)芯片帶來的更新問題,徐晧表示,物聯(lián)網(wǎng)有海量各式各樣的應(yīng)用場景,不同應(yīng)用場景可能需要不同種類的芯片提供支持,以可以幫助更好地實(shí)現(xiàn)終端能耗和外觀體積上的優(yōu)化。這些芯片未來是否需要通過硬件更新來支持新特性,需要根據(jù)具體情況來定。有一些5G網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備是不需要硬件更新的。如果能在5G的靈活架構(gòu)上通過軟件升級實(shí)現(xiàn)這些新特性和新技術(shù),那么就無需通過硬件升級的方式更新網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備。但如果5G新標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)了較大變化的新特性或技術(shù),就需要通過硬件升級的方式實(shí)現(xiàn)更新。 高通的5G基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)新方向 過去幾十年,高通一直致力于無線基礎(chǔ)科技的研發(fā),積極開展產(chǎn)業(yè)合作來推動5G的規(guī)?;逃?,并且不斷發(fā)掘5G的技術(shù)潛力。比如,在Rel-15中最重要的幾項(xiàng)物理層技術(shù),即基于OFDM的可拓展空口、基于時隙的靈活框架、包括LDPC和CRC輔助極化碼的信道編碼、以及大規(guī)模天線應(yīng)用和移動毫米波等。在推動5G擴(kuò)展的時候,高通會基于基礎(chǔ)研發(fā),在每一個技術(shù)擴(kuò)展之前,通過原型機(jī)設(shè)計(jì)和大量測試,對各種各樣的垂直領(lǐng)域進(jìn)行支持,包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、服務(wù)終端、共享和免許可頻譜等。 圖8,高通的技術(shù)發(fā)明持續(xù)推動Rel-15規(guī)范 通過靈活的時隙框架擴(kuò)展5G 5G靈活的時隙框架是其支持廣泛垂直領(lǐng)域用例的基本技術(shù)框架,這是一個很重要的研發(fā)課題。因?yàn)?G需要支持廣泛的垂直領(lǐng)域,每個垂直領(lǐng)域有不同的需求和設(shè)計(jì)上的要求,所以需要讓5G在架構(gòu)上能夠支持未來眾多可能發(fā)生但尚未定義的全新服務(wù),也就是說5G具有前向兼容性。 圖9,基于同樣的頻譜面向尚未定義的未來5G服務(wù)實(shí)現(xiàn)高效復(fù)用 5G框架在頻率上留了一些空子載波,在時域上留了一些空白時隙。相類似的,通信行業(yè)在打造5G系統(tǒng)、制定5G標(biāo)準(zhǔn)的時候,已經(jīng)在其中預(yù)留了一些在未來進(jìn)行調(diào)整以及加入全新服務(wù)的可能性,這就是5G的前向兼容性。此外,eMTC和NB-IoT是兩項(xiàng)應(yīng)用非常廣泛的4G海量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這兩項(xiàng)技術(shù)也可以加到5G架構(gòu)中。同樣地,廣播和C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))也可以非常靈活地加入到5G架構(gòu)中來。 毫米波技術(shù) 當(dāng)前,在美國,幾大主流的運(yùn)營商包括AT&T、TMobile、Verizon都已經(jīng)提供了毫米波的商用服務(wù)。最近,美國FCC又再次舉行了全新的毫米波頻譜拍賣,所有的主流美國運(yùn)營商都得到了毫米波的頻譜,而且Verizon也計(jì)劃于今年繼續(xù)擴(kuò)大毫米波的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)覆蓋城市數(shù)量翻倍。全球范圍內(nèi),除了美國以外,意大利、俄羅斯、韓國、日本、東南亞、澳大利亞、拉美也都有在2020年或2021年部署毫米波的計(jì)劃。目前,中國在毫米波試驗(yàn)和頻譜規(guī)劃上也正在推進(jìn),很可能于2021年或之后進(jìn)行毫米波的部署。 毫米波技術(shù)是5G設(shè)計(jì)中不可缺少的核心技術(shù)之一。徐晧介紹說,2015年設(shè)定的5G各項(xiàng)目標(biāo)是比較激進(jìn)的,如5G時延將降低1/10,速率將增加10倍,網(wǎng)絡(luò)容量將增加100倍等。5G要想達(dá)到最初設(shè)計(jì)的指標(biāo)和目標(biāo),需要對所有資源進(jìn)行科學(xué)地分配和控制。例如要達(dá)到最高的速率要求,就必須使用毫米波頻段,因?yàn)楹撩撞ǖ膸捠?GHz以下頻段無法企及的,只有在毫米波頻段才才能夠達(dá)到與4G相比,10倍以上或者100倍以上的提升。 毫米波最大的優(yōu)勢是它的帶寬而不是它的覆蓋。所以經(jīng)??紤]到毫米波的應(yīng)用其實(shí)是熱點(diǎn)的覆蓋。這樣的話,我們就不需要用毫米波來達(dá)到全國范圍的全面覆蓋,從這個角度來說,毫米波的應(yīng)用是非常靈活的。比如可以在地鐵站用毫米波的基站來進(jìn)行覆蓋,可以在體育場館或者音樂廳等用毫米波來覆蓋,而不是說用毫米波來做一個覆蓋全國 的網(wǎng)絡(luò)。因此,毫米波是有非常靈活的覆蓋方式的。 另外,除了常見的基站覆蓋以外,毫米波也引入了一些集成接入回傳 (IAB)或者中繼通信技術(shù)技術(shù),因此除了毫米波小基站以外,也有其它的方式可以延伸毫米波覆蓋范圍。比如,中繼就是通過接收毫米波基站的信號,信號接收之后再往下發(fā)送,有了這種節(jié)點(diǎn),也可以看作是一個分布式的小基站的布網(wǎng)方式。 從連續(xù)性覆蓋角度看毫米波與低頻段相比的確存在一定的弱勢,但它最大的優(yōu)勢在于頻段很寬、資源很豐富。毫米波用處最廣的地方是各種熱點(diǎn)的覆蓋。毫米波的應(yīng)用不光在于提供現(xiàn)在已有的熱點(diǎn)覆蓋服務(wù)和基于智能手機(jī)的服務(wù),它也能夠引入一些新的服務(wù)和應(yīng)用場景。高通在持續(xù)地加強(qiáng)毫米波研發(fā),把毫米波推廣到各種熱點(diǎn)覆蓋區(qū)域,比如企業(yè)內(nèi)部的會議室,大型體育場館、中心或者音樂廳,以及各類交通樞紐如機(jī)場、火車站、地鐵站等,這是高通不斷推動毫米波的一個應(yīng)用方向。 圖10,5G移動化毫米波技術(shù) 為全新拓展移動寬帶,實(shí)現(xiàn)毫米波的移動化,高通推出移動化毫米波技術(shù)。在商用之前,高通進(jìn)行了大量的毫米波OTA測試和信道測量。在舊金山進(jìn)行的5G網(wǎng)絡(luò)模擬實(shí)驗(yàn)中,高通利用現(xiàn)有的4G基站實(shí)現(xiàn)了62%的毫米波室外覆蓋,網(wǎng)絡(luò)容量提升高達(dá)5倍,小區(qū)邊緣突發(fā)速率和中值突發(fā)速率都得到了很大提升。在毫米波方面,高通還增加了更多對于毫米波波束的增強(qiáng)功能,也引入了集成接入回傳(IAB)的節(jié)點(diǎn),這主要是為毫米波的部署提供更多的方便。現(xiàn)在全世界已經(jīng)有很多6GHz以下和毫米波的部署,下一步高通考慮的就是通過毫米波與中頻波段的載波聚合,進(jìn)一步提高峰值速率和數(shù)據(jù)容量。 XR應(yīng)用場景 關(guān)于6GHz以下廣域5G,高通搭建了大規(guī)模MIMO OTA測試網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)多用戶MIMO的網(wǎng)絡(luò)能力,實(shí)現(xiàn)每赫茲50bits/s的頻譜效率,比現(xiàn)在LTE高5倍以上的速率。對于XR眼鏡來說,要求做到功耗低、體積小、重量輕,XR眼鏡對于這幾點(diǎn)的要求甚至比智能手機(jī)還要高,因?yàn)槭謾C(jī)可以攜帶一個相對較大的電池,但是如果要把整個眼鏡的功能做好,功耗還要降到最低,同時電池體積還要比手機(jī)小,這對功耗、體積、重量的要求就更高。一方面需要做到高集成度以及最大限度地降低芯片的能耗,另一方面需要做一定的分布式處理。 圖11,分布式處理的新時代 所謂分布式處理,是指把XR眼鏡上需要處理的大部分工作放至邊緣云進(jìn)行處理,以此減少眼鏡端的處理需求。分布式處理分為兩部分,最重要的部分依然會放在終端側(cè)處理,其余部分可以放到邊緣云端處理。這樣的分布式處理需要非常強(qiáng)的5G連接,保證在XR眼鏡和邊緣云之間有低時延、高容量且非??煽康倪B接。那么在空口端,需要使用到5G超可靠低時延通信(URLLC)技術(shù)。另外還會用到邊緣云計(jì)算(edgecomputing)和分離式渲染(split rendering),把在XR眼鏡上需要做的渲染,放一部分至邊緣云進(jìn)行處理。這是一個整體系統(tǒng)上的設(shè)計(jì),通過這種設(shè)計(jì)才能做到在眼鏡端的功耗最低且運(yùn)算量最小。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)專網(wǎng) 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)專網(wǎng)是5G面向垂直領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用之一。比如在現(xiàn)代化工業(yè)4.0的車間里,很多機(jī)械臂在5G網(wǎng)絡(luò)支持下自動地進(jìn)行操作和工作;工業(yè)機(jī)器人也是5G和工業(yè)制造融合很好的一個領(lǐng)域;在廠房或者碼頭這樣的場景中,如果能夠組建企業(yè)專網(wǎng),那么就可以通過5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能提供定制化服務(wù)。 企業(yè)專網(wǎng)有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:
圖12,滿足工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)要求的關(guān)鍵技術(shù) 不過,支持企業(yè)專網(wǎng)和實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需要幾個關(guān)鍵的技術(shù)。首先是比較靈活的頻譜分配,例如碼頭或者是車間這樣的應(yīng)用場景,如果有許可頻譜或者是共享頻譜的話,分配或?qū)崿F(xiàn)起來更容易,可以更具靈活性地根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行建網(wǎng)。另外,時間敏感網(wǎng)絡(luò)、定位、超可靠低時延通信也是支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重要的技術(shù)。 圖13,5G NR精準(zhǔn)定位賦能廣泛的垂直應(yīng)用領(lǐng)域 時間敏感網(wǎng)絡(luò)里有一個5G以太網(wǎng)的概念,就是通過5G無線網(wǎng)絡(luò)能夠達(dá)到跟現(xiàn)在有線以太網(wǎng)同樣的低時延和高可靠性。圖12列舉了4種不同的頻譜分配方式。移動運(yùn)營商擁有的是許可頻譜,比如說中國電信、中國移動、中國聯(lián)通所擁有的就是許可頻譜;區(qū)域性專用頻譜,比如德國為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)專門分配的3.7GHz頻段,就是專門為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來分配的一種頻譜;支持異步共享的免許可頻譜,異步共享就是每一個節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)臅r間是不用同步的,有點(diǎn)像Wi-Fi的性質(zhì),不同的節(jié)點(diǎn)可以在不同的時間發(fā)出信號;支持同步共享的免許可頻譜,所有節(jié)點(diǎn)在傳輸?shù)臅r候在時間上同步,達(dá)到更好的可靠性的應(yīng)用。URLLC應(yīng)用就屬于同步共享的免許可頻譜類型,而最近 Rel-16支持的NR-U則屬于異步共享的免許可頻譜。 圖14,不同的頻譜分配方式 對于超可靠低時延通信,除了URLLC以外,高通還實(shí)現(xiàn)了協(xié)作多點(diǎn)的技術(shù)。要達(dá)到高可靠低時延,有可能需要在一個車間里部署好幾個傳輸?shù)墓?jié)點(diǎn),這樣即使一個節(jié)點(diǎn)被人或者是被其它物體擋住,也可以通過其他的節(jié)點(diǎn)來對機(jī)械臂或者是零件進(jìn)行控制,這就是通過協(xié)作多點(diǎn)達(dá)到更好的可靠性和低時延。 5G發(fā)展應(yīng)合理規(guī)劃及分配頻譜資源 從全世界范圍看,包括北美洲、歐洲、亞洲在內(nèi)的全球各個主要地區(qū),都有從幾百兆赫茲到毫米波頻譜的分布和規(guī)劃。比如在低于1GHz的頻段中,美國有600MHz, 中國有700MHz;在3GHz到6GHz之間,中國有 2.6GHz、3.5GHz、4.8GHz等頻譜的分配,美國同樣也有2.5GHz、2.6GHz以 及3.7GHz相應(yīng)的頻譜分配。不過,總體上,低頻的頻譜資源都是有限的。盡管低頻頻譜從信道傳播和覆蓋的指標(biāo)上來說,與高頻頻譜相比具有一定優(yōu)勢,但其缺點(diǎn)是頻譜資源有限。由于其它多種服務(wù)已經(jīng)占用低頻頻譜,加之其本身帶寬的限制,所以目前可使用的資源非常有限。但不同的國家和地區(qū)的現(xiàn)實(shí)情況不同,所以低頻段頻譜的擁擠程度也不同。 總體來說,5G會在標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)的過程中不斷引入全新的5G技術(shù),而不是在第一個5G標(biāo)準(zhǔn)版本中涵蓋所有場景。徐晧表示:“5G要想達(dá)到最初設(shè)計(jì)的指標(biāo)和目標(biāo),需要對所有資源進(jìn)行科學(xué)地分配和控制。做到以下兩點(diǎn)十分重要:第一,需要合理地運(yùn)用各種資源,如需要考慮所有的頻譜以及靈活的組網(wǎng)方式;第二,需要合理安排發(fā)展規(guī)劃?!?/p> 推薦關(guān)注:創(chuàng)芯大講堂 創(chuàng)芯大講堂是EETOP旗下在線教育平臺,綜合IC設(shè)計(jì)(模擬芯片設(shè)計(jì)仿真、CMOS射頻芯片仿真設(shè)計(jì)、數(shù)字前端、數(shù)字后端、FPGA、Verilog、RISC-V等等)、制造、封裝多門類課程,同時也隨時更新目前熱點(diǎn)領(lǐng)域教程涵蓋嵌入式、電源設(shè)計(jì)、通信技術(shù)、硬件設(shè)計(jì)等。 歡迎大家通過多種渠道訪問創(chuàng)芯大講堂 |
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