“老板，炒個粉?！遍_啟了整個江西省的一天。

外地來江西的朋友總愛抱怨，“你們的早餐也太單調(diào)了吧?！币苍S是吧，炒粉、拌粉、燙粉、泡粉，幾乎都是米粉。但是，放眼整個江西，南昌的米粉、撫州的水粉、吉安的貢粉、景德鎮(zhèn)的冷粉、宜春的扎粉等等，卻各有各的不同。

江西人對于米粉似乎有一種特殊的情結(jié)，作為江南魚米之鄉(xiāng)，江西的稻米產(chǎn)量豐富，而江西的米粉，就是稻作文化的衍生產(chǎn)物。“六山一水二分田，一分道路和莊園”，道出了江西以農(nóng)業(yè)起家的歷史淵源。這塊16.69萬平方公里的贛鄱大地，也是長江三角洲經(jīng)濟區(qū)、珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的中心腹地。

但是江西省與周圍省份的經(jīng)濟發(fā)展差距還是非常大的，以2017年統(tǒng)計的GDP數(shù)據(jù)來看，廣東省是8.99萬億元，浙江省是5.17萬億，福建省是3.22萬億，湖南省是3.45萬億，湖北省是3.65萬億，安徽省是2.75萬億，而江西省只有2.08萬億。

不過2018年GDP的增速，江西的8.7%遠超周邊省份，但總量依然屈居人后。也正因為經(jīng)濟偏弱，再加上地理位置的原因，江西的存在感一直很低。

有多低呢？在2010年的時候，網(wǎng)絡(luò)上盛傳這么一個段子：

女：“你是江西的？”

男：“是的，我是江西的?！?/p>

女：“哇…好遠啊……”

男：（沉默中……）

女：“江西解放沒有？”

男：“沒有，我們上課的時候都帶著槍 ”。

后來經(jīng)過多個版本的修改，變成廣西、云南等地也開始用起來了。

玩笑歸玩笑，但是歷史悠久的江西省在全國范圍內(nèi)知名的事物非常少。大概率外省群眾只知道江西有滕王閣和井岡山，就拿江西人最自豪的米粉來說，基本上外地人沒聽說過。相反，湖南牛肉粉、蘭州拉面等，與湖南和蘭州當(dāng)?shù)氐膶傩圆⒉幌嗤?，反而名揚四海。

無論如何，江西人大多以一碗粉開始了一天的生活。米粉這種頂飽的餐食，在外地人看來作為早餐很不可思議，他們更愿以更容易消化的面食開始一天的奔波。甚至是，江西人可以一日三餐每一頓都可以吃粉，這也恰好反映出江西人勤勞樸實、踏實肯干的精神面貌。

也正是這碗粉，折射出了為何江西米粉難以發(fā)揚光大。

拿南昌拌粉來說，需要將米粉放入沸水中涮熱后裝盤并放入鹽、胡椒粉、味精（雞精）、醬油、麻油（香油）等調(diào)味料，以及蒜末、蔥花、咸蘿卜干、油炸花生米等輔菜，最最重要的是加上南昌人喜歡的由干辣椒末制成的辣椒醬，拌勻后即可食用。也就是這么詳細并不復(fù)雜的佐料，才能制作出一道美味的拌粉。

幾年前還能吃上這么正宗的拌粉，但是隨著時間的推移，越來越多的早餐店開始精簡佐料，甚至是將蘿卜干替換成咸菜。就如螺螄湯之于螺螄粉、油潑辣子之于biangbiang面，那幾顆花生米就是南昌拌粉的精髓。炸花生米考驗的是店家技術(shù)的掌握，以及對一道美食的耐心，也許在時間匆忙緊湊的當(dāng)下，他們已經(jīng)沒有耐心去關(guān)心拌粉里面有沒有花生米了。

所以這就不難理解，南昌拌粉無法做到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，自然而然無法形成強大的凝聚力和內(nèi)生力，至終只會出現(xiàn)在南昌地區(qū)的餐桌上。就像你問一個贛州人，他都可能不知道拌粉是個什么玩意兒。

這樣一個例子，在江西的汽車領(lǐng)域再一次活生生地上演。江西的東北角上，在“軍轉(zhuǎn)民”的時代浪潮下，昌河汽車呱呱落地。曾經(jīng)憑借微型車北斗星的成功，與哈飛并稱“南昌河、北哈飛”家喻戶曉。但近幾年由于轉(zhuǎn)型不及時，昌河感受到了市場帶來的沉痛教訓(xùn)。被長安合并、被北汽收購，一直到現(xiàn)在都沒有緩過勁來。

靠山吃山，靠水吃水。四面是山，北邊還背靠長江，這樣的天然地理條件，讓江西菜善烹山珍野味和水產(chǎn)。由于特殊的環(huán)境氣候所致，江西人的飲食習(xí)慣中也是多喜香辣和偏愛咸鮮，口味注重濃郁，菜肴形成的特色頗具鮮明。贛菜菜品品種多樣，贛菜調(diào)味豐富多采。

北有棍子魚、粉蒸肉、燈盞窠；南有井崗煙筍、安?；鹜?、四星望月；東有上清豆腐、麻辣藕；西有蓮花血鴨、三杯雞。這些江西省各地的菜品不僅名字好聽，而且種類繁多，甚至可以出一個江西版的“報菜名”。

那個外地來的朋友在瘋狂吐槽完江西的早餐之后，在中午被一道辣椒炒肉折服了。頗具諷刺意味的是，辣椒炒肉原本是湘菜代表之一。

江西人在外地最大的存在感是能吃辣，但外地人又無法理解江西的辣屬于哪種辣。四川的麻辣、湖南的香辣，江西是什么辣呢？沒有人能說出一個所以然來。江西人自己也無法做出任何來自家鄉(xiāng)的自信解釋，最后大家也就不了了之，最終對江西的印象淺顯。

通過對比發(fā)現(xiàn)，平定太平天國運動的湘軍，最終演化為影響清末進程的洋務(wù)派。而此時的江西，仍拘泥于科舉導(dǎo)致的頑固之中齟齬不前。這似乎也能從側(cè)面佐證出，為什么一道普通的辣椒炒肉，跟會吃辣的江西無關(guān)。

而江西與湖南的差距遠不止于此，去年江西省GDP剛剛2萬億出頭，排在全國十六名。而它的鄰居湖南則以3.6萬億的成績位居全國第八。有資料記載，一直到1898年，江西才有了自己的子彈廠和萍鄉(xiāng)煤礦兩家企業(yè)。新建的京漢和粵漢鐵路惠及了從北京到廣州的大片地區(qū)，卻沒有經(jīng)過江西。第一條鐵路株萍鐵路建成更是1905年的事情，這時江西和湖南的差距已經(jīng)很大了。

1957年京廣鐵路通車時，南昌作為省會不幸被繞道，直到1996年京九鐵路建成以前，南昌都沒有直通北京的火車，進京要繞道長沙合肥或杭州。建國以來，江西境內(nèi)僅有和上海連通的滬昆鐵路、和安徽連接的皖贛鐵路以及可以追溯至一五計劃時期的鷹廈鐵路。

湘菜是中國八大菜系之一，而贛菜卻無跡可尋。資料顯示，贛菜是在繼承歷代“文人菜”基礎(chǔ)上發(fā)展而成的鄉(xiāng)土味極濃的“家鄉(xiāng)菜”。如“文山（文天祥）肉丁”、“東坡（蘇東坡）肉”。與文天祥有關(guān)的另一道菜大家一定不陌生——三杯雞。同樣諷刺的是，三杯雞發(fā)源于江西省，后來流傳到臺灣省，成了臺菜的代表性菜品。

沒有保護好自身文化遺產(chǎn)的歸屬性，相反受古代“文人”儒家學(xué)說和傳統(tǒng)的“官本位”思想，江西形成了濃的“學(xué)而優(yōu)則仕”文化和難以割舍的“仕途情結(jié)”。2018年湖北省公務(wù)員考試報名人數(shù)為7.8萬人，湖南省為11.4萬人，福建省為15.5萬人，而江西省同比增長19%，達到歷年最高的17.9萬人。