大家好,我是只玩投機的游資混江龍 ———— 一、嘗試 今天的市場,主題是嘗試,從兩個方面出發(fā):空間的嘗試,題材的嘗試。 空間很好理解,看市場情緒監(jiān)控表就知道了: 整整4天,創(chuàng)業(yè)板遲遲無法突破2板空間,2板就是未來資金突破的方向,也是未來行情啟動的標志。 今天比較有希望的是廣哈通信,結(jié)果午后拉漲至紅盤18個點附近,沖高回落歇菜了。 空間嘗試失敗了。 另外一個是題材的嘗試: 最近的主流題材是新能源汽車,小康股份領(lǐng)頭,昨天游資扎堆,今天賣貨很辛苦,這票我昨天聊過,我要有的話,肯定是昨天砸了: 大資金的玩法跟小資金的玩法不太一樣,比較自私的做法肯定是昨天砸,因為流動性更高,之所以不砸,估計就是游資們的格局了,不想讓行情太多冷卻。 小康股份今天分歧走弱,隨后新能源汽車板塊分歧走弱,當(dāng)主流題材走弱的時候,市場有兩個選擇: 第一:卡位:一個龍頭不行了,那就挑另外一個; 第二:題材切換,從主流題材切換到其他題材。 首先看第一個選擇,卡位成不了,因為小康股份已經(jīng)打開了板塊空間,后續(xù)的強勢票都是補漲,所以3板的龍洲股份不算卡位,算補漲,空間有限。 再看第二個選擇,早盤半小時資金已經(jīng)做了選擇: 首先是江龍船艇異動拉起,一口氣干到了紅盤16個點,這是軍工的方向,人氣股的辨識度很高,早盤盯盤你們應(yīng)該可以看到的;結(jié)果后面的西菱動力率先漲停,江龍船艇一直磨到了午后才漲停。 軍工是盤中忽然崛起的題材。 多講一點技巧:如果你判斷主流題材隔日有走弱風(fēng)險,資金會做題材切換,那么主流分歧走弱前一個交易日的分支題材也是可選項。 所以昨天的5G也是題材切換的可選項。 早盤廣哈通信反破分時新高就是資金選擇5G的標志,只是后面發(fā)現(xiàn)這票也有軍工的屬性,算是蹭了軍工吧。 所以,題材切換有兩個思路:昨日分支,當(dāng)日暴起。 二、念想 明天的主題:還是留個念想。畢竟月末了,不要求進攻,但是要給下個月的行情留個念想。 什么叫留個念想呢? 大盤方面,明顯在回暖跡象,上證指數(shù)的殺傷力還是很強的,市場也只是暫時止跌。 聊到這里我不得不吐槽一下: 最近順周期很火爆,很多媒體說這是因為基金經(jīng)理們年底要保排名,所以選擇高位兌現(xiàn),然后買相對低位的周期股。 這個得分開看,大約60%的基金經(jīng)理確實面臨年終考核的壓力,但是有40%的基金經(jīng)理很佛系,根本不用擔(dān)心考核的問題。 排名前20%以及墊底的20%的基金經(jīng)理都不用考慮排名,前者的獎金已經(jīng)到手,后者基本放棄抵抗了。 中間60%的基金分兩類,一類的是排名50%——20%之間的人,他們會盡力保持前50%的位置,保住了算優(yōu)秀,獎金能拿到。 一類是排名80%——50%之間的人,他們還會考慮掙扎一下,進前50%的排名,比如踩一下同行,然后奮力拼搏一下,以前有些激進的基金年底的騷操作是買次新,加杠桿利用資金優(yōu)勢推漲次新股,做高凈值,擠進前50%。 所以年底排名這事兒,其實只有大約30%的基金經(jīng)理會比較重視,影響沒那么大,都是被媒體給吹起來的。 人們看世界,往往很難主客觀一致,多數(shù)都是尋求自洽,執(zhí)著于什么,就看什么。 月底的念想是止跌回暖,大盤方面給震蕩是比較合理的,大漲已經(jīng)不期待了。 空間方面,主板你們要是喜歡去,能賺到錢,不妨嘗試一下,一道菜香不香,是否美味,自己嘗試一下就知道。 創(chuàng)業(yè)板的空間突破我已經(jīng)很佛系了,能穩(wěn)住目前漲停不炸板就很不錯了,至于空間突破2連板,能有更好,沒有也不失望。 題材方面,新能源汽車玩了一個月了,累不累?咱們下個月能換個新花樣嗎? 昨天很多人留言,懷念10月連續(xù)20cm的大肉,我還懷念2018年每月一只妖股的伺候呢? 短線投機,是一項長期的事業(yè),看短做短是走不長的,只有看長做短,你才能穩(wěn)定走更遠。 模式有高效和鈍化,人生有潮起和潮落,都在周期中。不妨立足當(dāng)下,美好來了,珍惜它,痛苦和波折來了,坦然面對,不失希望,總有撥云見日的一天。 |
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