汽車(chē)現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的普及率已經(jīng)越來(lái)越高了，幾乎家家戶戶都快要開(kāi)上小轎車(chē)了，因?yàn)榇蠹业纳顥l件和收入水平都得到了很大程度的提高，汽車(chē)已經(jīng)不像以前那樣只有大老板才能開(kāi)得起了，現(xiàn)如今只要是家庭條件稍微好一點(diǎn)的，基本都可以買(mǎi)得起屬于自己的私家車(chē)二零，汽車(chē)的普及已經(jīng)很大程度上方便了人們的日常生活，特別是現(xiàn)在城市化發(fā)展程度如此之高，城市的范圍不斷擴(kuò)展，城市間的來(lái)往也日益密切，汽車(chē)似乎對(duì)于人們的日常出行就更為重要了。

汽車(chē)不斷增多，也帶了更大程度上的交通隱患，汽車(chē)多了，自然就變得更加難以管理了，交通管理的成本也不斷地上升，因此交通規(guī)范就顯得更加重要了，如果大家都能夠自覺(jué)地遵循交通法規(guī)，其實(shí)交通事故的隱患可以最大程度的降低。相信現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的人對(duì)于交通法規(guī)多多少少有一定程度的了解，其中不闖紅燈這個(gè)規(guī)范應(yīng)該是大家再熟悉不過(guò)的一個(gè)規(guī)范了，在現(xiàn)代社會(huì)，應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)說(shuō)不知道紅燈不能闖的這個(gè)規(guī)定，而我們國(guó)家對(duì)于闖紅燈的懲罰也是比較嚴(yán)重的，如果我們闖了紅燈并且被電子攝像頭拍下來(lái)了，那么我們將會(huì)面對(duì)罰款和扣分的風(fēng)險(xiǎn)，有的車(chē)主比較富有不怕罰款，但是扣分的確是大家都害怕的，因?yàn)槲覀円荒昃椭挥?2分，而闖紅燈一次就會(huì)被扣6分，兩次紅燈一闖駕照就會(huì)被吊銷(xiāo)，重新回到駕校進(jìn)行駕照考試還是會(huì)讓大多數(shù)車(chē)主非常難受的。

不過(guò)大多數(shù)車(chē)主即便是闖了紅燈，其實(shí)也是無(wú)心為之，大部分都是因?yàn)橼s時(shí)間車(chē)速過(guò)快，在紅燈路口一下子剎不住車(chē)，或者是因?yàn)轳{駛技術(shù)不過(guò)關(guān)沒(méi)能及時(shí)的制動(dòng)導(dǎo)致的，那么碰到這種情況我們是否就沒(méi)有挽回的余地了呢？很多車(chē)主表示反正都過(guò)線了，破罐子破摔吧，就直接將車(chē)開(kāi)過(guò)了紅燈路口。開(kāi)車(chē)誤闖了紅燈怎么辦？交警：不要慌，教你一招可避免扣6分！

其實(shí)這種做法實(shí)在是過(guò)于愚蠢，如果我們知道闖紅燈的判定方式和機(jī)制，就不會(huì)這么做了。因?yàn)槲覀兟房诘臄z像頭，對(duì)于我們闖紅燈的判定是依靠三張圖，第一張圖是我們過(guò)線行駛的照片，第二張是我們將車(chē)開(kāi)到馬路中間，第三張是我們已經(jīng)開(kāi)到路口另一邊的圖片，也就是說(shuō)這三張圖齊全了才會(huì)判定我們闖紅燈。

所以說(shuō)，如果我們一不小心過(guò)線了，千萬(wàn)不要選擇破罐子破摔直接就闖過(guò)去，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候我們停在原地不動(dòng)，還有挽回的余地，交警也頂多會(huì)過(guò)來(lái)給我們一個(gè)警告，只要我們態(tài)度好一點(diǎn)，一般是不會(huì)被扣分的。