默納克UCMP功能說(shuō)明及E65 66故障處理

最靜 2020-11-22

展開(kāi)全文

NICE3000newUCMP動(dòng)作原理

首先，默納克NICE3000new系統(tǒng)UCMP功能是由門(mén)區(qū)感應(yīng)器作為檢測(cè)子系統(tǒng)、冗余制動(dòng)器作為執(zhí)行子系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)部的監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)構(gòu)成的。默納克NICE3000new系統(tǒng)UCMP功能是根據(jù)UCMP模塊MCTC-SCB與主板MCB通過(guò)封門(mén)輸出、門(mén)區(qū)輸入、封門(mén)反饋輸入通訊實(shí)現(xiàn)的。

01 MCTC-SCB模塊功能說(shuō)明

MCTC-SCB模塊作為NICE系列電梯一體化控制器系統(tǒng)配套產(chǎn)品之一可以完成以下多重功能：

(1)開(kāi)門(mén)再平層；

(2)提前開(kāi)門(mén)；

(3)門(mén)鎖短接檢測(cè)；

(4)UCMP檢測(cè)及觸發(fā)制停部件功能。

那么該模塊板是如何實(shí)現(xiàn)這些功能的？如圖1和圖3所示：

圖1

1585048712(1).png

圖2

當(dāng)MCTC-SCB-A/A1開(kāi)始工作上電時(shí)，繼電器KM1將工作，其相應(yīng)觸點(diǎn)動(dòng)作；當(dāng)電梯運(yùn)行且檢測(cè)到上門(mén)區(qū)信號(hào)（FL1）有效的時(shí)候，繼電器KM2工作，其相應(yīng)觸點(diǎn)動(dòng)作；再檢測(cè)到下門(mén)區(qū)信號(hào)（FL2）有效時(shí)，繼電器KM3工作，其相應(yīng)觸點(diǎn)動(dòng)作；當(dāng)KM2與KM3觸點(diǎn)同時(shí)動(dòng)作，導(dǎo)致SX1信號(hào)有效，由圖3可以看出與SX1相連的主板（MCB）門(mén)區(qū)輸入（X2）信號(hào)有效，當(dāng)主板（MCB）檢測(cè)到該信號(hào)時(shí)，主板（MCB）接觸器Y5將輸出信號(hào)，導(dǎo)致與其相連的模塊板SY得到信號(hào)，繼電器KM4工作，其相應(yīng)觸點(diǎn)動(dòng)作；此時(shí)，KM2、KM3、KM4同時(shí)動(dòng)作KM1停止工作SX2信號(hào)有效。S01與S02門(mén)鎖回路短接端子間將形成通路狀態(tài)，將門(mén)鎖封線(xiàn)；同時(shí)實(shí)現(xiàn)上述功能。

圖3

那么MCTC-SCB-A/A1又是怎樣與主板通訊實(shí)現(xiàn)UCMP功能的呢？請(qǐng)看下文。

02 UCMP試驗(yàn)原理及觸發(fā)步驟

將主板（MCB）功能碼設(shè)置成F8-7，開(kāi)啟UCMP測(cè)試功能；為了安全起見(jiàn)測(cè)試UCMP功能時(shí)，需要在廳門(mén)、轎門(mén)閉合的前提下進(jìn)行，但UCMP設(shè)置的目的確又是防止層門(mén)和轎門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)下轎廂發(fā)生的意外移動(dòng)，所以可以將圖4所示“UCMP插件”部分拔出模擬門(mén)鎖信號(hào)斷開(kāi)；當(dāng)轎廂位于門(mén)區(qū)，且處于檢修或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下時(shí)，KM1斷開(kāi)，KM2、KM3、KM4全部吸合，S01與S02門(mén)鎖回路被短接，此時(shí)電梯可以檢修運(yùn)行；檢修上、下行電梯，轎廂脫離門(mén)區(qū)，F(xiàn)L1或FL2檢測(cè)無(wú)信號(hào)，繼電器KM2或KM3斷開(kāi)，SX1無(wú)信號(hào)，導(dǎo)致KM4斷開(kāi)，SX2無(wú)信號(hào)，S01與S02門(mén)鎖回路短接斷開(kāi)，電梯停止運(yùn)行。

1584979151(1).jpg

圖4

三 NICE3000newUCMP試驗(yàn)步驟

電梯處于檢修或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，轎廂停靠在門(mén)區(qū)平層位置，且保持門(mén)鎖閉合。

將主板（MCB）功能碼設(shè)置成F8-7（或操作器功能碼設(shè)置成F3-24-2）此時(shí)主板（MCB）數(shù)碼管顯示E88，進(jìn)入U(xiǎn)CMP測(cè)試功能，此時(shí)拔出UCMP試驗(yàn)插件或開(kāi)關(guān)（如圖4），模擬斷開(kāi)門(mén)鎖回路。

檢修上行運(yùn)行電梯，電梯脫離門(mén)區(qū)后故障停梯，此時(shí)主板（MCB）數(shù)碼管顯示E65（UCMP故障）

測(cè)量轎廂移動(dòng)的距離是否符合型式試驗(yàn)證書(shū)所給出移動(dòng)范圍，試驗(yàn)結(jié)束。

復(fù)位：檢修或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，復(fù)位UCMP測(cè)試開(kāi)關(guān)，將主板（MCB）功能碼設(shè)置成F2-1，清除當(dāng)前故障，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)，反平層停車(chē)。

電梯維小保發(fā)起了一個(gè)讀者討論留言

本平臺(tái)現(xiàn)在為電梯人創(chuàng)建了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，現(xiàn)有奧的斯、三菱、迅達(dá)、通力、日立、蒂森、東芝、富士達(dá)等電梯品牌微信交流群。歡迎廣大電梯技術(shù)愛(ài)好者的加入，本群禁止廣告。如有需要，請(qǐng)加小編微信號(hào)67172025，務(wù)必注明加群理由！

本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)等信息，謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。

轉(zhuǎn)藏 分享

QQ空間 QQ好友新浪微博微信

獻(xiàn)花（0） +1

來(lái)自：最靜 > 《待分類(lèi)》

舉報(bào)/認(rèn)領(lǐng)