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吳江公交車多種智能裝置打造“城市名片”

 吳越盡說 2020-11-20

吳江公交車又“上新”了

多種“硬核”智能裝置打造吳江“城市名片”   


嶄新的新能源公交車。


易燃易爆揮發(fā)物報(bào)警裝置。


新車的液晶顯示屏。


管理人員上路檢查。


全新的706路純電動(dòng)公交車。


360度無盲區(qū)后視鏡。


大氣敞亮的車廂。


愛心專座。


月度爭先創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽。


危險(xiǎn)物品“上車”會(huì)報(bào)警


       “最近公交車換成新能源的了,亮堂堂的,座位也比以前的舒服多了?!?1月19日下午,吳江706路公交車駛?cè)朊髦槌枪皇啄┱荆?2歲的乘客陳阿婆這樣說。記者了解到,近日,吳江公交公司上線了142輛嶄新的新能源公交車,根據(jù)城市道路分布、車輛報(bào)廢數(shù)量和客運(yùn)量等情況分布在各條公交線上,多種“硬核”智能裝置為市民提供更便捷、更舒適、更優(yōu)質(zhì)的低碳環(huán)保公交出行環(huán)境,為吳江的城市發(fā)展提供充足的運(yùn)力保障。

       “新能源公交車具有零排放、無污染、易保養(yǎng)、運(yùn)行時(shí)噪聲低、能量利用率高、行車操作簡便等特點(diǎn)。車內(nèi)電機(jī)系統(tǒng)和各類裝飾均采用最新技術(shù),安全性高,發(fā)生次生災(zāi)害事故率極低,車內(nèi)也不會(huì)再有難聞的燃油味道?!睋?jù)吳江公交公司副總經(jīng)理孫正中介紹,這批新能源公交車有8.5米和10米兩種規(guī)格,造型美觀大方,全部為純電動(dòng)公交車。與此前的公交車相比,新車不僅更寬大,續(xù)航里程也更長,在滿電的情況下,續(xù)航里程能達(dá)到300公里,提高了線路的運(yùn)營效率。

       此外,新上線的新能源公交車全部安裝了火災(zāi)報(bào)警裝置和易燃易爆危險(xiǎn)品報(bào)警系統(tǒng),通過對(duì)車內(nèi)煙霧、溫度等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,防止易燃易爆揮發(fā)物進(jìn)入車廂內(nèi)?!耙酝膱?bào)警系統(tǒng)是在火災(zāi)發(fā)生之后才發(fā)出警報(bào),新安裝的報(bào)警系統(tǒng)可以提前預(yù)警,起到預(yù)防的作用,從而杜絕火災(zāi)等突發(fā)情況的發(fā)生?!睂O正中介紹說。

       作為公共交通工具,公交車的行駛安全與全車乘客人身安全緊密相連。對(duì)于威脅公交車安全的行為,不僅要事后嚴(yán)處,更要事前預(yù)防。這批新型公交車,不僅外形鮮艷亮麗,更重要的是駕駛室多了一道安全隔離門,把乘客和駕駛員隔離開來,可有效阻止極端乘客搶方向盤、拔鑰匙、毆打駕駛員等危害公共安全的行為。因?yàn)槭峭该鞯模{駛員可從內(nèi)查看乘客刷卡投幣的情況。門上有小孔,也不會(huì)影響乘客與駕駛員的必要交流。有著十多年駕齡的706路公交司機(jī)李師傅說,駕駛員的安全得到保證,全車乘客的安全就得到了保證。


“人性化”成關(guān)鍵詞


       “人性化”可謂是這批新能源公交車的關(guān)鍵詞。記者走進(jìn)一輛嶄新的宇通純電動(dòng)公交車,只見車內(nèi)裝配的全部都是高檔軟座椅,座椅邊有USB充電插口,分類垃圾桶干凈環(huán)保,下車門位置還設(shè)了愛心專座區(qū)。溫馨的乘車環(huán)境,大大提升了乘客的滿意度和舒適度。

       與舊的公交車不同的是,在前擋風(fēng)玻璃前多了兩處液晶顯示屏,這是新能源公交車獨(dú)有的電子后視鏡,為的是解決車輛在轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)存在的盲區(qū)問題。據(jù)孫正中介紹,這批新車都安裝了360度環(huán)視安全系統(tǒng),可360度環(huán)視車輛周邊情況。他說,公交車駕駛員在遇到轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí),都要借助后視鏡來判斷角度和速度,老的公交車都存在一定的視覺盲區(qū),遇到雨天等惡劣天氣,后視鏡玻璃會(huì)沾滿水滴,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),安裝這個(gè)環(huán)視系統(tǒng)后,駕駛員的視線可實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū),安全性大大提高。李師傅深有感觸地說,以前的公交車提速慢,噪聲大,舒適性差,現(xiàn)在開上新能源公交車感覺很輕松,安裝了電子后視鏡,再也不用擔(dān)心視覺盲區(qū)了。

       此外,這批新能源公交車中有70輛還新增了防撞、軌道偏移監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)和駕駛員行為監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),能提醒駕駛員及時(shí)制動(dòng)避免發(fā)生碰撞,當(dāng)駕駛員疲勞駕駛時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲提醒。


公交服務(wù)向精致化轉(zhuǎn)型


       新能源公交車全新上線是吳江公交公司打造“綠色公交”在“硬件”上的全面提升。在硬件設(shè)施不斷提檔升級(jí)的同時(shí),吳江公交公司在“軟實(shí)力”上也不斷加碼推進(jìn)。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,增加乘客的滿意指數(shù),今年以來,吳江公交公司在加大駕駛員培訓(xùn)力度的同時(shí),開展了以爭創(chuàng)“零事故、零投訴、零違章”公交線路為目標(biāo)的基層車隊(duì)管理爭先創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)。

       公司著重以“打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌”為目標(biāo),全面提升公交服務(wù)質(zhì)量,管理人員經(jīng)常不定時(shí)上路上線對(duì)競(jìng)賽車隊(duì),對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛員所涉及的行車安全、營運(yùn)秩序、服務(wù)質(zhì)量、車容車貌等進(jìn)行突擊檢查和考核,并同步借助科技手段,對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,全力打造“零事故、零投訴、零違章”的文明樣板線路。

       在推進(jìn)長三角公交一體化進(jìn)程中,今年上半年,吳江公交公司不斷優(yōu)化公交線路,打破區(qū)域間行政壁壘,打通跨省毗鄰公交線,將755路由原“平望新誠社區(qū)—盛澤廣場(chǎng)”優(yōu)化調(diào)整為“平望通運(yùn)花園—王江涇鎮(zhèn)公交樞紐站”;將7307路由原來的“吳江第五人民醫(yī)院—蕩東”優(yōu)化調(diào)整為“吳江第五人民醫(yī)院—上海大觀園”,在公交線網(wǎng)覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大,不斷滿足群眾公交出行需求的同時(shí),加強(qiáng)了毗鄰區(qū)域間人流物流信息流的互聯(lián)互通,進(jìn)一步推動(dòng)了吳江公交服務(wù)向精致化轉(zhuǎn)型。

       作者:蔣曉梅 黃曉雯

       2020-11-20

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