魯曉芙，財經(jīng)作家，旅居歐洲，以荷比盧為基地，從事全歐洲投資并購業(yè)務(wù)。

中國經(jīng)濟已經(jīng)國際化了，不了解歐洲，有時候，你就不了解中國。

歡迎關(guān)注：魯曉芙看歐洲。 合作：Xiaofu_Lu

世界豪華車品牌Ferrari法拉利，近來推出了首款插電式混合動力超跑SF 90 Stradale，以及F8 Tributo、F8 Spider、812 GTS、Roma等五款新車型，就是沒有全電動跑車。

Ferrari總裁卻宣布，法拉利的全電動車款要到2025年后才會發(fā)表。

▲法拉利全電動車款要到2025年后才會發(fā)表，圖為品牌首款混合動力超跑Ferrari SF 90 Stradale

Ferrari法拉利汽車的目標(biāo)要在2022年起，替旗下60％的市售車款，引入電能動力，為什么必須等到2025年才要推出全電動車呢？

法拉利總裁表示，目前市面上電動車的充電速度，是需要突破的一大問題，既然現(xiàn)今的電池技術(shù)還沒有到位，就法拉利汽車研發(fā)團隊來說，就是不達標(biāo)準(zhǔn)，因此還不能推出全電動車款。

▲美國特斯拉已經(jīng)推出了豪華電動跑車 

目前法拉利正在研究各種動力系統(tǒng)，甚至考慮氫燃料和生物燃料，找出最有效的方法，所以至少還要5年的時間。

雖然我們理解法拉利的說法，為了消費者哈，但是，總覺得哪里有點怪怪的......

法拉利已向歐洲專利局，提交了與電動汽車技術(shù)相關(guān)的專利申請，可能是類似Tesla Roadster的兩人座跑車。

▲法拉利向歐洲專利局申請專利的圖片，雙人座位電池系統(tǒng)安置后輪區(qū)域