德國的禁柴令雷聲大，雨點小。因為各方阻力造成即將在斯圖加特執(zhí)行的禁柴日期被推遲。

德國新的聯(lián)盟政府CDU/CSU, FDP和綠黨計劃在2030年禁止所有的燃油發(fā)動機，汽油車也要禁哦！顯然綠黨在中間起到很重要的推動作用。

看看其他表率國家吧：

德國的老鄰居荷蘭最新加入了反對燃油發(fā)動機的陣營。2030年全面禁止燃油發(fā)動機。同年還要將火力電廠下架電網(wǎng)。預計2050年將在路上看不到燃油發(fā)電機了。

如果人口眾多的兩個國家-中國和印度不參與，氣候保護的目標管理將很難實施。印度也計劃在2030年禁止出售燃油發(fā)動機的汽車，只允許出產(chǎn)電動車。
印度同時也在環(huán)境友好型發(fā)電上作出努力。新上馬的火電發(fā)電廠被擱置，替代由國家資助的太陽能發(fā)電廠。據(jù)統(tǒng)計，印度太陽能資源豐富，去年已建成全球最大的太陽能發(fā)電廠。

中國已成為超大規(guī)模的電動汽車市場。目前中國政府還沒有宣布明確的放棄燃油發(fā)動機的時間表。但是在9月初的汽車展會上中國工業(yè)部發(fā)言人明確正在制定出爐具體時間。目前所有汽車制造商們必須滿足電動汽車8%的生產(chǎn)配額。

為了改善空氣質(zhì)量，英國推出了高達400億歐元的重頭計劃，其中包含從2040年開始禁止新車使用燃油發(fā)動機。此外柴油車將通過高額收費進行限制管理。
英國政府一項報告顯示，4千萬英國人每天暴露在高濃度污染的空氣中，每年近4萬人直接死于中毒。

法國的計劃更是雄心勃勃的。 到2022年不再使用火電，同年核電占比將從75%降低到50%。2040年停止生產(chǎn)燃油發(fā)動機的新車，2050年實現(xiàn)不再排放額外的二氧化碳！
馬克龍內(nèi)閣的環(huán)境計劃還包含一項禁止砍伐森（雨）林的項目。

挪威因由而富，但是他們也是第一個頒布禁止燃油取暖的國家（2020年），2025年禁止燃油發(fā)動機，挪威是保護環(huán)境的先驅(qū)，早在2016年40%的新車都是電動汽車和混動汽車

以上提到的6個國家在2016年頒發(fā)了全球40%的新車許可。

美國總統(tǒng)特朗普撤出了巴黎氣候保護協(xié)議，但是美國加利福利亞周仍然制定計劃在2030年到2040年之間結束燃油發(fā)動機技術，在全美做出了表率。

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