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2017 本田黑科技大會(huì),都發(fā)布了啥?

 AutoLab 2020-10-23

  

有一個(gè)會(huì),被很多愛(ài)車人士和“本田粉”稱為“黑科技大會(huì)”。這就是本田每年一屆的“本田中國(guó)媒體大會(huì)”,因?yàn)槊恳粚么髸?huì)上都會(huì)宣布一些讓車迷們?nèi)杠S的黑科技。

今年的媒體大會(huì)已經(jīng)是第五屆,而我上一次參加這個(gè)大會(huì)是還是第一屆,那一年本田發(fā)布了“FUNTEC”。后來(lái),正是一系列FUNTEC的動(dòng)力技術(shù),讓本田找回了以前的技術(shù)范和運(yùn)動(dòng)精神。

這一次在廣州珠江新城CBD中心,2017本田媒體大會(huì)透露了這幾點(diǎn)信息。

2017年本田在中國(guó)賣掉140萬(wàn)輛車

12月12日在廣州舉行的本田媒體大會(huì),是由Honda中國(guó)、廣汽Honda和東風(fēng)Honda共同舉辦。大會(huì)以“Innovation of FUNTEC”為主題,回顧了自2013年Honda FUNTEC技術(shù)品牌發(fā)布以來(lái)各種“威水史”。


本田近年在各種新產(chǎn)品和黑科技的支持下,2017年的銷量會(huì)達(dá)到一個(gè)歷史的新高,本田汽車在中國(guó)銷量將突破140萬(wàn)輛。廣汽Honda和東風(fēng)Honda汽車銷量將分別有望突破70萬(wàn)輛。

編輯評(píng)語(yǔ):車賣得好,還是因?yàn)楫a(chǎn)品力好,即使有些車的造型設(shè)計(jì)不太認(rèn)同。

2018年本田推出電動(dòng)車

2018年將是Honda的電動(dòng)車元年,Honda將推出專門為中國(guó)顧客打造的電動(dòng)汽車,該電動(dòng)車采用了Honda緊湊型SUV平臺(tái),由合資公司和本田技研科技(中國(guó))有限公司共同開(kāi)發(fā),2018年將以合資公司品牌推出。

本田在今年法蘭克福車展推Urban EV概念車,進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域

Honda稱即使在電動(dòng)車時(shí)代,仍將以駕駛樂(lè)趣作為首要目標(biāo),這款被定位為“SPORT EV”的電動(dòng)車將繼承Honda獨(dú)有的迅敏、靈動(dòng)的操控性能和車隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。果真?

在兩輪車領(lǐng)域,為了應(yīng)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求,2018年Honda將推出專門為中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的電動(dòng)兩輪車。

本田Clarity氫燃料電池車

但Honda認(rèn)為,燃料電池車是終極的新能源車,Honda正在積極地推進(jìn)燃料電池電動(dòng)車的研發(fā)。除汽車外,Honda還致力于創(chuàng)建可實(shí)現(xiàn)氫能源供應(yīng),以及由燃料電池車為生活供應(yīng)電力的“生產(chǎn)氫、使用氫、以氫互聯(lián)的社會(huì)”。

編輯評(píng)語(yǔ):這里面的信息量很大。采用“緊湊型SUV平臺(tái)”的電動(dòng)車?那只有廣本繽智和東本X-RV,晚宴時(shí)間我向東風(fēng)本田總經(jīng)理藤本敦先生求證,答案是“保密”。兩輪電動(dòng)車可以理解,本田在中國(guó)還有幾家摩托車合資企業(yè)嘛。

本田認(rèn)為“燃料電池車是終極的新能源車”,對(duì)比我很贊同。其實(shí)世界上在氫燃料電池方面研究領(lǐng)先的是奔馳、通用和本田,這些年本田一直不斷推出新的樣車,而豐田也在跟進(jìn)。對(duì)氫燃料電池看法,幾大車廠的觀點(diǎn)都一致,只是認(rèn)為時(shí)機(jī)末到?jīng)]有推出而已。

Honda也要搞汽車共享

東軟集團(tuán)是IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商,旗下的東軟睿馳以汽車技術(shù)為核心,專注電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為下一代汽車提供平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)。

本田與東軟睿馳簽署合作協(xié)議,雙方將開(kāi)展戰(zhàn)略合作,除了之前已啟動(dòng)的在電動(dòng)車核心技術(shù)領(lǐng)域的合作外,Honda中國(guó)還將向東軟睿馳旗下的汽車共享事業(yè)公司睿馳達(dá)注資6000萬(wàn)元人民幣,東軟睿馳持有睿馳達(dá)90%股權(quán),Honda中國(guó)持有10%股權(quán)。

編輯評(píng)語(yǔ):這是為中國(guó)市場(chǎng)特殊加料的技術(shù),因?yàn)橹袊?guó)可能是世界上對(duì)車聯(lián)網(wǎng)興趣最大的市場(chǎng)。Honda正在與阿里巴巴集團(tuán)的高德合作,共同研發(fā)具備在線支付、語(yǔ)音操控等更強(qiáng)大功能的全新一代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

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