實(shí)用心理學(xué)

每晚21點(diǎn)，實(shí)用菌用專業(yè)和溫暖伴你一起成長(zhǎng)。

文 | 實(shí)用菌

10月28日，重慶萬(wàn)州一輛公交車突然失控墜入江中。

今天，事故原因終于發(fā)布，原因令人唏噓，竟是因?yàn)槌丝秃退緳C(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，繼而發(fā)展成互毆所致。

事情的經(jīng)過(guò)是這樣的：

9時(shí)35分，乘客劉某上車，其目的地是壹號(hào)家居館站。由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)該站。當(dāng)車行至南濱公園站時(shí)，司機(jī)提醒到壹號(hào)家居館的乘客在此站下車，但劉某并未下車。

后劉某發(fā)現(xiàn)車輛已過(guò)自己的目的地站，要求下車，被司機(jī)拒絕。于是劉某走到司機(jī)身旁不斷指責(zé)和辱罵，司機(jī)多次轉(zhuǎn)頭與劉某解釋、爭(zhēng)吵，爭(zhēng)執(zhí)不斷升級(jí)。

10時(shí)8分49秒，劉某用手機(jī)砸司機(jī)頭部，司機(jī)還擊，10時(shí)8分51秒，司機(jī)收回右手并用右手往左側(cè)急打方向，導(dǎo)致車輛失控，與對(duì)向正常行駛的紅色小轎車相撞后沖上路沿，最后墜入江中。

因?yàn)?個(gè)人的沖動(dòng)，引發(fā)2個(gè)人的沖突，最后葬送了1車人的性命，沒(méi)有比這更慘痛的教訓(xùn)了。

沖動(dòng)是魔鬼，這句話大家之前可能聽過(guò)無(wú)數(shù)遍，聽的甚至已經(jīng)麻木。但是，只有目睹之后你才會(huì)真正的意識(shí)到，魔鬼到底有多可怕。

能否控制好自己的情緒，影響的不僅僅是自己與他人之間的關(guān)系，有時(shí)候更是自己與他人的生命。

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當(dāng)然，對(duì)有些人來(lái)說(shuō)，他們也知道沖動(dòng)不好，也想在遇到問(wèn)題的時(shí)候能夠控制住自己的情緒，但就是不知道該怎樣做。

今天，實(shí)用菌就從心理學(xué)的角度和大家分享一些情緒管理的方法。

1. 躲過(guò)理智空白期

情緒不僅是一種心理狀態(tài)，也是一種生理上的喚醒，這就是情緒的雙因素特性。

這種特性決定了，當(dāng)我們遇到一件不順心的事情時(shí)，最先被觸發(fā)的就是自己的情緒。接著幾秒以后，我們頭腦中的理智才緩慢啟動(dòng)，情緒專家保羅·艾克曼把這個(gè)時(shí)間差稱之為理智空白期。

在理智空白期內(nèi)，人會(huì)被情緒完全控制，假如不加應(yīng)對(duì)的話就會(huì)變的很沖動(dòng)，甚至歇斯底里，從而做出一些讓自己后悔的事。

那么，這種情況下我們可以怎么應(yīng)對(duì)呢？

最好的策略其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是什么都不做，保持沉默，并在心里默念幾個(gè)數(shù)。有研究說(shuō)理智空白期一般會(huì)持續(xù)6秒，所以從1默念到6就可以。

當(dāng)然，具體數(shù)幾個(gè)數(shù)可以根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況來(lái)定。

之所以這樣做，就是等自己的理智空白期過(guò)去，等待那個(gè)理性的自我掌控自己的言行。只有這樣，我們才可能變得冷靜，從而做出一些合適的行為。

所以，暫時(shí)的沉默并不是一種懦弱，而是給自己恢復(fù)理智的時(shí)間。能夠擺脫本能控制的人，才是真正有智慧的人。

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2. 轉(zhuǎn)移關(guān)注點(diǎn)

有時(shí)候即使我們恢復(fù)了一點(diǎn)理智，在強(qiáng)烈的負(fù)面情緒影響下，也只會(huì)去關(guān)注事情當(dāng)中讓自己氣憤的一面，而不能全面的看待問(wèn)題。

很多人就是這樣，當(dāng)時(shí)雖然想了很多，但大多是消極的、負(fù)面的東西，結(jié)果越想越生氣，反而變得更加的沖動(dòng)。

這個(gè)時(shí)候，我們可以給自己一個(gè)心理暗示，就是從對(duì)方的言行當(dāng)中找到一個(gè)合理的點(diǎn)，也就是說(shuō)，不管自己多么的憤怒，也要強(qiáng)迫自己去尋找，在對(duì)方的言行當(dāng)中，有哪一個(gè)點(diǎn)，或者說(shuō)哪些地方確實(shí)是有道理的、合理的？

當(dāng)我們這樣做時(shí)，就避免了掉入絕對(duì)化的思維陷阱中，而是能用一種更平衡的心態(tài)來(lái)看待眼前的事情：對(duì)方雖然讓自己很氣憤，但也不是完全的不可理喻。這樣，我們沖動(dòng)的程度就會(huì)降低。

此外，還有一種方法是把注意力從“我是如何被傷害的”轉(zhuǎn)移到“我該如何解決問(wèn)題”的思路上面。

比如這次公交車墜江事件中，乘客劉某如果這樣想，就會(huì)發(fā)現(xiàn)毆打司機(jī)并不能解決任何問(wèn)題，重新調(diào)整自己的出行路線才是更重要的事。

同樣，司機(jī)如果能這樣想，就會(huì)發(fā)現(xiàn)回?fù)舫丝鸵膊荒芙鉀Q任何問(wèn)題，減速，保護(hù)車輛和乘客的安全，甚至是停車，然后報(bào)警都是更好的選擇，更能維護(hù)自己的權(quán)益。

這就是轉(zhuǎn)移專注點(diǎn)的重要性，我們精力投注的方向?qū)α耍虑榫蜁?huì)向著好的結(jié)果發(fā)展；而一旦方向錯(cuò)了，越激動(dòng)反而越容易造成難以承受、甚至災(zāi)難性的后果。

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3. 改變我們頭腦中的規(guī)則

很多在看待身邊或者周圍的人時(shí)，內(nèi)心是有很多“應(yīng)該式”的想法的。

比如我買了車票上了車，司機(jī)就應(yīng)該像照顧上帝一樣照顧我。如果做不到，或者滿足不了我的要求，就是不可忍受的。

乘客劉某就是這樣一種思維，我花錢坐上了你的車，司機(jī)就應(yīng)該無(wú)條件的滿足我的要求。我想要下車車就必須要停下來(lái)，不然就是對(duì)我的無(wú)禮和傷害。所以，我就可以用手機(jī)砸你。

這個(gè)事件雖然很極端，但是這種“應(yīng)該式”的想法卻具有普遍性。

我們每個(gè)人都多多少少會(huì)有這些念頭，都想別人能對(duì)自己好一點(diǎn)，多滿足一些自己的要求。用現(xiàn)在很流行的一個(gè)詞，這是一種“巨嬰心理”。

其實(shí)破解的方式也不復(fù)雜，就是在遇到讓自己不爽的事情時(shí)，多一些自我覺察。

下一次，當(dāng)你因某事而生氣的時(shí)候，想一下是什么樣的念頭讓自己生氣，這些念頭背后遵循的是什么樣的邏輯，然后再認(rèn)真的梳理一下：自己這樣想真的對(duì)嗎？自己這個(gè)要求真的合理嗎？

這樣的一種思考，更有利于我們建立一種更成熟的心態(tài)。

或許，就是這么簡(jiǎn)單的一問(wèn)，一個(gè)質(zhì)疑，你就會(huì)從沖動(dòng)的魔鬼中被解救出來(lái)了。