而近幾年隨著汽車文化的發(fā)展，懂車的人越來(lái)越多，和消費(fèi)群體年輕化的改變，更多追求個(gè)性，小眾的年輕人選擇一些加速性能比較好的車型。畢竟，男人天生就有對(duì)于速度的渴望，因?yàn)槟腥藢?duì)速度有種征服欲。齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，都在吸引著你。
通常來(lái)說(shuō)，百公里加速都是輕松進(jìn)5秒，要么就是動(dòng)則百萬(wàn)的跑車，要么是那種“扮豬吃老虎"的鋼炮/西裝暴徒。但是也有車友說(shuō)，扮豬吃老虎也要花跟老虎一樣的錢，這并不是人人都能承擔(dān)得起的。
然而，事實(shí)上并不是只有超跑才能5秒內(nèi)破百的，國(guó)產(chǎn)車也給了消費(fèi)者不小的希望，量產(chǎn)了幾款能5秒破百的買菜車，讓大家不再用望車興嘆。所以，今天疆哥就來(lái)給大家隆重介紹一下，3款已經(jīng)量產(chǎn)的5秒破百的國(guó)產(chǎn)”買菜車“。
No.3：比亞迪宋DM
破百時(shí)間：4.98秒
官方指導(dǎo)價(jià)：21.59-24.59萬(wàn)
宋DM是一款插電混動(dòng)車型，由于它采用了電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)協(xié)同工作的方式，所以才能在低速起步以及中高速段，都有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在急加速有著明顯的先天優(yōu)勢(shì)，而1.5T最大馬力154匹，功率為110KW的發(fā)動(dòng)機(jī)；加上總功率為220KW的雙電機(jī)，更是讓整個(gè)動(dòng)力總成的綜合輸出功率達(dá)到了333kW，綜合扭矩740N·m。
當(dāng)然只是依靠動(dòng)力是不夠的，為了實(shí)現(xiàn)4.9s破百的目的，宋DM還匹配了比CVT、AT變速箱換擋提速更快的6速雙離合變速箱；以及比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)響應(yīng)快的全時(shí)電四驅(qū)。這才能讓宋DM在不同工況下都能以四驅(qū)形式行駛，并且動(dòng)力還能做到快速傳遞，響應(yīng)。
No. 2、比亞迪唐DM
破百時(shí)間：4.5秒
官方指導(dǎo)價(jià)：23.99-32.99萬(wàn)
相信熟悉比亞迪的車友應(yīng)該知道，上一代唐的百公里加速時(shí)間是4.9秒，因?yàn)閿?shù)字被印在了尾標(biāo)那里。而全新一代唐DM使用了足夠強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)改變性能，2.0T最大馬力為205匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及綜合功率較上代220KW提升了70KW的雙電機(jī)，所以它才能把破百時(shí)間從4.9秒縮短到4.5秒，同樣也是標(biāo)出來(lái)炫耀。
不過(guò)比亞迪唐的設(shè)計(jì)師也發(fā)現(xiàn)了車重影響提速的問題，所以在頂配版本標(biāo)配了重量較輕的Brembo賽車級(jí)六活塞剎車系統(tǒng)、Brembo打孔通風(fēng)剎車盤和22英寸星耀超級(jí)鋁合金輪轂，而在使用了這些套件之后并進(jìn)行合理駕駛后，唐DM的破百時(shí)間可以縮短0.2秒左右，只是要在實(shí)測(cè)中達(dá)到這個(gè)效果有點(diǎn)難度。
No. 1、蔚來(lái)ES8
破百時(shí)間：4.37s
官方指導(dǎo)價(jià)：44.8-54.8萬(wàn)
這又是一款SUV，看來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌是覺得國(guó)人需要的超跑不應(yīng)該是功能單一的跑車，而是一款功能多樣的SUV。蔚來(lái)ES8的破百時(shí)間是4.37s，使用的是總功率為480KW的雙電機(jī)，介于特斯拉MODEL X 100D的386KW和P100D的586KW之間所以提速時(shí)間也是介于兩者的4.9秒和3.1秒之間。
蔚來(lái)ES8雖然看上去造型有些笨拙，但它的整車風(fēng)阻系數(shù)卻只有0.29（一般SUV的風(fēng)阻系數(shù)為0.35），達(dá)到了轎車水平。只是在全鋁車身輕量化的操作后，蔚來(lái)ES8車重依然高達(dá)2.4噸，蔚來(lái)ES8的破百時(shí)間最終還能在4秒左右徘徊，或許這就是蔚來(lái)ES8被認(rèn)可的原因之一吧。
從這些車的百公里加速能力來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車的能力確實(shí)提高了，只是這是車都不是傳統(tǒng)意義上的燃油車。畢竟，從目前的技術(shù)發(fā)展來(lái)看，想要在汽油車上做出突破，相當(dāng)?shù)睦?。而新能源車?dú)有的特性，或許能賦予國(guó)產(chǎn)品牌車型一些新的亮點(diǎn)，不然在個(gè)性化的年代，沒有點(diǎn)拿得出手的亮點(diǎn)，怎么在其他品牌面前吹牛呢？
