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這才是4月最值得期待的SUV,光車(chē)標(biāo)就能讓國(guó)內(nèi)土豪多掏一百萬(wàn)!

 車(chē)域無(wú)疆 2020-09-24


在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上,奔馳的頂級(jí)品牌邁巴赫將亮相一款SUV概念車(chē),據(jù)悉這款概念車(chē)將命名為邁巴赫9,在11月的洛杉磯車(chē)展上將推出這款SUV的量產(chǎn)版,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)超過(guò)400萬(wàn)人民幣。

這次邁巴赫推出SUV概念車(chē)也是為了迎合SUV市場(chǎng)的火熱,畢竟連純正的超跑生廠商——蘭博基尼都推出了SUV車(chē)型Urus。

邁巴赫奔馳如今作為轎車(chē)的頂級(jí)品牌,它推出的SUV車(chē)型自然也和“超豪華”脫不了關(guān)系,400萬(wàn)的售價(jià)恐怕也只有土豪才能觸手可及,和賓利添越的價(jià)格相當(dāng)。

這款邁巴赫9概念車(chē)會(huì)具有很多GLS的影子,邁巴赫9上的元素也將用于之后量產(chǎn)的邁巴赫GLS車(chē)型上。

而其實(shí)邁巴赫轎車(chē)在2013年因業(yè)績(jī)不佳全面停產(chǎn),不過(guò)2014年就和奔馳成立了梅賽德斯·邁巴赫,之后生產(chǎn)的S級(jí)銷(xiāo)量蒸蒸日上,現(xiàn)在邁巴赫S級(jí)也已成為豪華轎車(chē)界的標(biāo)桿車(chē)型,在所有市場(chǎng)上幾乎一車(chē)難求。

而如今邁巴赫眼紅SUV市場(chǎng)的火熱,它在如此成功的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一款SUV,也不是什么難事,分得蛋糕也是大概率事件。

而此次北京車(chē)展亮相的概念車(chē)應(yīng)該是基于和GLS相同的奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,據(jù)研發(fā)人員透露,該車(chē)的前臉將會(huì)與GLS區(qū)分開(kāi)來(lái),體現(xiàn)出邁巴赫的高貴身份。

而在配置上,自然也少不了各種豪華配置,比如可調(diào)懸架、柏林之聲音響和后排顯示屏,并配備了邁巴赫最新的自動(dòng)駕駛功能,但具體的細(xì)節(jié)目前不得而知。

目前大概率確定的是這款邁巴赫SUV將搭載AMG同款的M177 4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)款C63 AMG搭載的同款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率476匹馬力,峰值扭矩650牛米,而在邁巴赫全新SUV上,或許會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù),有望超過(guò)500匹馬力。

另外,還有消息稱(chēng)新邁巴赫還可能搭載S560e上的插電混合動(dòng)力總成,為3.0L+電動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),更夸張的是有人稱(chēng)它將搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),而新款A(yù)MG S65也將取消V12,但在頂級(jí)邁巴赫上保留,所以這個(gè)說(shuō)法也并不是沒(méi)有可能。

除此之外,奔馳官方并沒(méi)有給出更多的信息。而少有人知道的是,這并不是邁巴赫的第一臺(tái)SUV,之前邁巴赫還推出過(guò)一款限量99臺(tái)的邁巴赫G650 Landaulet,搭載6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力630匹,峰值扭矩1000牛米,起售價(jià)480萬(wàn)人民幣。

它的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5.3米,頗有G級(jí)4×42的氣勢(shì),而它車(chē)內(nèi)的豪華程度也令人乍舌,后排獨(dú)立按摩座椅、10寸大屏、電動(dòng)隱私玻璃等,后排配置幾乎和邁巴赫S級(jí)沒(méi)有任何區(qū)別,值得一提的是后排配備電動(dòng)折疊軟頂,完全能當(dāng)一臺(tái)敞篷車(chē)使用。

對(duì)于邁巴赫來(lái)說(shuō),豪華品牌造SUV可謂是前有埋伏,后有追兵。賓利添越、蘭博基尼Urus這兩臺(tái)價(jià)位更接近邁巴赫SUV的車(chē)型已經(jīng)先于它亮相,而在邁巴赫之后,法拉利也將推出第一款SUV F16x,當(dāng)這些傳統(tǒng)的跑車(chē)品牌和超豪華轎車(chē)品牌紛紛開(kāi)拓SUV市場(chǎng)的時(shí)候,相信沒(méi)有任何品牌可以保持“高冷”,甚至勞斯萊斯也傳出生產(chǎn)SUV(Cullinan)的消息。

而邁巴赫的基因顯然是和蘭博基尼、法拉利不同的,盡管蘭博基尼、法拉利造得是SUV,也很難掩蓋品牌深處的運(yùn)動(dòng)基因,邁巴赫則更注重奢華和舒適,而它們相比起撐起保時(shí)捷品牌的卡宴,在價(jià)位上又實(shí)現(xiàn)了碾壓,這些SUV車(chē)型注定不可能成為走量的車(chē)型。

這些超頂級(jí)SUV的消費(fèi)人群也十分小眾,但是吸引的眼球絕對(duì)不會(huì)少,邁巴赫SUV概念車(chē)無(wú)疑可以成為北京車(chē)展的焦點(diǎn),尤其是在發(fā)布前關(guān)于它的消息比較稀少。

而就邁巴赫這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),它的受眾相比與蘭博基尼會(huì)寬泛一些,再以邁巴赫S級(jí)的表現(xiàn)來(lái)看,邁巴赫SUV也的確能讓人充滿期待。

盡管對(duì)疆哥來(lái)說(shuō),這款車(chē)是買(mǎi)不起系列中的壁紙系列,但夢(mèng)想還是要有的,萬(wàn)一拆遷了呢?

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