俗話說(shuō)：“顏值即正義”，高顏值的車(chē)型難免會(huì)吸引更多的目光，也能吸引更多的金主。可以說(shuō)，外觀是車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力不可或缺的一部分，畢竟，沒(méi)有誰(shuí)想坐在一輛丑得掉渣的座駕里“遠(yuǎn)行萬(wàn)里”吧！而2018年又有一眾廠商蓄勢(shì)發(fā)力，推出一堆顏值逆天的“最美車(chē)型”，分分鐘掏空錢(qián)包的節(jié)奏！

日內(nèi)瓦車(chē)展上，大眾發(fā)布了CC的繼任者——“Arteon”，寓意著“依舊驚艷，更加豪華”的一款全新轎跑車(chē)。從其外觀來(lái)看，新車(chē)前臉采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈、前格柵和前引擎蓋實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合，車(chē)身線條更為犀利，前臉增大的中網(wǎng)造型也提升了車(chē)輛辨識(shí)度，大眾CC上保留的無(wú)邊框車(chē)門(mén)亦是一大亮點(diǎn)，整體展現(xiàn)出動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比于CC更顯氣派。

內(nèi)飾及配置上，則配備了大尺寸總控液晶屏、最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全數(shù)字化液晶儀表盤(pán)等，一定程度上提升了新車(chē)的整體質(zhì)感。在動(dòng)力方面，大眾Arteon將搭載1.5TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。據(jù)了解，其售價(jià)可能在23萬(wàn)左右，預(yù)計(jì)今年8月份Arteon實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并上市。

毫無(wú)疑問(wèn)，大眾Arteon在沿用CC經(jīng)典溜背轎跑設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了大眾最新最時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，成為大眾顏值最高的轎跑車(chē)。大眾國(guó)內(nèi)擁有CC和凌度兩款稱(chēng)為轎跑的車(chē)型，也都曾經(jīng)爆紅一時(shí)。作為大眾CC的繼任車(chē)型，Arteon是否能重塑當(dāng)年CC的輝煌并擺脫“花瓶”稱(chēng)號(hào)，成功爆款轎跑，還需期待其上市之后的表現(xiàn)。

隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)SUV潮流大起，大眾也迎合市場(chǎng)趨勢(shì)，推出了旗下首款小型SUV——T-ROC，該車(chē)也可以被視為大眾版奧迪Q2。就T-ROC的色彩搭配來(lái)看，也是令疆哥眼前一亮：追求時(shí)尚動(dòng)感的T-ROC，采用了雙色車(chē)身，車(chē)頂有黑、白等四色可選，內(nèi)部配色則與車(chē)身相呼應(yīng)，亮色設(shè)計(jì)顯得較為張揚(yáng)。

值得一提的是，其外觀雖延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但LED大燈與梯形進(jìn)氣格柵融為一體，突出力量感，兩邊的環(huán)形LED日間行車(chē)燈陪襯也顯得十分新穎，至少是不再是簡(jiǎn)單粗暴的“套娃”了。

內(nèi)飾部分，配備了全液晶儀表板和中央觸摸屏，且擁有八通道的BOSE音響系統(tǒng)，為追求節(jié)奏動(dòng)感的年輕消費(fèi)者而準(zhǔn)備。在動(dòng)力總成上，T-ROC提供了1.0T、1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，并且具有四驅(qū)版本車(chē)型。

作為緊湊型SUV，4234*1819*1573mm的車(chē)身尺寸以及2603mm的軸距整體與奧迪Q2相仿。依照國(guó)內(nèi)市場(chǎng)傾向，國(guó)產(chǎn)版它將加長(zhǎng)軸距達(dá)到2688mm的主流水平，車(chē)身增加80mm長(zhǎng)度，就空間而言并不會(huì)輸。當(dāng)然，SUV市場(chǎng)的大熱也意味著激烈競(jìng)爭(zhēng)的相伴，T-ROC能否在年輕人中燃起小型SUV的火焰，重新途觀的加價(jià)狂潮，還得看其最終定價(jià)了。

如果小型SUV不合你口味，那么這款中大型SUV是否足夠吸睛呢？被譽(yù)為“帥得像賽車(chē)”的馬自達(dá)CX8將在今年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并對(duì)陣漢蘭達(dá)和銳界。首先，在外觀上，新車(chē)采用了家族化的魄動(dòng)設(shè)計(jì)，融合了CX5和CX9的優(yōu)秀元素，盾型的進(jìn)氣格柵搭配修長(zhǎng)的LED大燈，無(wú)處不彰顯其前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，CX8擁有棕、黑、白三種配色可選，懸浮式中控大屏和鋼琴烤漆面板的設(shè)計(jì)元素則進(jìn)一步提升了豪華感。動(dòng)力方面，CX8將會(huì)搭載2.2T創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW，峰值扭矩可達(dá)450Nm，用戶可按需選裝四驅(qū)系統(tǒng)。其6/7座的布局符合新生代消費(fèi)者家庭集體出行的需求，車(chē)身容積也十分可觀。

當(dāng)然，值不值得買(mǎi)，關(guān)鍵還得看價(jià)格，據(jù)稱(chēng)其起步價(jià)將在23-25萬(wàn)左右，按照這個(gè)價(jià)格，CX8將成為極具性價(jià)比的一款中大型SUV，不過(guò)馬自達(dá)的車(chē)向來(lái)叫好不叫座，也讓疆哥對(duì)CX8的前景增添了幾分擔(dān)憂。

提起比亞迪，不少人想起的就是“新能源”、“豐田殼”、“性價(jià)比”等標(biāo)簽，總的來(lái)說(shuō)，比亞迪車(chē)系的性價(jià)比和口碑還是不錯(cuò)的，但其車(chē)型外觀一直飽受吐槽。二代比亞迪唐的推出，首先要從顏值上刷新大家對(duì)比亞迪的認(rèn)識(shí)。

新車(chē)在外觀上采用了前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ駷楸葋喌隙壬矶ㄖ频摹褒堫仭痹O(shè)計(jì)理念。大嘴式的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)LED大燈，視覺(jué)效果犀利大氣。貫穿車(chē)尾的LED燈帶與比亞迪王朝概念車(chē)保持高度一致，融合現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化，整體上頗具辨識(shí)度。唐二代在內(nèi)飾方面則搭載了全液晶儀表盤(pán)和電子換擋桿，中控臺(tái)上的大尺寸旋轉(zhuǎn)觸摸屏更是科技感爆表。

值得一提的是，新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)500馬力，高配車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間有望達(dá)到4.5s之內(nèi)，動(dòng)力方面十分強(qiáng)勁。憑借10萬(wàn)級(jí)別MPV最美的顏值，比亞迪宋銷(xiāo)量輕松破萬(wàn)，而“最美比亞迪SUV”新一代唐，其“顏值”上的缺陷被彌補(bǔ)后，市場(chǎng)表現(xiàn)還是十分值得期待的。

說(shuō)起目前市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型，就不得不提起豐田和本田兩位“大佬”。作為后起之秀的本田，持續(xù)發(fā)力，繼全新雅閣后又推出了新一代Insight，被網(wǎng)友冠以“本田最美混動(dòng)車(chē)”之名。

新一代Insight采用了時(shí)下本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴設(shè)計(jì)搭配貫穿式鍍鉻飾條顯得霸氣十足，大燈與鍍鉻條連為一體和與全新雅閣相似的大溜背造型則進(jìn)一步提升了外觀視覺(jué)效果。從官方預(yù)覽圖來(lái)看，新車(chē)在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，不規(guī)則造型的中控臺(tái)頗具層次感，并搭配了全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、三幅式方向盤(pán)等潮流配置，按鍵式換擋更顯逼格。

至于動(dòng)力方面，新一代Insight將搭載全新的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)為本田全新的1.5T+雙電機(jī)的第三代混動(dòng)系統(tǒng)，后來(lái)居上的本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)也非常值得期待！據(jù)悉，新車(chē)售價(jià)將在20萬(wàn)左右，定位在思域和雅閣之間，將于下半年在北美正式開(kāi)售，未來(lái)有望引入東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)。Insight顏值犀利，動(dòng)力、油耗充滿亮點(diǎn)，有望成為混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的黑馬。

雖然買(mǎi)車(chē)要注意的因素不少，但是面對(duì)漂亮的外觀設(shè)計(jì)，許多人都會(huì)按捺不住馬上下單。在這個(gè)主流“看臉”的時(shí)代，以上車(chē)型可有一款是你的菜？相信不少人已經(jīng)捂不緊錢(qián)包了！