阿聯(lián)酋航空將于明年1月恢復(fù)迪拜至奧克蘭的直飛航班，但計(jì)劃在這條航線上使用波音777-300ER，而不是空客A380。這將創(chuàng)造這架飛機(jī)定期客運(yùn)服務(wù)的記錄。

從2021年1月3日起，阿聯(lián)酋航空將恢復(fù)迪拜(DXB)和奧克蘭(AKL)之間的直飛航線。該航班目前是世界上第四長的航線，在疫情之前，使用的是A380。

但阿聯(lián)酋航空計(jì)劃使用波音777-300ER，也被稱為77W，以更好地最大化貨運(yùn)和客運(yùn)能力。這架飛機(jī)在疫情期間不定期地以貨物運(yùn)輸方式飛行，能夠在不停留加油的情況下完成8824英里的航程。

加上乘客，從奧克蘭西行的航班可能會(huì)限制重量。不過話說回來，由于許多邊境仍處于關(guān)閉狀態(tài)，阿聯(lián)酋航空要想賣光這趟航班幾乎是不可能的。

波音777-200LR的航程更長，在阿聯(lián)酋航空于2016年3月推出這款飛機(jī)時(shí)，它最初就服務(wù)于這條航線。卡塔爾航空公司在多哈和奧克蘭之間9032英里的航線上使用的是777-200LR，也被稱為77L。

目前世界上最長的五條航線：

1、新加坡——紐約（新加坡航空A350執(zhí)飛，15343公里，時(shí)長18小時(shí)30分鐘）；

2、奧克蘭——多哈（卡塔爾航空B777執(zhí)飛，14535公里，時(shí)長17小時(shí)50分鐘）；

3、珀斯——倫敦（澳洲航空B787執(zhí)飛，14498公里，時(shí)長17小時(shí)25分鐘）；

4、迪拜——奧克蘭（阿聯(lián)酋航空B777執(zhí)飛，14200公里，時(shí)長17小時(shí)10分鐘，2021年）；

5、新加坡——洛杉磯（新加坡航空A350執(zhí)飛，14114公里，時(shí)長17小時(shí)50分鐘）。

計(jì)劃在2020/2021年進(jìn)行的兩次飛行將取代上述一些航班，包括：

• 布里斯班——芝加哥（澳洲航空787-9，14326公里）

• 奧克蘭——紐瓦克（新西蘭航空787-9，14178公里）

結(jié)論

阿聯(lián)酋航空計(jì)劃明年一月重新開通迪拜至奧克蘭的直飛航班。該公司還計(jì)劃在這條航線上使用一架777-300型飛機(jī)，這將縮短該航線的航程。遺憾的是，由于揮之不去的恐懼和疫情的限制，這條航線不一定會(huì)恢復(fù)，至少不會(huì)不間斷地恢復(fù)。

您會(huì)選擇乘坐阿聯(lián)酋航空最長的777-300ER航班，還是選擇在東亞或澳大利亞轉(zhuǎn)機(jī)？