如何從工藝、設(shè)備、操作等方面分析長粗節(jié)長細(xì)節(jié)成因

昵稱8464543 2020-09-19

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長粗節(jié)長細(xì)節(jié)是紡紗廠中容易出現(xiàn)的紗疵，且危害極大，會(huì)導(dǎo)致布面上形成粗經(jīng)錯(cuò)緯（機(jī)織）或橫檔疵點(diǎn)（針織）。這類紗疵修補(bǔ)困難，甚至造成開剪降等，損失較大，有時(shí)還會(huì)帶來客戶的經(jīng)濟(jì)索賠問題。那么造成這類紗疵的主要原因有哪些呢？下面從工藝、設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn)三大基礎(chǔ)管理上探討一下。

在紡紗從清花→梳棉→精梳→并粗→細(xì)紗的工藝流程中，有優(yōu)良的半制品是紡好紗基礎(chǔ)，所以要找出原因就要注意源頭可能產(chǎn)生的問題。如：棉包堆放排列不當(dāng)，開松、抓取不良；棉卷不勻、輕重卷，不把關(guān)上棉臺(tái)；纏羅拉、膠輥、生條輕重不勻、輕重條，不取出精梳棉網(wǎng)破洞或重疊粘卷；并、粗牽伸后形成長粗節(jié)、長細(xì)節(jié)。偶發(fā)性的長粗節(jié)、長細(xì)節(jié)主要產(chǎn)生于前紡的并粗工序，重點(diǎn)是設(shè)備和操作原因造成，工藝不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生此類疵點(diǎn)。針對以上問題，需提高值車工的質(zhì)量意識，把一切因掉（棉網(wǎng)、棉條）、纏、粘、掛產(chǎn)生的不良條子及時(shí)取出，預(yù)防流入下工序形成紗疵。

工藝原因

并、粗工序羅拉隔距太小，或牽伸分配不當(dāng)，形成粗節(jié)。

因羅拉隔距太大或下吸風(fēng)風(fēng)量太大，在開車運(yùn)行中把棉條中有效可用的纖維帶走產(chǎn)生細(xì)節(jié)。解決方法：將并條機(jī)的風(fēng)機(jī)側(cè)門打開，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)擋板的位置，觀察風(fēng)量情況，風(fēng)量大小使短纖維落下而又不把長纖維帶走為宜。還可以把后小風(fēng)門打開1/3，起到補(bǔ)風(fēng)的作用。

并條、粗紗加壓不良，并粗的加壓要根據(jù)紗條的定量來具體問題具體對待。要掌握一個(gè)大的原則即：握持力與牽伸力較平衡，若握持力大于牽伸力時(shí)，會(huì)形成細(xì)節(jié)；反之，若握持力小于牽伸力時(shí)，會(huì)形成粗節(jié)?，F(xiàn)在并條紡混紡品種的定量為18 g/(10 m)～20 g/(10 m)時(shí)，一般壓力掌握在120 N～160 N，但要是紡重定量的紗號時(shí)要相應(yīng)的增加壓力。

加壓不良還表現(xiàn)在膠輥的位置上，以羅拉水平為基礎(chǔ)，膠輥加壓不在同一水平面上，這樣棉條通過加壓鉗口時(shí)受力不同。同臺(tái)車的膠輥直徑大小需在允許的范圍內(nèi)保持一致，因?yàn)槟z輥直徑越大所受到的正壓力面積也越大，對須條產(chǎn)生的握持力也大，相應(yīng)的牽伸力大；反之牽伸力就小。在所需牽伸力不同時(shí)就會(huì)不同程度的形成粗細(xì)節(jié)。這就要求在設(shè)備平、檢、揩時(shí)要檢查膠輥的上車情況，工藝上也要做到定期檢查設(shè)備紡紗器材專件的上車狀態(tài)。

設(shè)備原因

并粗工序機(jī)械波產(chǎn)生的粗細(xì)節(jié)，經(jīng)牽伸后形成長粗節(jié)、長細(xì)節(jié)。

可根據(jù)機(jī)械波的長度，利用公式L（波長）=3.14×d（羅拉直徑）×E（問題部件到前羅拉的牽伸倍數(shù)）可找出問題所在。

并條工序的光電自停裝置使用不良，疊條或少條后仍然生產(chǎn)，產(chǎn)生大量的粗細(xì)節(jié)。

并條后的集棉器開口太小，造成條子重疊，棉條牽伸時(shí)牽伸不開，產(chǎn)生粗節(jié)。因此，在改紗線號數(shù)的過程中，特別是改換品種時(shí)，要觀察條子的排列情況。

粗紗后膠輥的位置，后膠輥與喇叭口太近，棉條易堵塞、疊條喂入形成粗節(jié)。喇叭口破裂后位置不對，棉條易跑偏甚至不經(jīng)過后膠輥，這樣后區(qū)牽伸倍數(shù)失效，形成長粗節(jié)紗疵（在細(xì)紗工序也有這種現(xiàn)象）。

粗紗卷繞成形故障，龍筋運(yùn)行中打頓、上下膠圈間歇回轉(zhuǎn)，這樣也會(huì)產(chǎn)生粗細(xì)節(jié)。

以上這些工藝和設(shè)備原因易產(chǎn)生粗細(xì)節(jié)，這就要求要對設(shè)備、紡紗器材專件的使用和上車要多看、多摸、多檢查；設(shè)備平、檢、揩時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決問題，將一切可能產(chǎn)生的原因扼殺在萌芽狀態(tài)。

操作原因

并、粗、細(xì)工序擋車工包條包頭不良，如包頭時(shí)搭頭太多或太少，相應(yīng)的就有粗細(xì)節(jié)產(chǎn)生?？赏ㄟ^加大操作檢查力度，提高擋車工的操作水平，做到定期對值車工的操作水平進(jìn)行檢查；也可以改進(jìn)操作法，如：機(jī)后接頭改成機(jī)前接頭；并條、粗紗改成集中換筒；粗紗后120筒分成6段，每段20筒，按照6段平均分段，每段長度分別為6/6、5/6、4/6、3/6、2/6、1/6，根據(jù)所需的長度設(shè)定并、粗的定長。在有足夠周轉(zhuǎn)筒的條件下，這樣可有效的降低因換紗換條時(shí)包頭不良帶來的粗、細(xì)紗疵。

在末并上開關(guān)車時(shí)，不良的條子沒有全部摘除；粗紗機(jī)后劈條、疊條，機(jī)前斷頭后紗條飄入臨紗內(nèi)，沒及時(shí)摘除；粗紗搖架卸壓時(shí)不良的紗未摘除等等也會(huì)產(chǎn)生粗細(xì)紗疵。

細(xì)紗工序：粗紗跑空時(shí)尾紗夾進(jìn)相鄰的紗條形成雙根喂入；換粗紗時(shí)不包頭而采用追頭的方式喂入，產(chǎn)生長粗節(jié)。紡賽絡(luò)紡品種單根喂入時(shí)機(jī)前不斷頭，但少一根須條會(huì)產(chǎn)生長細(xì)節(jié)。

鑒于以上這些操作的因素，需提高擋車工的質(zhì)量意識，多開質(zhì)量分析會(huì)議，多開展捉疵、防疵活動(dòng)。只有從細(xì)微處，不斷完善，才能減少紗疵的產(chǎn)生。

資料來源：網(wǎng)上輕紡城

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