一

“原來如此??！”

老婆大人在視頻的那一頭說：“難怪機器人自己動起來了……”

她說的是我們在溫哥華家里的掃地機器人。 

2020年，從加拿大回國的跨洋飛行，不再是一件那么隨意而輕松的事情。經過兩周入境隔離，我行走于中國的各個城市，為我的新書《人生算法》簽售，為春藤在全國的快速發(fā)展耕耘。

奔波之余，分外想家，想家人，想小狗。

于是我打開手機，啟動了遠在萬里之外的那個能夠自己倒垃圾的掃地機器人。

這個“惡作劇”，嚇了家人們一大跳，也給他們以小小的“好玩兒”。

這一舉動超越空間，傳遞了我對家人的愛。

比起聊天，掃地機器人更能超越空間限制，“實在地”表達我的情感。

孩子們看著勤勞工作的機器人，看它聰明地繞開餐桌，會開心地說：

“看，那是爸爸在掃地！”

二

我曾經想過：當一個機器人長得不那么像人，也許意味著更實用。

就好像長相平常的歌手可能唱歌更好聽。

當我們滿心期待著真人模樣機器人的到來，殊不知機器人早已以各種形態(tài)走進了人類的生活。

和電影里描述的不一樣，真正實用的智能機器人，可以是個音箱，可以是無人機，可以是會做手術的機械臂，可以是外骨骼，可以是進入人體的膠囊，也可以如阿里最新推出的“小蠻驢”：像一輛太空車，又格外憨厚可愛。

什么是機器人？

要回答這個問題，我們先要知道，一個現代機器人由什么構成，要完成什么任務。

以“小蠻驢”為例，它是阿里巴巴第一款物流機器人，包括以下組件：

1、本體結構：用于容納組件，所以需要足夠牢靠，還要足夠靈活；

2、移動模塊：小蠻驢不僅會跑，能裝，還要聰明，更要適應復雜道路和糟糕天氣；

3、感知系統：作為走入現實社會的機器人，小蠻驢必須能眼觀六路，耳聽八方，判斷形勢。

4、能源系統：小蠻驢機器人，充4度電，能跑100公里；

5、末端執(zhí)行器：就像是機器人的便攜工具；

6、機器人大腦：作為機器人的指揮中心，大腦是否足夠聰明，是一個機器人的關鍵。

每個機器人都肩負著一個使命。對“小蠻驢”而言，作為物流機器人，它的使命，就是把億萬快遞包裹安全快速地送到你我的手上。

焦慮的現代人一天中最快樂的時刻，也許就是收到快遞。然而，快樂背后是驚人的復雜和繁重。

據統計，現在每天快遞數量高達兩億件，不久的將來，這個數量將增加到每天十億件。

“小蠻驢”的誕生，是為了守護那份來之不易的快樂。

為了實現這一點，“小蠻驢”不僅需要先進的技術，聰明的大腦，還需要一股不畏艱險、使命必達的蠻勁兒。

三

當我們談及一個智能機器人，不止是它能幫人類工作，更是指它能像人一樣思考和學習。

與普通機器人對比，AI機器人最大的特點是：

能像人一樣去應對不確定的世界。

普通機器人對于同一組輸入，總是產生同樣的輸出。這就是我們經常調侃的“像個機器人”。

而AI機器人則擁有高等智能，能像人一樣從經驗中學習。它們可以隨機應變，解決從未遇到過的新問題，并不斷自我完善，

概括而言，AI機器人有兩種獨特能力：

1、自己做決策；

2、從經驗中學習。

讓我們想象一下：

一個小蠻驢物流機器人穿行于校園，準備把近百件快遞送往女生宿舍，其中大部分是情人節(jié)禮物。它快速而靈活地行走著，這時突然有個冒失的男生騎著自行車斜穿過來……

小蠻驢的傳感器早早捕捉到了信號，它迅速觀察周圍環(huán)境，通過“大腦”立即作出決策，像梅西一樣從容地避開那個冒失鬼，繼續(xù)前行。

阿里巴巴達摩院院長張建鋒說，這頭機器驢“蠻聰明、蠻能干、蠻安全”。

“小蠻驢”集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術，具有類人認知智能，大腦應急反應速度達到人類7倍。

正因為它能夠適應環(huán)境，自我學習，在工作時幾乎不用人的干預，所以“小蠻驢”可以應用于現實，并且直接參與到與人親密無間的生活場景中。

與以往看到的各種智能機器人的最大差異之一是：“小蠻驢很快將大規(guī)模量產，實現‘千’級別的出貨量，全球沒有任何一家公司可以做到這個規(guī)模。”

這意味著，一個擁有領先科技水平的智能機器人，將在社區(qū)、學校、辦公園區(qū)大規(guī)模使用。

智能機器人的技術突破，會讓生活變得更加美好。

四

“地球上最后一個拿到駕照的人已經存在了?！焙崭駹柌┦咳缡钦f。

這句俏皮話說出了樂觀者的預期：

自動駕駛在不久的未來，即將全面實現。

也就是說：我們將在有生之年見證人類駕照的消失。

到2030年，全球將有60%的人口居住在城市，交通將面臨巨大壓力。

人們一方面依賴于汽車交通，一方面成為汽車的受害者。每年全球有50萬人不幸死于車禍。

自動駕駛通過人工智能技術，不僅解放了司機，還能大幅提升交通效率，最大限度地降低交通事故率。

多少生命將被拯救，多少美好的時光將被創(chuàng)造。自動駕駛，將會徹底改變我們的生活方式。

作為特斯拉的車主，我偶爾會試一下自動駕駛。

特斯拉當前的自動駕駛是L2級水平，駕駛者會被要求將雙手放在方向盤上，并保持一定壓力，否則就會通過聲音和閃爍來警告司機。

這種水平處于什么位置？

讓我們來看看。自動駕駛從L1到L5，分別是：

L1：駕駛支持

L2：部分自動化

L3：有條件自動化

L4：高度自動化

L5：完全自動化

各級水平的自動駕駛技術，有一個非常本質的區(qū)別，那就是：責任的主體是誰。

• L1跟L2責任的主體是在人類的司機；

• L3的特點是雙主體，正常情況下是智能機器人開車，必要時人類司機接管；

• L4的責任主體完全是機器人，但有限定的場景和氣候條件；

• L5則是完全無人化的智能機器人負責。

“小蠻驢”作為物流機器人，服務于末端物流，是因為：末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié)。

那么，在“社區(qū)、學校、園區(qū)”行走的“小蠻驢”，是什么無人駕駛水平呢？

阿里達摩院給出的定義是：L4、L5級別。

這是因為，即使是在校園等半封閉的末端場景，其復雜程度并不低于城市道路，包括人車混行，紅綠燈，以及各種突發(fā)交通事件。

與此同時，為了實現量產，智能機器人不僅需要表現穩(wěn)定，還要降低成本。

小蠻驢制造成本的大幅度降低，主要源自三個環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新：

• 一是改進了包含激光雷達等昂貴傳感器在內的感知體系，比如，達摩院自研的感知算法，實現了對低線束激光雷達的高線束模擬；

• 二是自研嵌入式計算平臺，定制了高性能、低成本和低功耗的計算單元；

• 三是深度定制了包括運動底盤在內的硬件設備，實現了軟硬件高度一體化。

正因為極具挑戰(zhàn)，所以人們說，自動駕駛是民用人工智能領域的皇冠。

小蠻驢背后，是阿里智能機器人的戰(zhàn)略藍圖：

• 一方面，與菜鳥合作，快速入局，在具體情境下解決現實問題；

• 另一方面，通過軟硬件一體化機器人平臺，阿里可以基于小蠻驢中應用的通用技術和能力模塊，快速做出其他種類的機器人。

例如，將來向你提出“保安三問”哲學問題（你是誰？從哪兒來？要去哪兒？）的，也許是個智能機器人。

五

人類自己，就是智能機器人。

那么，誰是人類的主人？

基因。

人不過是基因的機器人。

斯坦諾維奇在《機器人叛亂》一書提出了如上驚人的隱喻。

在道金斯看來，生物的個體和群體只是基因的臨時承載體，只有基因才是永恒的，人類是“不朽的基因”復制自身的工具，也是骯臟的模因復制自身的平臺。

所以，人類不過是基因造出來的機器人，目的是為了使基因本身能更多、更快地復制。當主人和機器人的利益發(fā)生沖突時，基因會犧牲人類。

例如人類渴望長生不老，而基因帶來衰老、病痛、死亡。

幸而這只是一個隱喻，斯坦諾維奇借此表達：

人類可以憑借勇氣、智慧來戰(zhàn)勝基因與模因，不再甘于做基因與模因的機器人，通過理性實現“機器人叛亂”，拿回自身的控制權。

那么，會不會有一天，人類自己制造出來的智能機器人，也會“叛亂”？

正如《西部世界》里所描述的那樣：機器人“覺醒”，進而開始威脅人類。

關于這個話題，科技界的大佬們，也產生了驚人的分歧。霍金和馬斯克支持“AI”威脅論，而亞馬遜的貝佐斯和谷歌的施密特則認為這是杞人憂天。

然而，有趣的是，無論是哪一方，都積極地投身于AI的布局。

我對AI的未來充滿了期待，盡管當前AI所采用的神經網絡依然是個不能回答“為什么”的黑匣子。

如果科學家們能夠創(chuàng)造可解釋的AI，也許人類會離“通用人工智能”更近一些，我們的生活質量也有機會實現指數級的增長。

六

你的工作會被智能機器人奪走嗎？

簡單的類比是，當年工業(yè)生產線的出現，的確奪走了許多手工業(yè)者的工作機會，但是創(chuàng)造了更多的社會財富和新的工作崗位，大幅增進了人類福祉。

我們即將迎來老齡化社會。2049年中國老年人口將超過4.3億人，占總人口的三分之一。

老年人的照護，需要專業(yè)，更需要體力。假如智能機器人可以幫上手，功德無量。

說回眼前的“小蠻驢”，作為末端物流智能機器人，它將和人類快遞員一起面對一個挑戰(zhàn)：

不久的將來，中國每天將產生10億個配送訂單，約為現在的五倍。

劇增需求的另一面是，自2012年以來，中國勞動年齡人口規(guī)模連續(xù)8年下降，到2018年跌破了9億。

未來的工作場景是，人類將和智能機器人一起工作。也許人類快遞員能夠承載更多情感和溝通工作，小蠻驢則成為靠譜的搭檔。

七

就像狗可以讓主人更加寧靜，我想，智能機器人也許讓人類重新審視自我。

我不確認通用人工智能能否實現，以及何時實現。

但我確信：智能機器人將進化到現代人無法想像的程度；

我不確認人工智能是否會繞開人類的“可解釋性”，用某種人類無法理解的思考方式來實現超越人類的智能。

但我期待：機器人永遠不要“叛亂”，因為人類并非機器人的主人。但愿如此。

我不確認智能機器人是否會真的發(fā)展出人類真實的情感，又或者在探尋人類情感的底層機制中，沒準兒科學家們發(fā)現情感不過是個幻覺。

但我渴望：人類并不因為對自我的探索而失去自我。

我也不確認智能機器人帶給人的是溫暖，還是更徹底的孤獨。

但我知道：人類從來都是孤獨地球上的孤獨物種。

或許與AI一起，人類將在孤獨的最深處發(fā)現另一個不一樣的宇宙。