車的輪胎可以說是汽車行駛跑動(dòng)的“手腳”，沒有輪胎的話，即使你的車發(fā)動(dòng)機(jī)再優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)再好也動(dòng)不了。因此對(duì)于輪胎的選擇和保養(yǎng)也是非常重要的事情。而這當(dāng)中一些車主可能喜歡用厚輪胎，一些則喜歡用薄的，那么到底哪個(gè)比較好呢？

首先我們來看薄的輪胎，它的優(yōu)點(diǎn)就在于操控性好，而且對(duì)地面的感知力強(qiáng)，讓車主可以及時(shí)作出反應(yīng)操作。就好比一雙比較薄的鞋，雖然在泥濘不平的路段會(huì)比較硌腳，但鞋子本身比較輕，也可以更自如地走動(dòng)。

而厚輪胎的優(yōu)點(diǎn)則在于濾震性比較強(qiáng)，自身的防御力也更加優(yōu)秀，在使用感覺上舒適性也會(huì)比薄的輪胎好不少，但缺點(diǎn)就是輪胎本身比較厚重，增加了車身的重量，從而加大了油耗。

那么從最直觀的數(shù)據(jù)上來看的話，薄輪胎比如195的輪胎厚度在195乘上55%的扁平比也就是在107.25毫米左右，而厚輪胎就拿185的型號(hào)來舉例，185乘上60%的扁平率，最后答案是111mm，差距3.75mm，還是可以通過眼睛看出來的

那么這兩種輪胎我們?cè)撛趺催x呢？其實(shí)你可以通過即將要行駛的路段的路面狀況來定自己要用哪種輪胎的，如果路況較差，坑坑洼洼不平坦，那么自然是選擇后輪胎比較好，畢竟它的胎壁厚，跑爛路也不會(huì)容易鼓包。耐用性更好。而在平常，現(xiàn)在基本上我們的馬路都已經(jīng)被養(yǎng)護(hù)的很好了，所以這就是給薄輪胎發(fā)揮的空間，你可以選擇薄輪胎更輕便的上路。