近日，英偉達市值超過昔日的"芯片之王"英特爾。同樣的故事也曾發(fā)生在柯達、諾基亞的身上，如果沒有押對未來，幾十年的領(lǐng)先在一次時代轉(zhuǎn)換中便蕩然無存。汽車圈，也一樣。

在汽車圈，無論是"燈廠"奧迪，還是260萬像素大燈的奔馳S級，他們都遇到了一個新對手——高合HiPhi X。即使擁有同樣的硬件素質(zhì)，高合HiPhi X憑借領(lǐng)先的HOA超體電子電氣架構(gòu)和場景定義設(shè)計的理念，將燈的造型、功能和交互提升到了一個全新的維度。"燈王"不一定是更亮、更炫的燈，可能是更加智能、人性化的燈。

國內(nèi)豪華智能純電品牌高合HiPhi推出的可進化超跑SUV高合HiPhi X，不但具有可進化底盤懸掛系統(tǒng)、頂尖音響系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)，還具備可進化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，引領(lǐng)車燈領(lǐng)域新一輪的變革。

高合HiPhi X的可進化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，具有PML可編程智能大燈和 ISD智能交互燈兩大核心燈組。值得一說的是，PML可編程智能大燈還配備了與全新一代奔馳S級同款的260萬個可獨立控制的納米級微反射鏡。

與此同時，再加上紅外線夜視攝像頭、獨立定制的ECU芯片，PML可編程智能大燈系統(tǒng)在接收到紅外攝像頭感知的行人及車輛信息后，會在毫秒內(nèi)根據(jù)不同場景進行運算并作出決策，并且通過電信號控制260萬顆納米級微反射鏡兩端電極的電壓，實現(xiàn)每一片微反射鏡+/-12° 的無級偏轉(zhuǎn)。而不同開角的微反射鏡會像手術(shù)刀一樣精細"切割" LED光源投射過來的光束，實現(xiàn)納米級的精準控制。如此精準控制光束的能力，就連許多百萬級豪車也自愧不如。

至于高合HiPhi X搭載的全球首個量產(chǎn)ISD智能交互燈，則是創(chuàng)造了全新用車場景。這套ISD智能交互燈具備增強造型、增強交互、增強功能3大優(yōu)勢，正常行車時，ISD智能交互燈可以作為日間行車燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈以及倒車燈的額外補充，營造獨一無二的視覺造型；在特定場景下，它可以智能顯示個性化表情包，實現(xiàn)與外界的溝通交互。

擁有如此出色溝通能力的大燈組系統(tǒng)，在車圈的確是獨一家，也彰顯了高合HiPhi X以人為本的理念。

高合HiPhi X走在了打破常規(guī)的前列，突破了設(shè)計、創(chuàng)新了技術(shù)、保持著奮進，積極探索出一條屬于自己的發(fā)展之路。換句話說，高合HiPhi X的出現(xiàn)顛覆了整個電動汽車行業(yè)，提前向消費者展現(xiàn)了未來汽車的模樣。如此出眾的高合HiPhi X，值得我們的期待，其未來的前景，必定也是一片光明。