(一)航道 水路以河道為交通網(wǎng)線,以船只代車運貨和代步行走。邳州為“洪水走廊”,河流如網(wǎng),四通八達。過去因船只小可通達邳州大小河道,其主要河道干線為運、泗、沂、汶、柴、泇6條大河流。1950年末,小汽油船還可以沿沂汶泇水通達到邳北各鄉(xiāng)社搶救災民。以后數(shù)十年河道雖已加深加寬,但道路增多,橋涵增多,一般小船只也無法沿河通暢劃駛。只有中運河道和大的支流可行船,這種船統(tǒng)稱輪船,俗稱“火輪船”或“火輪駁子”。 中運河的貨船航運已成為水上南北運輸?shù)闹饕降馈?/span> (二)水上交通工具 筏子 水上交通工具最簡易的是盆筏、木筏、牛皮筏和橡皮筏。這種筏子代船使用,多用于渡口擺運貨物或渡人;或漁家收放魚網(wǎng)劃用;也為河邊村民用急過河的簡易工具。其型制簡單,盆筏,只用一個大盆(俗稱大江盆)放在“井”字架的木框中,就可渡物渡人,只是不可載物載人過重。木筏,用幾根木棒排列,捆扎而成可代船行。牛皮筏、橡皮筏與盆筏大體相同的型制。 小木船 小木船俗稱小船或小劃子或瓢扎船,牽在輪船或大船后邊可供船工上下船,大小不等,可坐三五人的,也可坐十余人的,還可坐數(shù)十人的,坐百余人的就稱為大木船,大船駁子。小船只有中間一個倉,大一些的船分為前后倉,倉上可鋪拆木板。有的小船不鋪木板,俗稱敝口船。有的船上用竹席搭成的穹隆型的卷棚,俗稱烏棚船;用四桿支架搭成的船棚俗稱敝棚船;船頭有雕刻成龍王頭的船,稱為龍舟船。舟、駁、劃子都是指船,但大小型制不同。 帆船 船上安裝有高高的桅桿和帆蓬及拉繩,航行時可拉起帆蓬借助風力順風航行,這種船俗稱帆船。 鐵駁船 用鐵板做成的船體,安有機動的船,這種船可裝數(shù)十噸,幾百噸的貨物。鐵駁船有掛駁船,主要靠船頭牽引航行,一只船頭可牽掛十幾只駁船。 水泥船 因陋就簡,仿木船用鋼筋水泥做成的船,有拖駁船,也有機動船。 輪船 有大有小,有客船有貨船,靠機動動力航駛??痛嫌蟹块g、餐廳和客廳,內(nèi)河中輪船有單層客廳和雙層客廳。貨船所指輪船即是輪船頭或拖駁船的統(tǒng)稱。 船上的船員很多,但駕駛輪船頭的船員很少,船長稱老大,操作機器的稱大副,也叫二老大,水手稱為伙計等。 (三)纖夫 號子 劃小船的人,老者稱為船公、船翁,一般中青年人就稱為擺渡的,劃船的,也有尊稱為船老大的。拉船的伙計稱纖夫,一般船工分工為船主、邦航、纜渡等,船到碼頭要靠駁船,俗稱“鍋子”,要搭木板、木梯,稱為舢舨,俗稱“跳”或跳板。 舊時行船皆有號子,有起錨號、搖櫓號、拉蓬號、撐篙號、行號、太平號、打沖號、拉纖號、絞綰號、出倉號、抬號等20余種,宏響、悠揚的號聲伴著流水在河套中飄蕩,悅耳而提神。 (四)碼頭 渡口 船閘 碼頭 碼頭是船站上下船客和卸貨物的地方,有地勢大小之分,靠海邊的稱為海港,也稱港口。在內(nèi)河的大碼頭也稱港口,小一點的稱碼頭,也稱埠頭,一般統(tǒng)稱為碼頭。如,邳州港口、邳州糧港、邳州港岔河港口、劉山閘碼頭、山頭碼頭、邳城城河碼頭、房亭河碼頭等。港口、碼頭多為個體經(jīng)營。主要分布在中運河和中運河主要支流航道上。 碼頭、港口都有裝卸工人,搬運工隊伍,過去稱搬運工為“扛大件的”,現(xiàn)在稱搬運工為裝卸工。上下貨物要靠跳板,扛重物走跳板俗稱“過跳”。過去搬運工組織稱腳行,腳行頭稱把頭??复蠹蝗丝杆膫€人“打跳”幫助上肩,俗稱“打肩”。力氣弱的,膽子小的上不了跳,搬運件數(shù)以竹簽為記,憑簽記工錢。停泊、修理或制造船只的地方稱為船塢,現(xiàn)稱船廠,或 ×× 造船廠,或 ×× 船舶修造廠等。 渡口 在邳州各條河流上都有,過去沒人搭橋,百姓也搭不起橋靠渡口小船通行。渡口有季節(jié)渡口,夏秋天漲水時就擺船,春冬天無水時就停擺;大河流四季均有水,四季均有擺渡的。渡口擺渡全靠劃子或一支篙,擺渡人多為渡口鄰近村人,有的幾代人以此為生,吃渡口飯的。渡口有成規(guī),如夜不渡河,大風不起錨,盲人、曲藝人、討飯者不收費等。本村人過河,有約定成俗為年終收錢糧,按家中人口計算。 船閘 為使船只在河道上水位差較大的地段通行,而建造升降水利于通行的水上建筑物,一般由閘室和兩邊的閘門構(gòu)成。船只駛?cè)腴l道后,關(guān)閉后閘門,調(diào)節(jié)水位,使水與前面航道的水位相平或接近,然后開啟前閘門,船只就駛出閘道而前進。 船閘主要建在航道干線上,過閘前船長要到閘口辦公室登記排序,長排拖船要脫扣成小排,便于駛?cè)腴l室,過閘時船長、家主、船夫們都十分小心,以防擁擠和撞擦船舷、船頭,以安全為重要,過閘要交過閘費。 中運河邳州段,在宿羊山鎮(zhèn)劉山村處建有船閘,叫劉山閘,日過船只幾百艘,是邳州至徐州中運河段的主要閘口。另有新河鎮(zhèn)的民便河船閘,是內(nèi)河船只駛?cè)腭橊R湖的閘口。因航船等候過閘時船夫們齊集閘前,岸上、水中多有為航船服務的攤販商店,并形成市場,或者發(fā)展為村莊。 |
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