|
從目前國內(nèi)市場來看，合資緊湊型車所占的地位舉足輕重，哪怕是在SUV熱潮下的沖擊，每月銷量依然驚人，可以說是無人能撼動。合資緊湊型車能有如此堅挺的一面，靠的正是車內(nèi)空間和舒適性。所以本篇文章接下來，就來推薦3款適合家用的合資緊湊型車，并且?guī)痛蠹宜阆赂髯缘谋ｐB(yǎng)費用是多少。在如今的汽車市場中，不認(rèn)識朗逸，那距離完全不會買車不遠(yuǎn)了。作為近年來國內(nèi)最暢銷的車型之一，在經(jīng)過去年5月的換代后，憑借采用全新的MQB平臺、更加時尚的外觀和更寬敞的車內(nèi)空間，都讓它繼續(xù)坐穩(wěn)銷量王的寶座。從朗逸的用車成本來看，完全符合“國民用車”的需求，合理的保養(yǎng)費用以及足省錢的油耗正是其亮點，使其成為高性價比選擇。不過需要注意的是，1.5L車型在4S店保養(yǎng)所采用的機(jī)油默認(rèn)為礦物油，所以有條件的朋友在首保后，不妨把機(jī)油換成半合成加油，讓發(fā)動機(jī)有更好更高效的表現(xiàn)。朗逸可能對于不少年輕的準(zhǔn)車主來說，是老氣了點，這里包括外形和內(nèi)飾。所以這時，思域成為他們心目中的“神車”。雖然還沒達(dá)到“超跑”的程度，但思域除了在擁有一副姣好的容顏的同時，在性能上，也很容易喚醒年輕人內(nèi)心的“小野獸”。野獸歸野獸，如果養(yǎng)不起那最后還是淪落為小貓咪。不過還好，思域能以較為低廉的費用讓你享受這部“神車”，而且后期的殘值也讓年輕人買得放心。最重要的是，220TURBO車型依舊提供手動擋版本，雖然配置是低了點，但有樂趣就完事了。如果說中年人想買年輕點的，年輕人想買可靠點的，那么雷凌，也就只有它了。哦，還有卡羅拉。由于先于兄弟卡羅拉換代，所以有著一些贏在起跑線的優(yōu)勢。說到雷凌，讓人第一時間想起的還是那款溢價能力較強(qiáng)的雙擎車型，但也正是因為有雙擎，才讓雷凌的銷量每年破20萬輛的水平。從分析來看，雷凌的保養(yǎng)費用真的屬于“非常便宜”，而雙擎最直接的體現(xiàn)還是在油錢上，一箱油在市區(qū)能跑1千公里完全屬于正常水平。至于擔(dān)心電池?fù)p耗問題的朋友，人家豐田可是堪稱混合動力的鼻祖，還是先擔(dān)心下自己手機(jī)的電池吧。銷量是產(chǎn)品競爭力的一個表現(xiàn)，高銷量從側(cè)面也說明了消費者對產(chǎn)品的認(rèn)同。本篇文章分析的3款車型均屬于熱銷車型，如果你還沒拿定主意買什么，不妨來了解一下它們。 
|
