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4.5s破百，這是一個怎樣的水平？就以近日日內(nèi)瓦車展發(fā)布車型為例，捷豹I-PACE百公里加速時間為4.5s，不過這是一款純電動SUV。而AMG G63也是相同的百公里加速時間4.5s，但這是一款搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的猛獸?；氐轿覈?，在日內(nèi)瓦車展期間就發(fā)布了這樣一款百公里加速4.5s“黑科技”SUV。它，就是全新一代比亞迪唐。 跟上潮流，Dragon Face設計語言 新舊兩代比亞迪唐在設計上有著相似之處，可以說是這是一種傳承，有利于消費者印象的建立。不過全新比亞迪唐設計是時尚不少，運用了Dragon Face設計語言的，使用了更為犀利的大燈設計，并將光源換成了LED，前臉橫向格柵的使用拉伸了視覺寬度。除外它還有著懸浮式車頂設計，尾部一樣是貫穿元素，但不同的是此次是貫穿式燈帶分割了玻璃以及車門部分。 不至于外，內(nèi)變化巨大 簡約化是近些年來內(nèi)飾設計的潮流，所以我們能看到全新比亞迪唐也是如此，取消了所有實體按鈕的內(nèi)飾相當簡潔。大量操作都是通過中控上可以90°旋轉(zhuǎn)的大屏幕實現(xiàn)，旗艦車型搭載的是14.6英寸的中控屏幕，視覺效果極佳但不利于盲操作，所以該車型對智能互聯(lián)要求相當高，畢竟行車過程中語音控制要來得安全。 全新比亞迪唐依然采用了電子擋把、平底方向盤以及12.3英寸全液晶儀表盤等設計，還裝備了隔音隔熱玻璃、后排獨立空調(diào)、全景影像等配置。更為重要的是它主動安全方面的提升，加入了ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等。 不止是尺寸，座椅布局增7座 全新一代唐車身尺寸為4870*1940*1720mm，軸距為2820mm。和上一代相比車身長了55mm，加寬了65mm而車身高度略低了5mm，軸距這是大幅度增加了100mm，車內(nèi)空間能有較大的提升，讓它實力不弱于其他品牌的中型SUV。并且這次采用了7座布局，解決了如今二胎家庭的“剛需”。 多動力選擇，不止是4.5s混動 （上圖為上一代唐） 為了降低門檻也為了獲得更多的市場，新一代唐加入了純?nèi)加桶姹荆钶d2.0T發(fā)動機匹配6速雙離合變速箱的動力總成，此外也如上代推出純電動車型。插電混動版本則是進行了升級，系統(tǒng)綜合最大功率超過500馬力，高配車型百公里加速時間不過為4.5s。 作為比亞迪的精神領袖車型，唐一直有著最為先進的硬件配置，所以在這個中型SUV崛起的時期，比亞迪不惜重本將其提升，更為重要的是尺寸的提升，讓它面對傳祺GS8、長安CS95這類對手時不落下風。但相對于競爭對手，比亞迪在品牌形象建設弱上不少，這是比亞迪的弊端，它需要的是一系列產(chǎn)品以及經(jīng)營上的改進。這一款比亞迪唐，其實就是它奮發(fā)的一個例子，畢竟在此此前它已經(jīng)推出了市場反響不錯的宋MAX，未來還有全新一代的秦，這些都是能提升比亞迪的中高端形象。不過已經(jīng)成為銷量中流砥柱的F3、速銳等車型，依然會是消費者接觸比亞迪的首印象。
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