教授“雙11”秒殺活動(dòng)，低價(jià)秒殺超值車品

80年代和90年代初期出生的朋友多少都會(huì)有些印象，當(dāng)年在街上跑的，其實(shí)大多數(shù)都是進(jìn)口車，像這輛代號(hào)為XV30的第五代凱美瑞，當(dāng)年就曾經(jīng)大量進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，以搭載2.4L直列4缸的車型為主，由于尾標(biāo)的“CAMRY”旁邊有“2.4”的字樣，所以大家也稱它為“佳美2.4”。時(shí)至今日，你跟那些稍微上了年紀(jì)的人提起“佳美2.4”這款車，你都很有可能會(huì)被冠以“識(shí)貨”的頭銜，這就是當(dāng)時(shí)的進(jìn)口車，特別是日系車給大家留下的深刻印象。

然而，“好景”不長(zhǎng)，隨著合資車和國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展，我國(guó)的用車情況發(fā)生了天差地別的變化，當(dāng)年用來買佳美2.4的錢，現(xiàn)在已經(jīng)可以用來買寶馬3系了。

那么問題來了，現(xiàn)在進(jìn)口車還剩下哪些？值得我們買嗎？

教授總結(jié)

縱使全球化市場(chǎng)已經(jīng)很發(fā)達(dá)，但進(jìn)口車的價(jià)格依然不能和國(guó)產(chǎn)車相提并論，更何況部分自主品牌都已經(jīng)敢叫板進(jìn)口車了，教授相信在中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)體量誘惑下，什么斯巴魯、雷克薩斯，除非他們不想做大做強(qiáng)，否則實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)只是遲早的事情。

品牌選車

用途選車

條件選車

購(gòu)車計(jì)算

免費(fèi)詢價(jià)